스티어링 랙 2110과 실패

국내 "수십"의 소유자는 종종 랙의 실패의 문제에 직면하고 있습니다. 이 기계는 아주 제대로 관리 및 구덩이 또는 다른 불규칙 볼 놀이와 스티어링 휠에 강한 수익을 통해 구동 할 때입니다. 또한, 부품의 파손에 대한 어느 하나 개의 방음을 제거 할 수있다 노크 상수 전방 차축 동반. 이러한 모든 요소가 한 가지 제안 - 스티어링 랙 (2110) 수리 또는 교체해야합니다. 이 상황에서 실제로 더,이 문서에서 우리는 그들 각각 살펴볼 것이다.

워크숍에서 전문 정비사를 신뢰하거나 자신에 아무것도 할 - 어느 것이 더 낫다?

이 질문은 VAZ 2110 국내 세단 형 자동차의 거의 모든 소유자에 의해 발생 스티어링 랙이 자신의 손처럼 수리, 전문 수 있습니다. 그러나 여기에 몇 가지 미묘한 차이가있다. 이 항목은 심각한 손상이있는 경우, 다음 역에 문의 서비스를 의무적으로해야한다. 심각한 결함은 특수 장비를 사용하여 숙련 된 장인을 제거 할 수 있습니다. 스티어링 랙 2110 약간 깨진 경우에 그래서, 당신은 두 가지 선택이있다. 첫 번째는 - 독립적으로 오래된 부분을 보수합니다. 두 번째는 -도 새로운 예비 부품을 구입하고 자신의 손으로 그것을 대체합니다. 그들은 (어떤 경우에, 당신은 많은 돈을 절약하며, 출력에서 당신은 그런데,이 수입차에 비해 (두에서 4 천 루블, 제조업체에 따라에) 매우 민주적, 수리 할 수있는 스티어링 랙 VAZ 2110 가격을받을 같은 항목) 50,000 루블의 수준에 도달 할 수 있습니다.

이 부분의 실패는 서비스 센터에서 수리 및 치료가 필요한 항상 아니라는 것을 주목할 가치가있다. 때로는 철도 공사의 원하는 범위로 조정이 제대로 당신이 필요합니다. 그리고이 부분을 해체하지 않고 차량에 수행 할 수 있습니다. 조정이 도움이되지 않는 경우에, 확실히 그것을 분해, 또는 서비스 센터로 이동해야합니다.

고장의 원인

바보와 도로 - 알려진 바와 같이, 러시아는 두 가지 불행이있다. 따라서, 후자는 부품의 상태에 직접적인 영향이다. 즉 2110 종종 제조업체에 의해 지정된 시간 전에 중단 나쁜 도로 스티어링 랙입니다. 자주 피트에 대한 가서 차를 끊임없이 흔들리고 있다면, 레일의 수명이 몇 배 감소 놀라지하지 않습니다.

어떻게 2110에 부품의 수명을 연장 할 수 있습니까?

스티어링 랙 지속하고 더 많은 시간,하지만 특정 규칙을 준수 할 필요가 있습니다. 첫째, 최대 내부 아웃 위치보다 더 5~6초의 스티어링 휠을 보유하지 않습니다. 이 경우, 스티어링 휠의 회전 가혹한이어야한다. 둘째, 꽃밥의 상태에주의. 셋째, 트위스트 바퀴 그의 철 친구의 겨울을 떠나 지마 - 그것은 또한 레일의 수명에 영향을 미친다. 그리고 한 가지 더 - 유압 유체의 적시 교체를합니다. 당신이이 규칙을 따른다면, 정확히 지정된 부분은 더 이상 지정된 시간보다 지속됩니다.