연료 원유 분리 정밀 정화용 필터는 무엇인가?

자동차의 올바른 작동 작동 조건에서뿐만 아니라 차량에 연료를 연료에뿐만 아니라 따라 달라집니다. 과도한 슬래그 엔진 연료를 피하기 위해 다중 정제 단계를 사용한다. 승용차 스케줄 기술 검사 차량에 따라, 적절하게 수행되어야 여분 미세 연료 필터에서는.

같은 GAZ와 같은 대형 차량 필터 기름 통에 ZIL은 장착. 이것은 0.05 mm보다 큰 굵은 입자를 제거하는 데 도움이되는 예비 거친 몸싸움이다. 탱크와 펌프 사이에 위치 침전물 필터. 같은 필터의 도움으로 디젤 연료의 전처리를 생산했다.

침강 개스킷을 통해 볼트를 통하여 탱크베이스에 부착되는 특수 유리와 본체로 구성된다. 컵 내부 저밀도 플레이트에서 수확 된 필터이다. 이것은 일반적으로 알루미늄이나 황동. 플레이트를 상기 필터를 통하여 연료의 통과를 허용하기 위해 0.05 mm의 돌출부와 개구부 행한다.

돌출부는 판 큰 불순물을 보유하고 침강 아래쪽으로 낙하되는 연료가 통과하는 슬롯을 추가로 생성 사이하기 위해 요구된다. 여과 된 연료의 노즐을 통해 토출되는 연료 펌프.

큰 입자로부터 해방 연료 한 결과, 미세 필터를 통과한다. 이 엔진 얕은 불순물과 물에 점점 방지하기 위해 필요하다. 미세 필터는 연료 펌프 및 기화기 사이에 배치된다.

구조적으로, 이는 연료 공급 및 배출하는 역할 특별한 설비와 케이싱으로 이루어진다. 개스킷을 통해 하우징의 하단에서 가솔린에 대한 내성이 유리 슬러지에 고정된다. 그것은 스프링 세라믹 또는 놋쇠 메쉬 부재 이루어지는 미세 연료 필터이다.

펌프는 노즐을 통해 가압 된 연료를 제공한다. 가솔린 분리했다 섬프로 저하된다. 따라서, 물과 불순물 가솔린으로부터 분리되고 정제 된 유체는 제 2 연료 필터를 통해 더 전달한다. 여기서, 최종 분리를위한 장치의 구성 요소 덕분에 실시되고, 방전이 도관을 통해 특별한 플로트 챔버에서 생성된다.

연료 시스템 자동차의 밀봉해야합니다. 공기 입구, 외부 액체, 먼지 및 기타 연마 입자를 피한다. 필터는 주기적으로 축적 된 슬래그 변경하거나 청소해야합니다. 이 경우, 모든 연결은 특별한 도구를 제작하고, 관절에 가솔린 방지 개스킷 재료를 사용해야합니다. 그렇지 않으면, 가스켓을 부식시키는 연료, 그것은 분해 압박감을 위반하기 시작합니다.

차량 연료를 공급하는 신뢰할 수있는 회사에서 권장합니다. 엔진의 상태에 부정적인 영향 등의 연료 절약 및 수리는 더 높은 양으로 상승한다. 이 경우,도 최고의 연료가 슬래그를 배제하지 않는 한, 적시에 차량을 유지하는 것이 필요하다.