어떻게 주차 센서를 선택?

주차 레이더 오늘은 차를 고정하는 필수 옵션에서 이루어집니다. 그들은 여전히 리어 뷰 카메라와 경쟁하지만, 대부분의 드라이버 선택은 간단합니다 - PDC에 찬성. 이러한 시스템은 초보 운전자가 혼잡 한 상태에서 운전의 뉘앙스로 사용하는 데 도움이뿐만 아니라 신속하고 안전하게 주차 할 시간 경험 자동차 소유자를 저장뿐만 아닙니다. 얼마나 유용하면 시스템의 선택에 대한 결정은 구성에 따라 달라집니다입니다. 직접 물체 측의 차량 위치에 대하여 데이터를 기록하는 등의 주차 레이더 센서 아마도 가장 중요한 요소. 그래서 그의 선택은 시스템 전체의 효율성을 결정합니다.

센서 Parktronic 시스템

초음파 방사선의 원리에 따라 작동 parktronikov 현대 유형, 특성이있는 것이 가능 등 다른 차량, 기둥, 연석, 나무에 대한 중요한 접근 방식 차의 수준을 결정하고, 할 수 있습니다. D.이 시스템의 센서는 촬영, 초음파 발생기 역할을하며 펄스를 반영한다. 중앙 제어 신호에 이미 처리가 가까운 물체까지의 거리를 계산할 수있다. 일반적으로, 주차 센서 시스템이 거의 사용되지 않는 단 단수 제한된 면적. 최소 세트는 두 개의 센서를 전제로하고, 한쪽에 최대 구성 및 설치 터 8을 허용한다. 작업 품질의 시스템에서 검출기의 수뿐만 아니라 그들이 다른 시스템 구성 요소와 통신하는 방식뿐만 아니라 영향을 미칩니다.

유형 주차 센서

주차 센서의 주요 차이점은 설치 유형에 연장된다. 대형 제조업체의 가족에서 장붓 구멍 및 오버 헤드 모델을 만난다. 장치 런지 형 작업 기계 금속을 요구하는 수행 틈새 범퍼에 장착된다. 제조 업체가 제공하는 추가 장착 액세서리 확보합니다. 예를 들어, 주차 ParkMaster 센서 FJ 수정이 완료 고무 댐퍼 개선 방수 시스템을 제공한다. 표면 형 모델, 그들은 특별한 접착제로베이스에 고정된다. 이 설치 방법의 장점은, 당신은 범퍼를 절단의 필요의 제거를 포함 할 수 있습니다.

다양한 센서 및 신호 전송 방법. 유선 및 무선 모델이 있습니다. 배선에 의한 중앙 복잡한 통신 장치, 작품 안정하지만, 설치가 케이블 연결없이되지 않습니다. 설치하는 것이 더 쉽습니다 명백한 이유지만, 같은 모델의 많은 소유자 무선 주차 센서는 말을 신호 전송 품질의 타사 간섭의 영향.

센서 특성

센서의 주요 특징 중 하나는 다양한 작동된다. 이것은 원칙적으로 거리를 고정 할 수있을의 거리를 결정한다. 낮은 감도 장치는 프리미엄이 지표의 버전이 1백20-1백50센티미터만큼 높을 수있다. 30~40cm 정도의 범위를 가지고있다. 그러나 이것은 그 넓은 작업 영역을 가진 모델 수익성을 의미하지 않는다. 오히려, 주차 차량에 적합하며, 일반적인 승용차 최대 50 cm의 반경을 갖는 매우 적합한 검출기이다. 이러한 변형은 이하의 거짓 알람 및 에너지 공급에 덜 까다로운 허용한다. 그러나, 설치 및 후방 주차 센서에 따르면 증가 된 범위가되는 조합 회로, 프런트있다 -. 같은 30cm의 또 다른 중요한 특성은 상기 하우징의 직경이다. 센서는 매우 컴팩트 한 장치입니다, 그러나 그것의 설계 매개 변수는 미래의 설치 방법에 영향을 미칠 수 있습니다. 표준 모델은 16-18mm 설치에 대한의 평균 직경이있다.

어떻게 주차 센서를 선택?

일반적으로 센서는 키트에 주차 레이더와 준비 세트를 포함. 하지만 당신은 다른 제조 업체에서 센서를 활성화 할 수 있습니다. 이 것은 복잡한 제어 신호 수신 특성의 적합성을 평가하기 위해 필요하다. 또한, 정의 된 설정의 특정 모델 파라미터 - 검출기 크기, 형상 및 보호 쉘의 존재. 바람직하게는, 상기 장치는 먼지, 습기 및 기계적 충격으로부터 보호하는 코팅을 가진다. 또한 비디오 카메라와 결합의 가능성을 계산해야한다. 특히, 후방 주차 센서는 운전실의 모니터에 보내고, 영상 신호 것이다 행렬 단일 장착 플랫폼을 포함 할 수있다. 이러한 가능성은 구입 단계에서 제공되어야한다. 미적 뉘앙스를 무시하지 마십시오. 트랜스미터 하우징은 자동차 외부의 일반적인 배경에 나가 서 있지 않는하려면 사전 및 색상 정의해야합니다. 장치 제조업체의 표준 버전은 실버와 블랙을 제공하지만, 다른 음영이 있습니다 - 사용자 정의 포함하여.

센서의 최적 수

더 감각 요소는 상기 "블라인드"영역의 범위를 크게함으로써, 충돌의 위험을 낮출. 한편, 6-8 방출 그것으로 잘못된 경보의 가능성을 시스템의 감도를 증가합니다. 따라서, 중요한 선택에 운전자의 요구에 의해 결정되는 균형을합니다. 이 개 센서 최소 세트는 인접한 범퍼 및 보도 가장자리 근처에서 쉽게 운동을 가능하게 할 것이다. 최적 동일한 장비되는 제공된 주차 레이더 - 센서 (4) 앞의 두 센서를 배면에. 이 경우, 가능한 안전한 것 평행 주차.

제조 업체

세그먼트는 자동차 전자 제품을 제조하는 거의 모든 회사를 포함하기 때문에, 아주 강한. 리더는 회사 BlackView, 파크 시티와 SHO-ME 있습니다. 격리 할 수 ParkMaster 주차 센서, 어떤 경우에도 다른 예산 버전의 넓은 범위와 간섭으로부터 안정적인 보호. 이 브랜드의 생산 비용은 700 1500 루블 다릅니다. 평균.

결론

때문에 시장에서 거의 효율성의 정도에 대한 대안이 없다는 사실에 주차 레이더 센서의 성공. 그러나, PDC 단지에 개별 구성 요소 간의 경쟁이있다. 전자기 테이프 일 수 주차 센서를 장착. 에 근거하여이 금속 스트라이프 범퍼 안쪽에있는 접착제의. 이 설치를위한 물리적 인 설치 작업을 제거하고 작업 중 "블라인드"영역을 최소화한다는 점에서 이러한 솔루션은 유리하다. 차례로, 초음파 센서 의한 제어 필드 오브젝트의 정확한 고정에 도움이.