"아우디 RS6 Avant 한"기술 사양

"아우디 RS6 전위가"-하여 A6 라인의 정점 자랑스럽게 알려진 독일의 관심사로 간주됩니다 다양한 "충전"고성능 스포츠의 이름입니다. 그는 더 이야기해야 장점과 특성의 거대한 숫자가 있습니다.

두드러진 특징에

개발자가 차를 갖춘 전문가가 매우 강력한 엔진, 스포츠 서스펜션과 전 륜구동이되고 있다는 사실이다 - 그래서, 내가 관심을 주목하고 싶은 우선은 "아우디 RS6 전위는"언급. 결과적으로, 빠르고 매우 신속하고 심지어 전투 시스템을 만들 수 있었다. 스포티 한 캐릭터는 거의 즉시 관찰된다. 그러나, 디자인과 물론 모든 시작,.

A6를 세단에서 가져온 차의 기본 개념의 설립이 사용되었다는 사실을보고하지 않고, 마차 더욱 매력적 "아우디 RS6 전위 '의 모습을 고유 한 기능을 얻었다. 이건 정말 스포츠카입니다. 물론 메쉬 그릴 공격적인 앞 범퍼, 확대 공기 흡입구, 확산기와, 후방 범퍼에 다량 배출 파이프. 그리고 reystaylinga 15분의 2,014 동안, 차는 또한 적응 형 LED 헤드 라이트는 옵션 인수했다.

내부의

"아우디 RS6 전위는"뿐만 아니라 외부뿐만 아니라 내부 아름답습니다. 언뜻는 A6 세단의 승객 실의 설계와 동일하다하더라도 그 내부는 최대한 개선되었다. 많은 사람들이 두 차를 비교합니다. 그러나, 내부는 RS6는 다르다. 훨씬 더 비싼 A6보다 - 즉시 등록의 다른 색상뿐만 아니라 장식이 고급 소재를 사용했다는 사실에 의해 쳤다. 플러스 추가 스포츠 스티어링 휠, 뿐만 아니라 확장 된 기본 장비를. 또한 그것은 특별한 관심 편안한 안락 의자에 유의해야한다. 그들은 물론, 또한 스포츠. 측면 지지체 외에도. 일반적으로, 객실은 모두 편안 - 공간의 많은뿐만 아니라, 모든 현대적인 장비가 장착되어있다. 특히 뛰어난 그래픽과 밝은 디스플레이 개폐식 디스플레이 눈에 띄는. 그러나 오두막 하지요 이러한 기술의 사용에도 불구하고 - 모든 엄격과 맛. 도없이 대답 - 개발자는 운전자가 주행의 즐거움을 최대 수신 확인하기 위해 노력했다.

"아우디 RS6 Avant 한"기술 사양

이 자동차의 후드 아래 일류 기계로 피부에 그것의 단순한 언급이 흔들 모터입니다. 이 V 모양의 팔 가솔린 엔진 실린더, 사리터 금액한다! 또한, 터보 차저, 직접 주입뿐만 아니라 실린더의 시스템 전원 반이 있습니다. 그리고 물론,이 동물은 시스템에 부여 된 "시작 / 정지"를 불렀다. 물론, 이러한 "짐승"은 엄청난 속도를 개발할 수 있습니다. 최대 - 305kmh입니다! 러시아에서이 수치이지만 250kmh에 제한을 "컷". 이전에 "수백"이 차는 4 초 미만에 가속. 일반적으로, 정말 좋은, 그래서 역학과 속도에 의심의 여지가 없다.

중요한 정보

유일한 긍정적 인 리뷰 "아우디 RS6 전위가"더 낮은 연료 소비 특징 (어떤 경우에,이 차에 대한 수치는 정말 낮습니다). 그것은이다 - 복합 사이클 적어도 십리터. 이 시스템은 추가로, 적응 pnevmoamortizatory을 갖는 멀티 링크와 완전히 독립 서스펜션 장착되어있다. 그들은 차례로, 하나도 가지고 있지만, 여러 모드는 당신이 작업을 수행 할 수 있습니다. 또한 포함 통관의 기능 변경. 그러나 그것은 모두가 아니다. 이 스포츠 세단은 자체 잠금에 근거하여 설립 된 전 륜구동 시스템으로, 중앙 차동.

특별한주의가 브레이크를 언급하고 싶습니다. 그들은 모두 네 개의 바퀴에 설치됩니다. 그리고 또한, 그들은 정상이 아니다. 특정 환기 -이다 디스크 브레이크. 그들은, 덧붙여 말하자면, 다른 세라믹에 약간의 변화. 여기 선호와 취향의 문제이다.

댓글

이 모델의 출시를 기다리는 자동차의 많은 러시아와 외국 애호가. 비평가 obzorschiki - 모든 마침내 새로운 "아우디"를 판매를 시작하는 것을 기다릴 수 없었다. 그리고, 마지막으로 일어났다. 수천의 사람들은, 우리가 비판에 관심을 끌기,보고, 리뷰를 읽고 하나 또는 다른 시스템에 필요한 것을 이해해야한다. 이 모델에서 가장 눈에 띄는 인상적인 러시아어 비디오 중 하나는 아마도 "아우디 RS6 Avant 한"Daviditch에 대한 리뷰 기사입니다. 모두가 비평가와 자동차의 감정가에 대해 잘 알고있다. 에릭 다비 자동차와 건방진 스타일에 대해 많이 알고있다. 그는 날카로운하고 "포경은"특정 모델을 비판라고하지만, 대부분 - 새로운, 최근에 출판 된, 특히 독일의 마크를 수여. 에릭 자신의 말로 - 그는이 차이 긍정적 인 경험을 할 것이라고 생각하지 않았다. 그러나 생산자 "아우디"- 정말 좋은. 심지어 위기에서 그들은 새로운 엔진과 기술적 사상의 상단에 지금은 완전히 새로운 자동차를 만들 수 있었다.

음, 많은 사람들이 자동차 칼럼니스트의 견해에 동의합니다. 그리고 사실, 자동차의 소유자는 불평하지 않는다 - 속도와 힘, 그리고 또한, 역학과 편안함의 수준과 - 모두 최고 수준을. 거의 모든면에서 완벽한 차를 비난하기 어렵다.

"아우디 RS6 전위"가격 및 장비

당신이 이해할 수 그래서,이 차는 A6 모델과는 많이있다. 그러나, 이것은 "전위"는 유사하다있는 유일한 기계가 아닙니다. 이 모델의 자동차 S6 Avant 한 특히 관련 장비와 같은 공통점을 많이와. 그것은 팬 사람 특히, 통지 힘들지만, 누구의 가격이 510 만 루블에서 시작 "아우디 RS6 전위."- 진정한 부자를 위해 설계된 기계. 이 자동차의 유지 보수는 모두가 감당할 수있는 것입니다. 더 그 가격 - 아직 재 스타일을 통과하지 않은 기계의 비용.

그러나 고급 라운더 더 가치가있다 - 적어도 5,150,000 루블. 러시아에서, 그런데, 그들은 그렇게 오래 전에하지 않았다 - 지난해 말. 그리고 그들은 스포츠카의 연인 부유 한 개인되고 열심히 이미.