사양 "볼보 XC90", 설명, 가격,

2002 년 디트로이트 오토 쇼에서 스웨덴 전 륜구동 SUV에 제출했다 "볼보 XC90." 전자 시스템의 제어 및 관리하에있는 모든 륜 구동 회로 - 차는 시간에 높은 지상고 (218mm), 강력한 엔진과 신기한 것을 좋아하는 옵션을 제공합니다. 그러나, "볼보 XC90 '의 기술적 특성 의미에서이 의문을 제기 : 차는 demultiklikator 누락 된 어떠한 잠금도 없었다 - 간 축과 교차 축으로. 이 오프로드 차량 소유자도 리뷰를 썼다. "볼보 XC90"- 하이 엔드 기계, 그리고 많은 사람들이 4 륜 구동 차량에 더 차동 잠금 없을 수 있는지 이해할 수 없었다.

논란이 옵션

이 모델은 이미 "볼보"(S60, S80 및 V70)의 건설에 사용 된 모델 플랫폼에 만들어졌다. 그러나 새 "볼보 XC90은"완벽하게 크기의 전임자를 반복하지. 예를 들어, 길이는 10cm 이상 스테이션 왜건이었다. 매개 변수는 항상 같은 다른 위치에 있지 않습니다. 사양 "볼보 XC90은"그것은 전체 치수의 차이를 반영하지 않습니다. SUV의 외관은 다용도의 윤곽을 연상 라인업 "볼보".

구조 강도

그럼에도 불구하고, 직접 복사 설정 다른 모델의 표시는 "볼보 XC90 '의 모든 기술적 특성을 가지고 배타적하지 않습니다. 유틸리티 차량의 장점은 고강도 프레임이다. 모든 수직 기둥과 지붕 부분적 재래종 5 배 강한 보론 특히 고형 강철 만들었다. 운전자와 승객 관리 시스템의 생명과 건강은 수동 차량 안전, 모든 자동차 버클 벨트에 앉아 보장을위한 것입니다. 이 작업이 완료 될 때까지 엔진을 시작할 수 없습니다. 또한, 버클 할 필요는 경고음과 유사합니다. 테스트 드라이브에 따르면 "볼보 XC90"보안 수준을 정기적으로 원칙적으로, 그것은 성공, 기계에 의해 수행.

동력 장치

사양 "볼보 XC90"는 SUV에 장착 된 모든 모터에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 날짜, 두 개의 알루미늄 가솔린 엔진과 하나의 터보 디젤에. 이중 세라믹 터빈 272 마력의 2.9 리터의 6 기통 단위 체적은 가능한 최대 2백10km/h의 속도에 도달 할 수있다. 210 마력의 추력 또 다른 가솔린 엔진, 2.5 리터는 유사한 성능 결과를 제공하지만, 더 경제적으로 작동합니다. 두 엔진은 5 단 Geartronic 한 전송 마크를 갖추고 있습니다.

다섯 실린더 라인 구성 "볼보 HS90"디젤 세번째 모터 163 마력의 힘에 2.4 리터의 작동 부피가 변속기는 가솔린 엔진, 다섯 속도 Geartronic 한에서와 동일합니다. 터보 디젤을 제공 속도 185kmh입니다.

여덟 기통 V 모양의 배열과 가솔린 엔진 - 2005 년, 새로운 "볼보 XC90은"다른 전원 장치를 얻었다. 근무 엔진의 볼륨 - 4.4 리터는 315 마력에 그려 테스트 드라이브 "볼보 XC90은"이 장치는 성공적이었다.

내부

기본 패키지 "볼보 XC90은"내부 배치, 세 개의 열로 배열 된 시트, 대시 보드 및 액세서리와 운전자와 승객을 둘러싼 첨부 파일의 다양한 포함되어 있습니다. 넓은 자동차 인테리어. 그것에서는 볼륨 공간의 효과가 있고, 각각의 위치에 효율적으로 오브젝트와 그것의 기능적 목적을 강조한다.

접히거나 상황을 고려 유리하게 변형 드라이버를 포함하여 승객 실의 모든 좌석. 두 앞 좌석은 GSM 기능, 온도 조절 장치, 버튼 및 거의 모든 장치 및 보조 기계의 키와 전화에 의해 사용되는 다양한 종류의 미디어 장치를 수용하는 대규모 패널을 분리한다. 스위치와 중앙 패널에 배치 된 센서의 대칭 행, 운전자와 승객에 동등하게 접근 할 권리 앉아. 일부 버튼은 스티어링 휠 또는 스티어링 휠에 복제됩니다. 두 개의 스위치 백에서 승객의 두 번째 및 세 번째 줄의 좌석 근처에 배치 된 유닛은 오디오 시스템 및 다른 장치를 즐길 수있다.

두 번째 행의 의자 세 성인 승객 좌석 디자인은 폭이 좁은 두 가지로 구성이 포함되어 있습니다. 중간 부분은 임의 편리한 테이블로 또는 팔걸이로서 기능으로 변환 될 수있다.

좌석의 세 번째 행 - 인간 공학의 높은 수준의 풀 사이즈 좌석의 쌍. 리어 시트의 원래 디자인은 당신이 그 (것)들에게 지하 트렁크 이상에서 퍼져 다시 밀어 수 있습니다. 운전실의 일측에 두 번째 및 세 번째 행 좌석을 접을 때 최대 세 미터 차량 부하에 배치 될 수있다. 이러한 실시 예에 유용하다면 스키기구 여행. 자동차 것에 긴 여행의 부재에서 편안보다 더 될 것입니다.

짐 공간

자동차의 후방 도어 상품을 취급의 편의는 두 부분으로 구성. 짐의 양 - 개 640 리터, 모두를 수용 할 수 있습니다. 필요한 경우,화물 공간 절첩 번째 열 좌석에 의해 증가된다.

보안 수준

전면 및 측면 에어백, 충격 공기 커튼 -이 모든 사고의 경우에 부상을 방지하는 역할을한다. 이 수동적 안전 장치.

보안을 위해 수평선 기계의 각도를 제어하는 특수 장치를 SUV 차량을 운전하는 동안. 센서는 길이면에서 차량의 롤을 모니터링한다. 시스템이 위험한 경사, 연료 공급이 시작되고,로드 측과 차륜의 둔화를 통지하면 즉시 먼저이 전륜 접촉 스위치 오프. 또한, 기계는 평평한 궤도에 갈 것입니다 및 전복 위험이 제거 될 것입니다.

리뷰

"볼보는"세계적으로 알려져 확인, 스웨덴 회사는 하이 엔드 자동차, 신뢰성과 경제성을 생산하고 있습니다. 대각선 성형과 그릴은 오랫동안 유명한 회사의 특징이었다. 완벽한 품질을 구축, 아름다운 바디 컬러의 편의를 높은 수준 -이 모든 최고의 손으로 차입니다.

그럼에도 불구하고 가장 큰 특징은 - 그것은 리뷰를 쓰고있다. "볼보 XC90 '생산의 전체 기간 동안 알려진 유일한 긍정적 인 반응. 소유자는 우수한 주행 성능, 편안함, 속도, 자동차의 높은 명성 말하는 다른 많은 장점을 지적했다. 높은 클래스의 값 결정 "볼보 XC90한다." 자동차 가격은 올해와 기술적 인 조건에 따라 달라집니다 120 만 만 4.6 루블에서 러시아 시장에있다.