오토바이 "IZH 플래닛 7"- 한 세대에서 가장

매년 점점 더 많은 이륜 교통의 인기를 성장. 대도시의 많은 주민들은 심각하게 자전거의 구입에 대해 생각합니다. 그러나 국내에 외국 제품의 가격을 중지하고 오토바이는 매력되지 않습니다. 그리고 헛되이, 오토바이 "IZH 행성 7은"존경 자전거 타는있는 인기 모델입니다. "플래닛"일반 자전거는 도시 환경에서 살아남지 못할 것이다없이 좋은 품질의 번호를 가지고 있습니다. "행성 IL 7"의 릴리스 년 동안 많은 구매자를 끌고있다, 그래서 사랑에 감사드립니다.

회고

오토바이 "IZH 플래닛 7"- (이 라이센스 코드를 말할 수있다)의 순위에서 처음 없습니다. 단기통 시리즈의 문제는 빛이 먼저 "IL-56"등장 1960 년에 시작되었다. 나중에 출시 및 기타 시리즈. 그것은 "행성"이라는 시리즈의 개발에왔다. 일곱 번째 오토바이는 모든 "Izhmash"최고 혁신 기업을 통합 : 안정성, 외관, 사용 편의성, 효율성 및 훨씬 더. 그것은 "플래닛 (7)"컨베이어 이제 프 스크 공장에서 나올 수있는 마지막 모델임을 주목할 필요가있다. 유명한 그룹의이 작품에서 끝났다.

모토에 대해 조금

"IZH 플래닛 (7)는"많은 이야기가 전구체처럼 평균의 클래스에 속하는 오토바이. 도로 두 바퀴가 달린 괴물 트랙과 고속 주행을 위해 만든, 도시 주변의 평화와 크기되지 않습니다. 이 시리즈의 다른 자전거에서 "행성"최고의 자전거를 통합뿐만 아니라, 새로운 것을 많이 가져왔다. 예를 들어, 변속기, 연료 탱크, 시트의 형상을 변경하고, 가장 중요하게 - 엔진을 바꿨다. 지금은 네 가지입니다. 두 바퀴의 특징은 spitsovannye 바퀴 전면 헤드 바디 적색 남았다. 이제 프 스크 공장은 제품을 업그레이드 할을 담당하지만, 전통을 잊지 마세요.

고전적인 자전거

오토바이 "IZH 플래닛 7"고전 오토바이의 아종을 의미합니다. 전송의 이러한 유형의 특징들에 의해 특징된다. 각 고전 오토바이 직접 착륙 라이더를 제공, 직접 도장을 가지고있다. 지속적으로 구부리고 백으로 갈 필요가 없습니다 주로 유용합니다. 반대로, 고전을 타고 직선 자세로 인한 불편이 발생하지 않습니다. 짧은 휠도의 특성에 관한 고전 자전거. 손 헬기 또는 순양함처럼 상단에없는 곳, 바로 유지됩니다. 단계 운전석 바로 아래에 있습니다. 이 다리에서 90도 각도로 구부러져있다. 이 배열에서, 사지 마비가되지 않습니다. 일반적으로, 고전적인 자전거는 사람들을 위해 설계. 그는 이동하는 동안 문제가 발생하지 않습니다. 드라이버가 앉아되지 않으며, 몇 번에 웅크 리고. 일상적인 사용에 편리 클래식 오토바이뿐만 아니라 일곱 번째 "행성".

사양 "IZH 플래닛 7"

기술적 데이터 "IZH 플래닛 7"덕분에 처음부터 순위에서 이겼다. 국내 오토바이 "플래닛 7"중 - 지도자. 신뢰성, 전력, 낮은 비용 - 그것은 "IL 7"게인 인기를 도왔 모두가 아니다. 특별한주의는 "IL 플래닛 7"인 전원 장치를 제공한다. 엔진은 약간의 변화를 가지고있다. 즉, 일곱 "행성"완전히 새로운 엔진은, 예컨대 프 스크 공장은 아직 출시되지 않았다. 4 행정 가솔린 엔진, 그러나 다시, 습관에 의한 힘 - 단기통. 이러한 혁신은 장치의 신뢰성을했다. 4 행정 시스템은보다 효율적으로, 또한 실용적입니다. 지금은 (연료 탱크에서 연료가 공급되는 2 행정 엔진 윤활유에) 공동 윤활에 대해 생각 할 필요는 없습니다. 4 행정 시스템은 많은 문제 전임자를 해결합니다.

자전거는 아주 다르게 작동하기 시작하지만, 하나 개의 실린더는 여전히 남아 있었다. 부피는 비하여 작은 실린더 체적 다섯째 「지구」의 있지만 기술적 특성이 동일한 수준을 유지 하였다. 총 엔진 크기는 249cm3가 (전임자가 346cm3 무겁습니다)입니다. 최대 엔진 출력은 스무 마력을 초과하지 않습니다. 네, 적은 전력, 아마도 유일한 마이너스 일곱 "행성". 저속, 낮은 속도 제한 - 시간당 백 이십 거리에 있습니다. "IL 플래닛 7"에 신속하게 분산되지 않습니다. 그러나 그것은 필요가 없습니다. 그러나 낮은 기어에서 엔진도 가파른 오르막을 극복 할 수 있으므로 "IL 7"실속하지 않습니다. 이전 전송에서 거의 아무것도 남아 없습니다. "플래닛 (7)"는 새로운 5 속도 기어 박스가 장착되어 있습니다. 이 가속도가 크게 변경되었습니다에서 도로 자전거에 나는 민첩하고 민첩하게되었다.

연료 소비

오토바이 "IZH 행성 7은"매우 경제적입니다. 최소로 감소 하나의 실린더 흐름의 존재로 인해. 시간 자전거 당 육십km의 속도로 연료를 더 이상 네 가지 이상의 리터를 소비한다. 속도를 증가 및 수요 증가와 함께. 시간 당 90km의 속도로 가솔린 소비 백km에 6 리터 수준으로 증가합니다. 도시에있는 두 개의 바퀴 모드는 연료의 다섯 반 리터를 사용합니다.

제품의 가격

가격은 크게 다를 수 있습니다. 중간 값을 계산하기가 어렵습니다. 비용은 자전거 "IZH 플래닛 7"에 대한 모임 장소에 의해 결정된다. 터키 조립, 우드 무 르트의 관심은, 결국, 그는 공장을 이제 프 스크. 비용이 상당히 다를 수 있습니다 있도록 국가 또는 제조업체, 제품에 대한 가격을 설정합니다. 그러나 마음의 전체 비용을 추정 할 수있다. 거의 새로운 자전거 육만보다 더 많은 비용이 없습니다.