"라다 X - 레이"기술 사양, 사진, 가격

가장 기대하고 밝은 러시아어 보지 못하던 중 하나는 "라다 X 레이"입니다. 기계의 기술적 특성은 특별한 관심을받을 자격이. 정말 밝은 모델이고, 그것은 더 말할 것이다.

모델 소개

그래서 먼저 모든 차 "라다 X - 레이"에 대해 우리를 알 수 있습니까? 이 모델의 사양 - 그것은 매우 중요한 질문이다. 하지만 지금, 나는 개념에 대해 이야기하고 싶습니다. 이 기계는 러시아어 컨셉 카 "Avtovaz에"입니다. 초연은 모스크바에서 2012 년에 그것을 다시했다. 개념은 이전의 볼보 회사 디자이너 스티브 매틴이 이끄는 팀이 개발되었다. 오래지 않아,이 전문가는 러시아 "Avtovaz에"의 수석 디자이너로 임명되었다, 그는 그의 작품을 계속했다. 새 항목의 모양도 Evgeniem Tkachevym을 설계하고, 내부 니콜라이 수슬로프 설계 - 러시아 회사의 직원으로.

이 크로스 오버는 응답 외국 제조 "SUV"로 간주됩니다. 최근에는 기계의이 클래스는 특히 인기를 끌고있다. 비평가들은 가까운 장래에이 크로스 오버가 지배적 차 될 것이라고 말한다. 일반의 세단으로 인기를 중단 것으로 생각된다. 음,이 이유로, "Avtovaz에는"외국 경쟁 업체와 계속하고 크로스 오버를 공개하기로 결정했다.

외부

회사의 발전에 현대적인 경향의 이미지에 구현 된 새로운 "라다 X - 레이". 모든 비평가들은이 차가 차의 발전을위한 훌륭한 기초가 될 것이라고 확신합니다. 멋진 자동차를 만들고, 실천하지 - 디자이너는 이제 가장 중요한 일부터 것을 말한다.

외관은 고유의 진보적 인 스타일을 가지고있다. 주의 전면 광학 넓은 날개, 현대 차체와 조화를 이루고 역동적이고 세련된 음식의 전면 부 주위에 알 수있다. 이 모델은 완전히 새로운 수준으로 제조업체를 주도하고있다. 또한 훨씬 더되고있다 기술적 특성있는 "라다 X - 레이", 좋은 인상을 만든다. 우리가 고려하는 국내 기계 사실을 고려한다면, 제조업체의 결과는 정말 인상적입니다.

스타일과 디자인

외국 크로스 오버 엄격하고 단단하게 보면 그래서, "Avtovaz에"의 전문가들은 자동차가 유행하고 세련된 만들기로 결정했다. 그들은이 개념에 찬성 선택함으로써 젊은이들 사이에서 구매자의 원을 확대 할 것으로 생각했다. 그리고 그들은 아름다운보고 차를 좋아 것으로 알려져있다. 수출을위한 모델을 제공 할 예정입니다 - 크로스 오버가 너무 수요에 있습니다. 그래서 유럽 사람들 사이와 같은 자동차의 소유자가 될 것이라는 점을 확실히 가능하다 "라다 X 레이." 가격 - 그것은 구입 수요 할 때 또한 중요한 측면이다. 그것은 년에 설립 된보다 작은 경우 크로스 오버 오펠 또는 폭스 바겐의 "하모니"인기가 고유 상당한 성공을 달성 할 수있을 것입니다.

심지어 회사의 전문가들은 예술 미래형 자동차의 그의 작품을했다. 그리고 비평가 말 이 크로스 오버는 것을 젊은이들과 쾌활한 성격의 고정 관념에서 무료로 주셔서 감사합니다. 이전 세대의 대표하지만, 전문가와 같은 자동차가이 사실로 간주 한 것 같지는 않다.

차의 디자인은 자동차 라다 B, B-크로스와 BM-해치로 이동합니다. 이 모델은 2016 년 생산 시작 계획이다.

내부의

"라다 X 레이"도 잘 설계된 인테리어. 많은 사람들에게, 차 내부에서 어떻게 보이는지 중요하다. 는 운전자의 내부에 있기 때문에 바르게 그래서, 대부분의 시간을 보낸다. 글쎄, 무슨 일이 "라다 X 레이"모델의 내부를 돌았 다? 이 질문에 대한 답을 줄 수 위의 위치 사진 살롱. 실내는 세련되고 눈길을 받았다. 실내 장식 전문가는 매우 편안하고 쾌적한 분위기를 연출 조용한 톤을 사용했다. 계기판에 속도계의 중간에 위치하는 고품질의 정보 화면을, 있습니다.

이 디스플레이뿐만 아니라 오두막입니다. 또한, 개발자는 7 인치 개폐식 화면을 제공하고 있습니다. 계기판은 단지 좋은 가죽으로 만든 다른 많은 항목처럼 광택있는 검은 색 플라스틱 의자를 발표했다. 이 새로운 제품 전문가는 네 승객 만들었습니다. 이 작업은 별도의 개별 좌석을 보면 이해 될 수있다.

"라다 X - 레이"기술 사양

얼마 전, 제조업체는 전원 장치는이 차량에 장착 될 방식을 비밀로 유지했다. 하지만 지금은 모든 것이 분명하다. 처음에 그것은 ( "라다 베스타"을 수립하고 모델을 생각된다) 자동차 (114) - 강력한 장치를 완료하기 위해 계획되었다. 이 해외 개발 엔진. 그것은 "닛산"와 "리노"동맹을 작업에 의해 만들어졌습니다. 그러나 나중에는 자동차가 국내 생산의 엔진을 보완했다고 발표했다. 이 결정은 경제 위기로 인해 촬영했다. 그의 때문에, 회사는 크게 생산 비용을 절감 할 수 있었다.

따라서 122리터을 생산하는 1.8 리터 엔진을 얻기 이미 유지되어있는 "조화 X 선"테스트 드라이브. 가. 브랜드의 새로운 러시아어 크로스 오버뿐만 아니라 모든 일반적인 "역학"을 보완합니다. 더보기는 잠재적 인 구매자와 자동화 된 수동 변속을 제공합니다. 전자 "소"의 개발에 독일 (회사 ZF) 초청 전문가 일하고 있었다.

보안 수준

이 같은이 차에 대한 또 다른 중요한 포인트입니다 "라다 X 레이." 테스트 차를 운전 성공적으로 통과하고 유로 NCAP의 평가 (러시아어 모델) 괜찮은 받았다. 세 개의 별 - 여기에 새로운 "라다"입니다. 일본 기업 (즉, 닛산 쥬크 미쓰비시 ASX)에 의해 생성 된 유사체는, 그러나, 높은 평가되었고, 그 가치는 잠재적 인 구매자가 러시아어 크로스 오버를 지불해야 할 금액을 초과합니다. 르노 살포하고 르노 Sandero이 방법에 의해, 동일한 평가를 받았다.

이 모델은 두 개의 전면 에어백, 자동 호출 시스템, 긴급 서비스가 장착되어 있습니다 (그런데, "ERA-GLONASS"입니다). 또한, 또 다른 유용한 기능이 있습니다. 즉 안정성. 강한 몸과 함께 이러한 모든 세부 사항은 모두 수동 및 능동 안전의 좋은 수준을 형성한다.

장비 소개

"라다 X 레이는"지금까지 단 한 세트를 생산했다. 지금까지 제품을 출시 할 계획이다 추가과 수정에 대한 자세한 정보는 전혀 없다. 그러나 일부 장비는 기본 버전을 자랑 할 수 있다고 알려져있다.

브랜드의 새로운 크로스 오버는 운전석 높이 조절, 현대 다기능 스티어링 휠, 시트 히터 기능뿐만 아니라 다양한 컬러 디스플레이 (7 인치)와 좋은 엔터테인먼트 시스템을 얻었다.

이미이 모델의 생산을 시작했다. 같은 장소와 르노 Sandero와 로간, 라다 Largus 닛산 Almera 등의 자동차를 생산 - 크로스 오버는 Togliatti의에서, 물론, 수집된다. 특히 기계에 대해 "라다 X - 레이"우리에게 매우 강력하고 매력적인 차를 보여주는 사진으로, 우리는 컨베이어를 수정해야한다고 흥미 롭다. 실질적으로 용접, 예를 들어, 장비를 업그레이드했습니다.

비용

마지막으로, "라다 X 레이 '등이 크로스 오버에 대한 또 하나의 포인트 - 가격. 그것에도 몇 마디 말을해야한다. 휠 드라이브 버전은 약 50 만 루블로 추정된다. 어디이며,이 모델을 구입할 수 있습니까? 우리가 계정에 생산 조립이 올해 말에서 시작한다는 사실을 고려하면, 최초의 크로스 오버는 1 분기에 발표 될 2016에서 두 번째가 필요합니다. 일반적으로, 한 그 잠재적 인 구매자는 단지 주제와 관련된 정보를 추적 할 수있다.