30 만 루블에 일본 차. 제일 자동차 최대 30 만 루블

쉽지 않은 작업 - 예산 가격, 삼십 만 루블 새 차를 선택합니다. 당신은 신뢰할 수 있고 기술적으로 진보 싶어 특히 "일본어를." 그러나 밖으로 방법이 있습니다 - 당신은 기본 버전에서 가장 저렴한 브랜드와 모델에주의를 환기하거나 유통 시장에서 자동차를 구입합니다. 이 경우, 비용이다 크게 감소하고, 위의 양을 이미 수를 선택 여러 가지 옵션에서 일본 업체. 여기에 30 만 루블까지 자동차의 선택을 도울 수있는 몇 가지 제안 사항입니다.

닷슨에-DO

예산 브랜드 "닷슨"는 "닛산은"이렇게 많은 사람들이 저렴한 가격에 잘 알려진 브랜드의 개발을 얻을 수있는 좋은 방법이 될 것 같은 차를 살 우려에 속한다. 에-DO 모델은 최근 출시되고있다. 30 만 루블의 기본 구성을 제공하는 자동차.

자동차 서비스는 "닛산"센터에서 개최됩니다. 충분히 겸손 자동차,하지만 외모와 컴팩트 한 크기에. 185mm의 지상고 일부 크로스 오버 모델의 비교를위한 기초로서 기능 할 수있다. 실내 모습도 더 이상 차에서 외부 - 그것에는 우수한 소음 차단, 인체 공학적으로 설계된 전면 패널, 좋은 장비.

그것은 지적하고 오백삼십리터 매우 넓은 트렁크해야합니다. 1.6 리터의 엔진은 시간당 백칠십km의 최고 속도를 가능하게 여든일곱 마력 다르다. 기본 장치가 전동 파워 스티어링 가열 앞 좌석과 접이식 후방 운전자 에어백 용 아이 좌석을 장착하기위한 시스템을 포함한다.

닷슨 MI-DO

30 만 루블로 일본 차를 선택하면 브랜드 "닷슨은"최선의 해결책이 될 수 있습니다. 뿐만 아니라에-DO 모델,하지만 해치백 MI-DO 충분한 예산이다.

(400 - 새로운 구입시). 보조 시장에서 구입 30 만 루블의 5 도어 예산 자동차는 메쉬 그물로 덮여 특성 육각형 라디에이터 그릴과 간결한 스타일의 전통적인 브랜드에서 이루어집니다. 컴팩트 한 크기는 넓은 트렁크를 방해하지 않습니다.

내부는, 흑백 디스플레이에-DO 살롱 유사 온보드 컴퓨터 스티어링 휠에 실버 액센트. 다른 트림 대시 보드는 조금 다른 모습 - 간단한 평소 "오븐"를 사용하고, 터치 패널 온도 조절 장치를 갖춘 상위 버전 살롱에서. 플라스틱 천과 어두운 색조로 만든. 의자가 아주 편안하게하는 것, 뒷면은 접힐 수있다.

도요타 코롤라

반드시 가장 저렴한 브랜드에 포함되지, 30 만 루블로 일본 차를 선택 - 당신은 유명한 "도요타"에주의를 지불 할 수 있습니다. '코롤라'모델 등장 1966 및 이전 버전, 할 수 있습니다 구입에 대한 예산 가격에도 불구하고 사실이 그 것이다 매우 안정적이고 매우 원래 자동차 분명히 하나의 가장 인기있는 시리즈.

유통 시장에서 구입하는 경우에도 기본 버전에서 고려 더 비싼 예산, 그래서 2014 년 세대의 변경의 가장 최근 버전은 포함되지해야합니다. 이 모델은 차량의 스포티 한 외관을 만드는 세련된 헤드 램프, 범퍼, 대형 그릴의 우아한 형상이다.

살롱 넓은만큼 볼품와 대형 디스플레이의 온보드 컴퓨터. 4백52리터의 지붕 다른 볼륨. 기계는 아흔 아홉 마력의 힘과 1.3 리터의 엔진이 장착되어 있습니다.

스바루 임프레자

목록 최고의 차량을 일본 업체에서 30 만 루블로,이 모델을 언급 할 가치가있다. 소형 자동차 "임프레자는"여러 세대에 출시 세 이상은 잘 예산 가격에 구입하실 수 있습니다. 그러나 후자는 또한 민주 값에 의해 특징 - 품질 및 우수한 포장의 수준뿐만 아니라 크로스 오버의 크기를 (전자는 세단이었다) 주어진 만까지 가격이 태그는 매력적인 보이지 않을 수 있습니다.

30 만 루블의 예산 차를 구입, 당신은 직물 및 플라스틱 스포티 한 성격과 간단하지만 쾌적한 실내 장식으로 세련된 디자인을 얻을. 기본 모델은 도심 주행에 더 적합하지만, 최신 버전 자동 장비에 SUV의 기능 중 일부를 인수하고 어려운 표면에 확신합니다.

혼다 맞추기

종종 30 만 루블에 대한 자동차가 통치자의 이전 세대에서 찾아 볼 수있다 지금 시급하다. 예를 들어, "혼다 피트는"2001 년에 처음 시장에 나타났다. 초기 세대의 모델을 선택, 여성과 남성 모두에게 이상적인 세련된 디자인과 좋은 해치백을 얻을 동시에 비용을 절감 할 수 있습니다.

자동차도 꽤 괜찮은 보이는 내부 계기판은 컬러 화면과 온보드 컴퓨터를 위치에 내부는 스포츠 스타일로 장식되어 스티어링 휠은 음악을 제어 할 수있는 기능을 제공합니다. 페이로드의 삼백팔십리터의 트렁크 용량. 1.5-1.3 리터에 의해 동일한 볼륨의 모터하지만, RS의 수정과 - 세 개의 모터 가솔린에 대한 옵션이 있습니다. 일반적으로, 실제 자동차 "혼다 맞추기"기능을 최대로 가정적인 사람을위한 이상적인 선택이 될 것입니다.

스즈키 SX4

예산 자동차를 찾을 때, 당신은 "스즈키"의 모델에 관심을 지불 할 수 있습니다. 이 일본 자동차는 좋은 장비와 30 만 루블, 최대 - SX4는 더 나은 서비스를 찾기 위해 원하는 사람들을위한 완벽한 솔루션이 될 수 있도록.

유통 시장에서 그 비용은 모두에 액세스 할 수 있지만 최신 모델의 구매를 추가 할 작은있을 것이다 - 그들은 약 4 천 비용. 차량은 해치백, 크로스 오버를 동시에 표시하게하는 높은 지붕, 우아한 디자인 다르다. 내부, 잘 만들어진 매력적인 디자인.

가죽 라운지는 상위 모델입니다,하지만 매우 괜찮은 보이는 - 30 만 루블의 가격에 대한 다른 많은 자동차처럼, "스즈키"플라스틱 및 천으로 장식되어 있습니다. 대시 매우 인체 공학적이며 틸트 스티어링 휠은 운전자의 높이에 따라 조절 될 수있다. 좌석은 특히 편안한 움직임을 제공하는 사이드 볼스터가 장착되어 있습니다. 인상적인 트렁크 - 지점은 오백십오리터의 볼륨을 가지고있다. 원하는 경우, 후면 소파 접어 심지어 더 많은 저장 공간을 얻을 수 있습니다.

닛산 프리메라

마지막으로, (30 만 루블까지) 일본 차를 나열는 "닛산"이 모델을 언급 할 가치가있다. 합리적인 가격은 2007 년에 발표 할 예정이다. 그것은 특이한 디자인으로 안정적이고 원래 기계입니다. 해치백, 왜건, 세단 형 자동차 - 신체의 여러 변종이있다. 두 번째는 트렁크의 다른 치수들 사이에 띈다. 내부 역시 상당히 일본어이고, 상기 패널과 컨트롤 손잡이와 턱의 형태로 본체의 중앙부에서 다른 장치이다. 앞 좌석은 매우 느슨하고, 두 번째 행은 쉽게 두 명의 승객을 수용한다.