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BBC 아제르바이잔 : 역사, 설명, 흥미로운 사실

항공 - 어떤 국가의 자존심. 제공권이 지상에 승리를 용이하게합니다. 카프카스 공화국에서 뚜렷한 장점 아제르바이잔어 공군을 관찰했다.

국가 날개

국군의 주권 국가의 팔을 실록은 연대 결제 시털 차이에서 봉사 파일럿 바지프 커바노브, 스와-25 공격기를 훔쳐 지역 센터 중 하나에 안전하게 착륙, 1992년 4월 8일 시작한다. 시간이 지남에 따라 군용 항공기의 수는 증가하고있다. 전투 훈련의 추가 증가 수준을 포함하여 구성을 비행. 1992 년, 조종사는 처음에 아제르바이잔 공군의 손가락에 계수 하였다. 요즘은 전문적으로 훈련 된 조종사의 수백이있다. 군사 조종사 훈련 및 기타 국가에서 훈련을하고 있습니다. 항공기 품질도 개선되었다 - 쓸모 없게 한 모델의 장소는, 우크라이나와 러시아에서 업그레이드 인수했다. 공무원에게 지급 관심 항공을 지급.

구조

아제르바이잔의 공군을 포함한다 :

1. 혼합 연대 - 수도 바쿠, 비행 거리 "칼라"일부 비행 중대의 :

  • 전폭기 및 교육 - N. . Kyurdamir N;
  • 파이터 - Sumgait, 공군 기지 "펌프";
  • 지능 - Shamkir의 지역 센터.

장착 비행장 콘크리트 활주로의 TYS. 호이스트에 비해서 2.5 만. 미터.

항공기 수 :

비행기
운명 유형 MIG SU
(29) 29UB 25P 25PD 25RB (17) (24) (25) 25UB
전투기 Bombor 5
다목적 (14)
전투 훈련
인터셉터 (10) 6
폭격기 전술 정찰 4
일선
공격면 - / - (16)
Uch. 싸움. 3
헬리콥터 "MI"
(24) 24G 8 17-1B
다목적 타악기 (26) (12)
쉽게 전송 (7)
전송 및 전투. (13)
(20)

2. 방공 부문. 레이더 스테이션, 그들은 신속 하늘 공간의 통제를 유지하고 국경 지역에서 가장 가까운 이웃을 추적 할 수 있습니다.

어떻게 모든 시작

8 월, 91 국가 붕괴, 9 월 카라 바흐의 시작은 공식적으로 독립을 선언했다. 때문에 트랜스 코카서스 공화국의 연합의 붕괴에 자신의 핵무기 가입 : 캡처 러시아 군대에 필요한 무기와 장비의 출력 단위에서 도난.

무기의 일부는 선물로 받았다. 14 개 조각하고 "여덟 번째"- - 9 대, 아르메니아 -. 13 개 1992 년 초에 아제르바이잔 헬리콥터 "24"를 얻었다. (24). 공군은 공식적으로 14 개 조각을 얻을. 24 개 9 단위. "여덟." 월 초 1992 년에 납치 더 많은 3 "스물네번째"차량. 월 8 MI-24와 함께 카라 바흐 스와-25에 대한 체계적인 폭격 출격을 시작했다. 이 날짜는 공화당 항공의 날 간주됩니다. 그는 바지프 커바노브 누구와 다우닝, - 공군이 쓴 손실을 입은 경우 공격 항공기는 6 월까지 날아 갔다.

어디 항공기했다

이 때 나오는 아제르바이잔어 공군 쿨 전투 잠재력을 곱한. 공화국의 붕괴하기 전에 네 연대입니다. 기술 안전하게 추론하지만, 뭔가 아닌 비행 상태와 파괴 러시아 고위 임원 반역자의 결과로 아제르바이잔을 perepalo. 공군 이후 일반 및 사령관 대령 블라디미르 크라프솝의 부도덕 한 일이 더러운 손 : 방어 "펌핑"비행장에서 Azeris 30 고고도 요격 미그 25를 얻었다.

마찬가지로 나중에 비행 중대의 지휘관의 위치를 획득, Dallyare 대령 알렉산드르 Plesh했다. 아제르바이잔 쉽게 IL-76, 오 미그 25 정찰 폭격기, 열한 스와-24 단엽 비행기 정찰과 4를했다. 떨어졌다 땅에 결함이 항공기를 수리하는 동시에, 부분적으로 새로운 구입했습니다.

항공 전쟁

점차적으로 "따라 잡기"로 시작하고 사회주의 조국에 군사 명예와 충성의 맹세에 대해 잊어 버린 옛 소련 공군 조종사하지 특히 부담 양심. 이탈 아제르바이잔 공군의 기초를 형성하고 쿠다 미르 Dallyar 비행장에서 전투 임무를 수행하기 시작했다. 군사 작전 과정에서 용병 격추 죽거나 붙 잡았다.

두 훈련과 전투 임무를 수행하기에 추락했다. 후크 - - 편향 운영 폭격에 스와-24 MP의 단엽 비행기 정찰 및 25, 폭격기, 정찰 및 SU-25의 갔다. MIG-21와 "스와 스물다섯번째"을 구입 한 경우 -이 항공기는 폭탄 테러로 걷기 시작했다. 93에서 "드라이-17M3"를 인수했다. 임시 복원 기술은 펌프 수리 공장에서 실행. 아제르바이잔 공군에서 그것은 원하는 비행장 물류 장비, 항법 장비, 조준 시스템, 지상 지원 장비에 대한 충분하지 않았다.

전투 손실

카라 바흐 토지 방어의 급격한 증가로 공화당 공군에 큰 피해를 성장하기 시작했다. 1993 년 여름 캠페인은 재난 호출 할 수 있습니다 : 일곱 개 영역은 완전히 아르메니아을 캡처; 단지 11,000 군인을 죽였다. 육군은 소진하고 타락. MI-8 - 아제르바이잔어 공군 손실은 10 비행기와 10 헬기, 팔 미-24 두에 달했다. 공화국 항공 사령관 7 월 92 일부터 대령 Kravtsov을 시작했다.

년 후 그는 일반 레일 자입로 대체되었다 - 2009 년 초 살인하기 전에. 방어에서 일할 소련 시대의 일반적인 동료 레일 자입는, 순수한 빨간 테이프 상인을 이익과 관련된 업무에 방해가되지 않았다고 말한다. 지도자로, 물론, 그는 필요에 의해 요구되는 경제 문제로 파 놓은 광산 근무했다. 연료 및 윤활유의 무역 현행범으로 잡힌 BBC의 부분 중 하나의 사령관, 그것은 전례없는 호황가 발생했습니다.

부패

이 경우 스캔들 보편적 인 규모의 나라에서 이전의 상사는 문제의 비난했다. Rzayev도 아제르바이잔 공군의 사령관을 체포 시뮬레이션, 중단되었다. 사기는 곧 붕괴,이 도발은 끝났습니다. 그러나이 살인하지 않습니다에 대한. 그것은 다른 것입니다. 법원 청문회에서 후반 동료 비극 때문에 2007 년 전투기 입찰의 발생 제안했다.

서면 총장의 살인을하기 전에 자신이 감시되고있는 발표와 국방부에 해결, 도움을 요청했다. Rzayev 경고 : 당신이 홍보 상황 입찰 배신 보호하지 않는 경우. 아제르바이잔은 2,700 만 달러의 12 미그 -29 값을 구입하면서 그는, 우크라이나 측면을 수상했다. 그것은 팽창 된 가격에, 알고 보니. 오히려 레일 자입는 평범한의 피해자 "롤백."

예상

아제르바이잔의 공군은 오늘 무엇입니까? 국가의 전투기는 현대적인 요구 사항을 충족하지 않습니다. 모델 미그 29는 오랜 시간 동안 항공기는 "4"의 분류에 해당 업데이트 될 필요가있다. 단위 수준 "4 +"와 "4 ++"와 몇 나라를 다시 취득을 감당할 수있는 국가는 "5"생산하고 있습니다. 새로운 장비를 구입할 때 잠재적 인 적, 아르메니아, 견고한 방어, 그래서 아제르바이잔이를 고려해야합니다. 심각한 상황은 몇 사람이 판매하고자하는 사실이다 전투 항공기 영토 군사 충돌로 상태. 아제르바이잔은 그가 스웨덴 전투기를 취득하도록했다고 부인했다.

러시아 역시 MIG-35 "4 ++"를 판매하지 않았다. 가능한 이유는 아제르바이잔 공군 아르메니아 공항 러시아 항공 달리, 코카서스에 지배 것입니다. 아제르바이잔 측은 검색을 중지하지 않습니다. 변형 - 분석가 "4 ++"로 간주됩니다 중국 청두 J-10B에서 전투기. 전문가들은 제품이이 클래스의 외국 대응을 준수 함을 말한다.

군사 항공은 운항 승무원의 훈련을위한 훈련장에 적용 할 수 있습니다. 결과를 달성하기 위해서는 민간인의 피를 흘릴 필요가 없습니다. 이 원탁 회의에 대한 대안.

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