사고의 경우 작업

교통 사고 - 불쾌한 이벤트,하지만 드문 없습니다. 다행히, 이것은 항상 치명적인 결과에 심각한 사고가 아닙니다. 추월, 회전에 맞게 또는 주차 공간을 남겨하지 않는 동안 하나가 다른 차에 닿을 때 훨씬 더 자주 사고가 발생합니다. 그것이 무엇이든간에, 사고의 흔적 : 긁힘, 찌그러짐, 깨진 헤드 라이트 또는 더 심한 병변 - 참가자가이 제거된다. 비싼 차가 무거운 재정 부담을 부과하지 않습니다 복원하려면 모든 드라이버는 비용 보상 보험을 작성해야한다. 그러나 그걸 얻기 위해, 당신은 사고의 경우에 제대로 방향을해야합니다.

그래서, 사고 후 무엇을 할까? 첫 번째 단계는 나가서 사건의 모든 참가자들이 잘 살아 있는지 확인하는 것입니다. 그런 사고에 대해 그들에게 정보를 제공하고 위치를 지정, 교통 경찰에 신고. 피해자가있는 경우, 사고의 변화의 경우 행동의 순서는 : 우선은 차에서 응급 처치 키트를 제공하고, 그런 다음에야 교통 경찰을 호출 할 수있는 경우, 구급차를 호출하고 병원에 부상을 보낼 필요가있다. 사고 장면 징후 비상 설정을 주목해야한다, 그리고 둘 떠날 수도없고, 기계의 위치를 변경할 수있는 경우에 알람을 포함 할 수 있습니다. 사찰의 도착까지, 도로에 차량의 위치의 사진을 찍을 조사에 유용 할 수있는 참가자, 번호판 및 보호자의 흔적, 일반적으로 모든 직면 할 수 있습니다. 이것은 참가자의 사람이 증거를 숨기기 위해, 또는 떠나 그의 얼굴을 설정하면, 지금 사건을 복원하기 위해 필요하다.

사고의 경우 다음 작업 : 그것은 필요는 보험 회사에 전화 및 사용 에이전트를 듣고 사건을보고합니다. 모든 절차가 충족 될 경우에만 그 다음, 당신은 교통 경찰을 기다릴 수 있습니다. 검사 후 검사자는 여러 문서를 입력 :에 프로토콜 장면의 검사, 프로토콜의 응용 프로그램과 사고의 인증서가 관리 위반. 또한, 공정 증언은 페인트 도로 사고 방식 과 충돌 후 차량의 보고서 상태를 그립니다.

마지막에 자세히보고 가치가있다. 신중하게 사고 교통 경찰 후 작업을 모니터링하고, 필요한 경우, 피해의 나무의 줄기에 대한 자세한 설명을 주장하는 것이 필요하다. 예를 들어, 대신 "후면 오른쪽 도어에 킥"일반적인 문구로 설명 할 수있다 "금속 후면 오른쪽 도어와의 격차 깊은 덴트, 손상 문 오프너, 파워 윈도우, 구겨진 임계 값, 깨진 유리." 사고 (피해의 상세한 설명)의 경우 올바른 조치는 보험 회사로부터 최대 보상을 얻을 도움이 될 것입니다. 검사 프로토콜의 준비에 검사 직원은 혈액에 알코올의 존재에 대한 테스트를 제공 할 수 있습니다. 긍정적이고 부정적인 결과가 보고서에 반영되었는지 확인하는 것이 필요하다. 설문 조사의 실패도 기록되어야한다.

사고에서 다음 단계의 모든 보험 정책에 따라 보상을 얻기 위해 생산했다. 수속이 충족되면 신청할 수 있습니다 보상. 회사 정책에 제공해야 선체 보험에서 피보험자 기술 여권 면허증, 등록증, 교통 경찰 사고 현장에서 프로토콜의 사본 및 인증서를 운전하는 자동차, 여권에. 손상의 양이 25 000, 아무도 물리적으로 상처를 입지 않았다 초과하지 않는 경우 특히 CTP 시스템에 의해 보험 시민, 당신이 오류, 사고 참가자 이상이 약에는 분쟁이없고 모두가 책임 보험 정책 도구를 가지고, 훨씬 적은 서류를 수집해야합니다. 이 경우에, 당신은 자신의 여권과 자동차의 등록 증명서를 제시해야합니다.