무엇 제공하기 위해 더 나은 (2110)의 약자? 어떻게 2110에 랙을 변경하려면?

이 문서에서는 VAZ-2110 세트에 더 나은 무엇의 약자인지 설명합니다. 하지만 더 강조 이러한 항목을 교체하는 방법에 배치됩니다. 열 번째 가족 차량에서뿐만 아니라 모든 프런트 휠 드라이브에 사용되는 망원경 스트럿 충격 흡수와 있습니다. 이들은 요철면 주행시 변동을 평활화하는 스프링을 설치.

기본 정보

당신이 차의 단위를 이해한다면, 당신은 서스펜션 스트럿의 역할을 알아야한다. 그것은이 전체 서스펜션의 설계에서 가장 중요한 요소임을 주목할 필요가있다. 우리는 전륜 구동 자동차의 예를 가지고가는 경우에, 그들은 유형 "맥퍼슨"정지를 설정합니다. 크게 안락한 승차감은 충격 흡수 장치의 상태에 따라 달라집니다. 이 문서에서 당신은뿐만 아니라 VAZ-2110 작업에 더 나은 무엇의 약자인지, 또한 그 특성에 대해 배우게됩니다. 에 관계없이 자동차 가격이 완벽한 상태에 있어야합니다 충격. 요철면에 구동 할 때 부드러운 코너링 더 큰 쾌적함을 허용한다. 하나의 실패 또는 랙의 모든 경우에 차에 무슨 일이 일어날 지에 대해 조금 나중에 논의 될 것이다.

기능 상각 랙

모든 우리는 댐퍼 스트럿을 수행하는 두 가지 기본 기능을 구분할 수 있습니다. 첫째, 그들은 가장 중요한 최대 허용하고, - 도로와 타이어의 지속적인 표면 접착력을. 둘째, 스프링 스트럿을 사용하면 정지가 경험하는 모든 충격을 흡수된다. 따라서, 신체에 부하가 크게 감소된다. 그리고 당신은 서스펜션의 모든 요소의 여러 움직임을 구동 할 때 어떻게되는지 알고있다. 이러한 전환 충격이 발생할 경우에 열 진동 에너지 흡수재. 불행하게도,이 영구적으로의 열 부하. 따라서, 이러한 요소는 항상 순수한 형태로해야한다. 그리고 꽃밥에 조금이라도 손상 (균열, 절단 및 기타)가 허용되지 않습니다. 디자인은 사용 베어링 지원 VAZ-2110 잘난합니다. 그것으로, 모든 댐퍼 신체 운동을 수행.

상각 랙의 종류

프런트 데스크 당신이 자세히 보면 차에는 훨씬 더 중요 후면보다. 이들은 이동 중에 부하의 큰 부분에 걸리는 전방 차축에 장착된다. 그러나 지원 전면 VAZ-2110은 당신이 원하는 방향으로 바퀴를 회전시킬 수 있습니다 잘난. 스트럿하여 전체 구동 구조의 정상적인 작동을 보장 일어난다. 그들 만 감사는 기계의 움직임뿐만 아니라 기동 걸림 등의 문제없이 원활하게 일어나고있다. 리어 액슬에 같은 댐퍼 스트럿있는 2110 (리뷰 유출 모델이 다르지만 일반적으로 긍정적 인)들이라고합니다. 트렁크로드가 많은 경우, 또는 다운로드하는 동안 이러한 요소의 주요 목적은 자동차의 장벽 침하 전체의 몸 한계는 뒷좌석 승객의 수에있을 때.

조절 댐퍼 스트럿도 있습니다. 그들은 후면 또는 전면 차축 (또는 둘 다)에 장착되어 있습니다. 그들의 도움으로이 땅 정리, 서스펜션 강성의 조정을 할 수 있습니다. 따라서, 이러한 유형의 시스템의 설정, 당신은 필요한 모든 특성을 사용자 정의 할 수 있습니다. 이 모든에서, 당신은 랙 VAZ-2110에 넣어 무엇을 알 수 있습니다. 당신이 (당신이 언론에 제한되지 않음)를 타고 높이의 변화 가능성에 관심이 있다면, 적응 형 서스펜션을 설정합니다.

증상

당신이 결정 할 것입니다 더 VAZ-2110에 서 전에, 자신의 실패에 대해 배워야한다. 손상이 흡수 발생하면, 그것은 다양한 증상을 나타난다. 그러나 가장 자주 발생하는 결함이있다. 손상의 증상에 대해 별도로 논의되어야한다. 예를 들어, 스티어링 하트 비트가 알 수있는 경우, 현탁액의 오류가 있음. 불균일 한 노면 주행시 동시에 차량의 강한 진동이있을 것이다. 또한, 차량이 한쪽으로 심하게 행동 할 가능성이있다. 그러나 이것은 매우 강한 마모 서스펜션 구성 요소와 함께 발생합니다. 당신이 곡선을 따라 이동하는 경우, 경로는 예측할 수 없습니다. 과도한 마모 펜던트 머신 이동으로 인해 그것은 싶어하지 어디를 보내려고 곳. 이상한 소리가 (종종 VAZ-2110 랙에 결함이있는 베어링있다)도 표시되지만 정지 거리가 훨씬 더 이전보다됩니다. 또한, 고장 판단은 오일 트레이스의 외측에 존재 가능 스트럿.

적시는 서스펜션 장치를 교체하면 어떻게됩니까?

당신이 VAZ-2110에 더 넣어 어떤 스탠드 결정하지 않은, 그리고 오래된 것들은 쓸모가 될 경우, 모든 건설 정보의 어떤 삶을 숙지해야합니다. 모든 요소의 자원이 다릅니다. 예를 들어, 지원 베어링은 스트럿이나 먼지 떨이보다 때로는 더 길다. 당신이 갑자기 작동하지 서 있다면 즉시 베어링의 부하를 증가시킨다. 또한 타이어를 밟아 패드가 고르지 착용합니다. 이것의 의미 - 차의 제어의 악화. 앞서 언급 한 제동 거리의 증가에 대해. 운전 때 안전에 추가하지 않습니다.

고장 진단

VAZ-2110에 더 나은 서 결정, (또는 친구에게) 개인적인 경험을 충분히 쉽게뿐만 아니라 가짜에서 품질 항목을 구별 할 수. 심지어 가장 저렴한,하지만 품질의 스탠드는 오랜 시간 동안 지속됩니다. 물론, 당신은 독립적으로 충격 흡수 장치, 스프링, 베어링을 테스트 할 수 있습니다. 그러나 특별한 스탠드에서이 절차를 수행하는 것이 가장 좋습니다. 정확도는 훨씬 더 높을 것이다. 당신이 돈을 지출하지 않으려는 경우에, 급격 카트리지 내부 계단 쇼크 업소버로드에, 차량의 측면을 스윙하려고합니다. 원래 상태로 다시 - 그 후, 전체 서스펜션은 하나의 움직임을 확인하는 것입니다. 이 이동 유지하면, 분명히 충격 흡수 장치가 작동하지 않는 것을 말한다. 물론, 위의 모든 증상이 반드시 나타날 것입니다. 문제가있는 경우, 그것은 가장 효과적 운영하는 것이 가장 랙에 VAZ-2110을 넣어 무엇을 결정하는 시간이다.

수리를 위해 준비

안전에 대해 잊지 마세요. 정지 작업 할 때 당신이 VAZ-2110에 랙을 변경하면 완전히 온보드 네트워크 연결을 해제하려고합니다. 어떤게 좋을까 - 그것은 당신에게 달려 있습니다. 그러나 대부분의 운전자는 드레인을 선호합니다. 또한 필수 불가결 한 조건이다 - 가능한 똑바로 차를 확립하기 위해, 그래서 그는 독립적으로 이동할 수 없습니다. 뒷바퀴에서 반드시 초크 (신발) 쌓여있다. 또한 핸드 브레이크 레버를 짜내는 것이 바람직하다, 차는 가능한 한 여전히 서 있었다. 그런 다음 자동차 잭의 설치를 수행하는 자에 의해 수리 될 수있다. 때 리프트 본체, 안전한 기지에 설치해야합니다. 들어 올리하기 전에, 약간 바퀴에서 볼트를 풉니 다. 모든 자신의 비틀림은 바퀴가 지상 발생합니다 후에 만 할 수 있습니다. 당신 전처리 모든 나사 연결부가 윤활제를 관통하는 경우 추가 작업은 훨씬 빠르게 진행됩니다. 이 시점에서 자동차가 지속적으로 습기와 먼지를 축적 잊지 마세요. 따라서, 볼트와 너트 정상 허용을 풀고 VAZ-2110 켜지지 않습니다 랙을 제거하지 않습니다 녹이 많이. 어떤 액체를보다 효율적으로 사용? 또는 브레이크 (그러나 효과) 또는 WD-40.

프로 시저 분해 장치

VAZ-2110에 랙을 변경하는 방법에 대한 그리고 지금 더. 첫째로 당신은 그것을 방지 할 수있는 모든 항목을 제거해야합니다. 먼저, 손가락으로부터 분할핀 꺼내 반드시 팁 스티어링 초안. 그런 다음, 키 (19)를 사용하여 너트를 풀어합니다. 그럼 당신은 스트리퍼가 필요합니다. 충분히하지 않고 때로는 어려운 손가락의 끝 부분을 제거하는 것을 유의하십시오. 당신이 망치로 무자비하게 그를 이길 경우에, 스레드를 파괴 할 수 있습니다. 둘째, 당신은 두 개의 너트를 풀어해야합니다. 허브 본체에 선반을 고정하는 사람들. 의 위치를 확인합니다 :

1. 볼트 와셔 캠 상단에 있습니다.
2. 세탁기 편심 바닥없이 볼트.

이 볼트의 재사용하지만 새로운 너트를 설정 한 경우에 허용됩니다. 그들은 잠금을 허용 플라스틱 삽입, 스레드.

셋째, 실수로 손상되지 않도록 브레이크 호스를 제거합니다. 이러한 모든 절차 후에는 엔진 실에있는 3 개 개의 나사를 제거해야합니다. 그들의 도움으로, 지원 스트럿은 기계의 몸에 VAZ-2110을 장착하고 있습니다. 이제 전체 랙 어셈블리를 제거 할 수 있습니다. 봄을 제거하기 위해 필요한 경우, 이것은 스트리퍼에 의해 수행된다. 이는 키 (17)는 너트 댐퍼로드에서 나사 결합 된 후에 회전 스프링 상에 장착된다.

결론

최대 품질을 복구하려고합니다. 아무리 서스펜션 수리 잘 만들어진, 편안뿐만 아니라 안전뿐만 아니라 따라 달라집니다. 그리고 VAZ-2110에서 최고의 스탠드 - 재고. 돈을 위해 가치는 매우 좋다. 스프링 스트럿 교체 후 전륜 배향의 설정에 매우 중요하다. 당신은 그것을 스스로 할 수 있지만 정확도가 매우 낮은 것입니다. 따라서이 서비스 스테이션의 서비스를 사용하는 것이 좋습니다. 새로운 랙을 설치할 때 반드시 모서리를 위반합니다. 제어 효율 - 이것은 결국 트레드 마모, 브레이크 품질 및 영향을 미칠 것입니다.