"아우디 80"- 자동차의 기술적 특성은, 30 년 연속 외출

가장 잘 알려진 안정적인 출시 차량 중 하나는 "아우디 80"독일 회사 알려져있다. 이 모델의 사양, (, 그런데 30 년!에 의해), 각 릴리스에 더 좋아 1996 년에 1966 년에서 밖으로 이동합니다. 전문가들은 그의 발명은 더 강력한 수 있도록 가능한 모든 노력을 적용했다. 그리고 나는 그들이 그것을 완벽하게 작동이 말을해야합니다.

다양성

내가 좋아하는 것이 우선이 모델이 처음 폭스 바겐 파사트 자동차와 많은 공통점을 가지고 있습니다합니다. 그것은 보편적 몸뿐만 아니라 세단 버전에서 사용할 수있었습니다. 그리고 그들은, 컨버터블 및 쿠페를 표시하기 시작했다. 그들은 직접 "아우디 80"관련이 없습니다. 사양은 그럼에도 불구하고 동일했다 또한이 차 공통 플랫폼을했다 만들었습니다. 그래서 사실이 기계는 유사하다.

또한 엔진의 잠재적 인 구매자 다양한 형태로 제공했다. 가솔린 버전이 있었다 - 인젝터와 기화기. 직접 분사와 슈퍼 trubirovannym와 디젤 엔진, 터보 엔진도 있었다.

아우디 F103 소개

그래서는 - '아우디 80'의 첫 번째 모델. 자동차의 기술적 특성은 특히 강력한 아니었지만,이 게시의 버전 때문에 1965에서 1972, 이해할 수있다. 이 기계에 사용되는 4 행정 엔진. 이전 두 스트로크를 설립하지만, 진보는 앞으로 이동, 그래서 그들은 이미 무용지물이었다. 이 시리즈에서 몇 가지 모델이 있었고, 그들은에 따라 지정되어 설비 용량 모터. 이름 옆에 서있는 그림이 마력의 양 모터의 힘이다. 60, 72, 75, 80, 90리터 - 총 다섯 가지 버전이있다. 가.

그런데, 많은 사람들이 어려운 1968에서 1976 년 자동차 시장에 나타난 버전에서이 모델을 구분하는 찾을 수 있습니다. 구매자는 매우 유사하다고 생각합니다. 그러나, 실제로는 모양이 차이가있다, 당신이 자세히 본다면, 당신은 그들이 매우 큰 것을 알 수 있습니다. 그리고 가장 눈에 띄는 차이점은 앞 날개에있는 회전 신호입니다.

"아우디 80"기술 사양

엔진 - 그 어떤 자동차의 핵심입니다. 자동차를 선택할 때, 그것의 모터에주의를 지불하는 모든 필요한 처음이다. 1.5 및 1.3 리터 - 처음에 "아우디는"4 개 실린더 엔진에 완료되었다 팔십. 그들은 하나의 캠 샤프트를했다. 파워 엔진은 55 ~ 85 "말"원거리에서 매우 큰 아니었다. 그 후, 73 년에, 버전은 2- 또는 4- 도어했다. 그러나 그룹은 80 GT로 알려진 스포츠 모델을 생산하기 시작했다. 그녀 세트 stosilny 기화기 엔진의 부피는 1.6 리터로 증가 하였다. 덧붙여, 수치스러운 폭스 바겐 파사트에 사용 된 엔진은 "아우디 80 '에 장착 된 것을 알고 흥미 롭다.

기계의 정지는 좋았다. 맥퍼슨 스트럿 - 그게 그 년의 "아우디"로 설정거야. 또한, 기계는 코일 스프링을 유지 고정 뒷축뿐만 아니라 가로 바 있었다.

수출 모델에

"아우디 (80)는"그 시간에 매우 인상적이었다 기술 사양은 80 년대 더 큰 인기를 즐길하기 시작했다. 특히, 미국 시장이다. 이 자동차는 55리터와 네 역학과 1.5 리터 엔진을 제공했다. 가. 독일 기계의 최신 버전은 1.6 리터 엔진 83리터으로 판매되었다. 가. 또한, 미국 시장에서 자동차는 다른 이름으로 판매되었다. 그것은 "아우디 폭스"이었다. GTI의 레이블 쉽게 배울 수 있었다.

특별한주의는 1989 년 '아우디 80 "을 언급하고 싶습니다. 이 버전의 사양은 훨씬 더 강력하게되었다. 이 모델하기 전에, 그런데, 다른 수 있습니다. 그 이름 - "아우디 (80)»B2. 물론, 엔진은 더 나은되고있다 - 115 1백36리터. C., 2.2 및 2.3 리터 엔진. 우려는 빠르게 자신의 차를 개선, 이것은 큰 성공을 이루어졌다. 이 모델은 80 ~ 90 - 이거에 대한 아우디에서 가장 인기있는 자동차가되었다 이후 그러나, "아우디 80 'B3의 기술적 특성, 특별한 관심을받을 자격이.

최근 모델

두 문 아우디 쿠페, 카브리올레는 콰트로 그랜드 Tourismo의 스타일에서 만든 버전, 모델,에서 -이 기계는 모두 80 "아우디"의 생산이 끝날 때까지 80 년대 후반부터 표시되었습니다. 이러한 모든 버전은 매우 강력한 성능과 B3 및 B4 플랫폼에 내장되어 있습니다.

시간의 가장 주목할만한 모델 - 아우디 RS2 전위. 2.2 리터 엔진은 315 마력을주고,이 기계의 "수백"까지 4.5 초보다 조금 더 오버 클럭된다. 모델 자체에서 짜낼 수있는 최대 - 262kmh. 그리고이 차 90 이거 야! 당연히,이 기계는 거의 즉시 매진하고있다.

다른 모델은 관심을 주목해야한다. (115), (164), (220) "말"- 개발자가 멈추지 않았다. 그들은 새로운 수정 장착 사양, 개선 된 서스펜션 설계, 모델을 개선. 일반적으로, 자동차에 이르기까지 더욱 인기가 않습니다. 음, "아우디 (80)는"길이가 30 년의 긴 수명을 살았다. 아니 모든 모델은 자랑 할 수 있습니다.