두 번째 세계 대전 : 팔의 주요 요소로 탱크

군에서 20 세기의 첫 오십년를 들어, 많은 아주 근본적으로 변화하고있다. 전쟁 자체가 완전히 다른 모양과 모양을 가지고있다. 주요와 근본적인 변화 중 하나는 무술의 옛날 방식과 전쟁의 새로운 방법으로의 전환의 죽음이었다. 이러한 변화에 큰 역할 탱크의 모양, 그들은 전장에서 주요 원동력이되고있다는 사실에 의해 연주되었다. 첫번째 세계 대전하면 그들은 단지 프로토 타입으로 사용하고 다음 몇 년 동안, 전문 부분은 군대의 중추를 형성하는 반면, 희귀 있었고, 차 세계 대전이있을 때 탱크 전투의 전술과 전략이 기간에 완성되었다되었다. 평판 전장에 큰 힘을 가지고 그 다음이었다 많은 국가에서 사용되는 탱크.

1930 년 세계의 모든 주요 국가에서 인식 상대의 특성 무장에서 인정하지 않은 새로운 기술 샘플의 생성을 강화했다. 특별한주의 장갑차의 개발에 지급했다. 다음은이 대결의 결과, 그리고 제 2 차 세계 대전이었다. 전쟁의 초기에 탱크 장점을 표시하고 더욱 단단히 전장에서 자신을 주요 자리를 차지했다. 차 세계 대전 동안이 그 중 적어도 한 번 전설 샘플,했다,하지만 난 하나를 들었다.

오늘은 T-34, 설계 및 차 세계 대전이 시작되기도 전에 개발에 대해 들어 보지 못했을 것이다 사람을 찾을 수 없습니다. 탱크는 이미 우리가 독일보다 더 나은 성능을 소련에 전쟁 전 년에서 생산됩니다. 최신 소련의 군사 차량도 대전차 총을하지 않았다 갑옷. 또한 무거운 알려진 탱크 KV-1, 또한 이전에 개발 된 제 2 차 세계 대전 시작. 전쟁 다음에 몇 년 동안,이 탱크는 반복적으로 같은 갑옷과 치명적인 힘과 같은 향상된 기능을 현대화했다.

무거운 IS2 및 IS3 현대화 버전을 언급하지 않는 것은 불가능하다. 이러한 소련의 제 2 차 세계 대전 탱크 기간의 탱크의 가장 높은 성과로 간주됩니다. 기본 군사 차량은 이후 자신의 기준에 설립되었다 소련.

또, 덜 전설, 1942 년에 만들어 잘 알려진 독일어 탱크 "타이거"입니다. 그는 무거운 탱크의 수에 속한다. 그것의 매우 창조, 및 매체 탱크 '팬더'와 자주포 "페르디난드"등의 샘플 및 기타 무거운 장갑 국방군의 창조는 제 2 차 세계 대전을 지시. 이 탱크는 주로 그 시점 년 Pz III와 오래된 모델 IV에서 이미 대체하도록 설계되었습니다.

무거운 장갑차의 미국 단위 가운데 가장 잘 탱크 "셔먼"빛의 평균 체중 알려진 "스튜어트." 그들은 성공적으로 아프리카와 유럽에있는 태평양 앞에 작업을 실시했다. 탱크 "사모아"- 두 번째 세계 동안 영국 탱크의 가장 유명한 "발렌타인 데이"과 프랑스 사이에서, "마틸다", "처칠"와 "크롬웰"이다.

탱크 차 세계 대전은 확고하게 자신의 시간의 가장 좋은 예와 같은 장갑차의 개발의 역사의 한 자리를 차지했다. 그리고 그들의 영광은 실제 전투, 전장에 받았다.