자동차, 고전적인
몸에 연마 흠집이 어떻게입니까?
자존심 자동차 소유자는 지속적으로 깨끗한 차를 유지하려고합니다. 그러나 시간이 지남에 페인트는 속성을 잃는다. 다른 도로 먼지 도막에 먹는다 마이크로 크랙을 형성한다. 이 모든 것은 눈에 띄게 차의 모양을 망칠. 많은하지 않음 부주의 주차 동안 형성 차와 긁힌 자국으로 장식되어 있습니다. 그러나 어떻게 LCP의 모양을 복원? 몸에 흠집을 연마 도와주세요. 오늘의 기사에서 고려 - 어떻게 자신의 손으로 작업을 수행하는 IT와 무엇입니까.
유형
총 광택의 여러 가지 종류가있다 :
- 보호. 도장면을 보호하기 위해 설계되었습니다. 자동차 샤인. 추가적인 층 형성 막의 표면 상. 물, 먼지, 자외선 - 그것은 외부 요인으로부터 신체를 보호합니다. 이 광택의 일환으로 그것은 발수 성분을 가지고있다. 몸 미세 균열을 제거 할 수 있습니다 치료의이 유형은 ( "거미줄"소위) 및 변색 염료를 보호 할 수 있습니다. 이제 LCP에서이 중간층이 있기 때문에 - 그는 모든 타격을 가정합니다. 연마이 방법의 단점 중은 (3 개월 이내에 씻어)의 취약성을 주목할 필요가있다. 작은 흠집이 연마 몸, 그러나 더 이상을 저장합니다.
- 연마 폴란드어. 더 깊은 손상을 제거하기 위해 설계되었습니다. 이는 LCP를 정렬하여 커버를 복원한다. 즉, 보호 니스의 광택 부분을 제거합니다. 그 두께는 작아지고 있지만, 이것은 페인트없이 많은 칩과 스크래치를 제거합니다. 그러나 각 차량은 LCP의 잔류 층을 가지고 기억 가치가있다. 이러한 연마하지보다 세 배 이상을 생성 할 수 있습니다. 다음 연마 제거합니다 이미 프라이머 - 대머리 반점이 형성 될 것이다. 또한 복구 작업 보호 체 연마 한 후 필요한. 따라서이 방법은 훨씬 더 비싸고 어렵다. 그러나 효과는 모든 기대를 초과합니다.
악기
그것은 자신의 손으로 긁힘 광택 차체를 생산 할 수 있습니까? 전문가들은 앵글 그라인더와 느낌 팁 세트로 품질의 페인트를 복원 할 수 있다고 말한다. 그러나 수동으로 연마 마찰하지 않는 것이 좋습니다 - 손 노력 때문에 레이어가 고르지 벗기 무엇 다를 수 있습니다.
훈련
처음에는 차 연마 준비를해야합니다. 이렇게하려면 몸 전체를 씻어 필요합니다. 이는 고압 와셔를 사용하는 것이 바람직하다. 그리고 그것에 연마 스크래치가 로컬로 할 경우에도, 몸 전체를 청소. 다음 탈지 면부. 이러한 목적에 적합한 용매 "Antisilikon"옵션.
이 신체의 아래 부분 인 경우, 타르 반점을 제거하는 것이 필요하다. 그들은 심지어 antisilikonom, 청소하기가 매우 어렵습니다. 그래서 우리는 전문 용매를 사용합니다. 아스팔트 얼룩 청소기 - 그것은이라고합니다. 당신은 표면의 구성을 살포 할 필요가 잠시 후 마른 천으로 닦아.
적용 폴란드어
따라서, 표면은 철저하게 세척 및 탈지. 이제 우리는 차체에 연마 스크래치를 진행합니다. 이렇게하려면 손 앵글 그라인더에 걸릴 펠트 원을 설정합니다.
주의! 펠트 원은 새로운 것이 아니다 및 어두워이있는 경우, 그 교체해야합니다. 그렇지 않으면, 먼지, 펠트 디스크에 축적 된 연마제로서 작동 - 균일 LCP 층을 제거하고 스크래치 없음. 항목이 아스팔트에 한 번 떨어진 경우가 될 수 없습니다 다시 사용합니다. 심지어 철저한 세척 후에는 미세 먼지 입자를 유지합니다.
폴리싱의 완료
필요의 최종 단계에서 표면 광택을 다시 처리합니다. 그러나, 비 마모성 및 왁스. 그 조성물은 연마 광택제 제거되지 근접 큰 "세공"(칩 크랙)이다.
결론
그래서 우리는 몸에 흠집을 연마 생산하는 방법을 알아 냈어. 기계의 광택을 복원하고, 그녀를 여유 칩 자신에있을 수 있습니다. 그러나 질적 효과 샌더 사용해야합니다. 왜 분쇄기 또는 드릴 펠트 팁을 접근하지? 사실은이 악기는 서로 다른 회전 것을. 작업하는 동안 쉽게 LCP 과열 수 있습니다. 이것은 그의 상태에 영향을 미칠 수있는 가장 좋은 방법이 아니다. 따라서, 단지 전용 기계를 사용, 만 최소 속도.
Similar articles
Trending Now