놀라운 지하철역 "프롤레타리아"

지하철 역 "프롤레타리아는"1967 년 이후 자본의 모스크바 사람들과 손님에게 알려져있다. 올해의 시작 전에 마지막 날에, 그것은 시작 부분 ZHDANOVSKY - 크라 스노 프레스 넨 스카 야 역 라인의 일환으로 운영에 투입되었다. 그의 그녀의 이름은 후자와는 달리, 그것은 오늘날까지 유지, 모스크바 지역의 이름에 따라 수신. 지하철역 "프롤레타리아는"역 "타간 스카 야 역 '와 반경 사이에 위치한다"볼고그라드 안내서. " 그리고 1997 년부터, 그녀는 루블 린 - 드미 트로프 라인을 연결하는 교류의 허브의 일부입니다.

지하철 역 "프롤레타리아"엔지니어링 기능

엔지니어링 결정 스테이션에서 유일하게 주목할만한 순간은 전체 세 지하 홀을 가지고 있다는 사실이다. 두 본당의 끝 벽에 있으며 지하철 역 "프롤레타리아는"상호 교환 될 후 세 번째는, 나중에왔다. 그것은 중앙에 위치하고 있으며 스테이션과 결합 가능한이다 "농민 전초 기지." 그 구조의 유형에 따라 "프롤레타리아"열 trohprolotnoy 역 얕은 설치 장소이다.

역 구조

구조적으로 아무것도 어떤 의미가 없습니다. 그것은 표준이 프로젝트를 기반으로한다. 아치 마흔 개씩의 열 두 행 지원. 전문 속어에 건축가는 "지네"비슷한 디자인 농담했다. 이것은 "건축 extravagances에 대한 싸움"로 알려진 시대의 유산으로 간주 될 수있다. 임의 결정 흐루시초프 시대의 이러한 표현은 많은 현대 지하철지도가 포함되어 있습니다. "프롤레타리아"- 예외는이 어색도 모스크바와 다른 도시의 역을 많이 표현하지 않습니다. 이러한 구조의 유일한 명백한 이점은 모든 플랫폼에 따라 승객을 방지하기 위해 아무것도, 넓은 공간의 존재이다. 그러나 역의 실내 장식에 여전히 존재합니다. 열 밝은 색상의 대리석, 화강암 여러 종류 조립 바닥. 최근에 장식 알루미늄 패널로 대체 된 트랙 벽을 완료, 그들은 이곳에왔다 표준 세라믹 타일,보다 더 많은 표현 보인다. 이것은 긍정적 역의 모양에 영향을 미쳤다.

어떻게 지하철 역에 도착 "프롤레타리아"

역은 멀지 않은 볼고그라드 안내서에서 자본의 매우 활발한 교차로에 위치해 있습니다. 그 출력의 로비는의 영역으로 이어질 농민 Zastava는 및 보론 초프 거리. 게다가, 세 번째 차선 및 Krutitsy 1 Dubrovinskaya의 거리에. 그것은 밀집 주거 지역을 채워집니다. 지역의 주거 개발 외에도 기업과 행정 기관이 많이 있습니다. 농민 전초 기지 지역은 항상 대중 교통 노선이 서로 다른 방향으로 수렴 곳이었다. 그것은 그들에게하고 지하철 역에 도착한다 "프롤레타리아." 이 버스 노선 2, 299, 608; 전차 - 12, 20, 35, 38, 40, 43, 26, 27 개, 트롤리 노선. 또한 귀하의 처분 프롤레타리아 스텐실 "지하철"로 표시됩니다 앞 유리에 택시를 많이,에서 "."