차 세계 대전, 독일과 소련의 탱크의 이름. 러시아어 탱크의 이름

역사는 탱크의 이름이 일어난 사건에 따라 나타난 것을 우리에게 알려줍니다. 지휘관의 이름 - 일부 인해 특성, 다른 이름을 받았다. 아시다시피, 세계 대전 탱크의 개발을위한 촉매이었다. 따라서,이 기계는 널리 독일과 소련에서 생산되고있다.

역사 재단

우리가 같은 시간에 볼 것이다 전에, 제목 탱크가 존재했던, 우리가 역사를 돌려 보자. 첫 번째 추적 차량은 첫번째 세계 대전 동안 나타났다. 이제 그들은 인식 작은하고 현대적인 디자인 만 간접적 인 기능을 가지고 있습니다. "탱크"의 개념은 영어의 뿌리가있다. 그것은 "탱크"를 의미한다. 그것은 영국의 지능 동안 나타났다. 영국이 전면에 첫 차를 보내하기로 결정했을 때, 그녀는이 사실을 숨길 수 있었다. 그런 다음 탐사는 철도가 러시아 정부에 의해 전송 된 탱크를 점령 소문을 시작했다. 따라서, 영국 경고 기호로 자신의 장갑차를 숨겨와 레일을 기록했다.

이 주제에 변화가 설정되어 함께 첫 번째 프로토 타입 탱크, 중세 시대에 나타났다. 전투 중에 분야에서 사용 (방패와 석궁 바퀴에) 다른 디자인. 첫 번째 장갑차는 XX 세기의 시작 부분에 등장 당연한 일이되었다. 따라서, 독일, 프랑스와 영국은 전투 차량의 자신의 기준으로 만들 준비가되어 있었다. 이미 1915 년, 동시에 그것은 여러 나라에서 탱크를 건설하기로 결정했다.

첫 번째 시도

함께 프랑스와 영국과 러시아는 또한 추적 차량의 디자인에 참여했다. 세계적으로 유명한 드미트리 멘들리브의 아들은 사건의 발신자이었다. 바실리는 초안 토지 전투 차량을 개발했다. 다음 시도는 흥미로운 디자인이 될 수 있습니다. 러시아어 탱크의 이름은 이번에는 "러시아 모든 지형 차량 '과'차르 탱크"특히 원래 있었다. 여러 실패한 시도가 있었다 이러한 기계는, 하나 개의 인스턴스 만 등장했다. 정부는 더 완벽 대상 전투 차량을 만들기 위해 다른 국가에서 프로젝트를 추적하려고 노력했다.

1917 년 이후 실패 솔루션 외에도 리빈 스크 공장과 더 나은 자동차를 생산하기 시작했다. 대부분의 경우, 소련의 탱크의 이름은 기계의 창시자을 표시하기 시작했다. 그래서, Gulkevichy 장갑 트랙터를 발표했다. 군대의 개선 과정을 방해하지 않기 위해, 러시아는 전투 차량의 번호를 획득 한 프랑스에게 도움을 요청하기로 결정했다.

전설적인 빛 탱크

시간이 지남에 따라 탱크의 이름이 짧아로 변경하기 시작했다. 따라서, 널리 확산되고 있습니다 첫 번째 전투 차량, 이름 MC-1이있다. 이 약자는 약자 "작은 탱크를 지원합니다." 그것은 첫째 XX 세기의 후반 20 이거 야에서 들렸다. 모든 LT 960 번호를 복사합니다. 그는 1929 년에 전투에서 나타났다. 그리고 탱크는 모두 중국의 보병을 쫓아 할 수 있었다. 엠씨-1 위대한 애국 전쟁 중에 군대를 역임했다 가능성이 있습니다.

번개 같은 빠른

또 다른, 아니 덜 전설, 탱크 - BT-7. 또한 약자입니다. 그것은 "빠른 탱크"를 의미한다. 전장에, 그는 1938 년 일본에 데뷔했다. 명성과 성공은 몽골의 영토 년 후 발견했다. 그리고 BT-7 풀밭 완벽하게 자신을 표현할 수 있었다, 그의 속도는 군인의 손에 해왔다. 1942 년까지,이 기계는 상대보다 열등하지 않고, 전쟁에 사용되었다. 이 시점 bronetank 스틸 사용 훨씬 적은에서, 이후 강력한 모델이 등장.

양산

차 세계 대전의 탱크의 이름은 우리가 소련의 기계에 대해 이야기 특히, 아주 멋진하지 않습니다. 그래서, 1940 년에 우리는 T-34은 아마도 가장 인기있는 옵션입니다 운영하기 시작했다. 적의 전투 더 강력한 탱크의 분야에서 생산하기 시작했다 때까지 전투 효과는 1942 년까지 사용되었다. 따라서, 다음 해에서 T-34, 현대화 개선 한 번 더 승무원에 대한 장소를 예약했다. 또한, 무기를 변경했습니다. 이 탱크의 역사에서 가장 유명한 중 하나가되고있다. 그리고 그는 충분히 강력하면서도 설계 및 운영이 매우 간단 아니었지만.

독일에 대한 두려움

그러나 탱크의 이름 KV 시리즈는 유명한와 연결되었습니다 클림 Voroshilov, 자신의 정치 활동에 대한 유명 해졌다. 1941 년의 KV-1은 독일의 군대위한 진짜 괴물이었다. 그는 이틀 부문을 다시 개최 발견 문서는 자동차가 50 밀리미터 총 14 개 직격을받은 것을 나타냅니다. 단지 작은 덴트 - 그것에 동시에 손상하는 결과가 없습니다. 그러나 이틀 후 나치는 장갑차를 피해 및 KV-1을 살해 교활한. 차 세계 대전 동안 그들의 수는 인해 상태가 연료 및 수리에 대한 자금을 찾을 수 없다는 사실에 크지 않았다.

전투 "이오시프 스탈린"

세계는 강력한 추적 차량의 또 다른 승리 시리즈를 알려져 있습니다. 러시아어 탱크 IC의 이름은 Iosifu Stalinu을 헌신했다. TT는 적의 위치의 돌파구를 위해 특별히 만들었습니다. 따라서, 각 작업과 대처. IS-2는 모든 ISov 중 가장 인기였다. 며칠 그는 17 적의 항공기를 정복하고 성공적으로 쾨니히 스 베르크 베를린의 수비를 깰 수 있었다. 추적 차량은 바로 1995 년까지 러시아 무기 제공.

현대 전시

차 세계 대전 후, 디자이너는 전투 작전의 경험을 분석하고 더욱 강력하고 강력한 시스템을 개발하기 시작했다. 최초의 시도는 T-54이었다. 그는 XX 세기의 후반에 제공합니다. 그리고 그것은 버전 55으로 업그레이드 몇 년 후에이 추적 시스템은 XXI 세기의 시작 부분에 게재되는 인기였다.

러시아어 탱크의 이름은 아주 특별한 옵션 적이있다. 그들 각각의 일련 번호를했다. T-72은 나중에 프로젝트였다. 탱크는 1973 년에 설계하고 적극적으로 10 년 사용되어왔다. 그는 레바논과 중동 지역에서 봉사하고, 2008 년 츠힌 발리에서 성공적으로 작업을 실시했다. 우리가 그것을 개선 90 년대 초 - 티 - 90 일에 릴리스되었습니다.

독일의 경험

독일어 탱크의 이름은 항상 선명하고 기억에 남는 이름이었다. 가장 인기 크롤러 기계 - 예를 들어, 독일 제 2 차 세계 대전 중에 '팬더'와 '호랑이'로 무장했다. 그들은 1943 년 등장 이후 그들은 수정 된 탱크 "킹 타이거 '에 합류했다. 일반적으로, 처음에 독일인들은 장갑차에 매우 긴 이름을 부여했다. 그러나 실제로, 그들은 그것들을 단순화합니다. 예를 들어, Pz.Kpfw. - "탱크"또는 "장갑 전투 차량"으로 번역 될 수있는 단어 Panzerkampfwagen에 대한 짧습니다. Ausf - "수정"로 독일어 번역이 Ausfuhrung. 이러한 긴 이름은 일반적으로 더 문자 프로토 타입을 추가한다. 독일어 군비의 "팬더"와 "타이거"외에도 "사자"와 "레오파드-1"을 유지했다.

차 세계 대전 동안 세계 첫 번째 볼, 그리고 한 무선 조종 탱크 라고했다 "골리앗을." 그들은 2500 개 이상의 조각의 순환을 발표했다. 그들은 통과의 목적을 위해 사용 된 지뢰밭 보호 구조의 파괴. 특별 언급은 경로에 모든 것을 쓰러했는데 전설 "마우스"를, 가치가있다. 그 갑옷의 보호는 가장 높았으며, 히틀러의 계획에는 "휴식 탱크"프로젝트였다. 이 프로토 타입은 전투에서 봉사 할 수있는, 1944 년에 만들어졌다. 그러나 히틀러 인해 자금 부족으로 생산을 중단했다. 차와는이 전투에 참여 운명되지 않았습니다.

"마우스"마우스처럼 보이지 않는다. 이 다리를 건너하지 수 있지만, 쉽게 강 바닥에 이동 180 톤 괴물이었다. 붉은 군대가 공격을 시작하면, 독일인 빠르게 두 프로토 타입을 대피 할 수 없습니다 그들을 파괴했다. 부품의 파괴 추적 차량은 Kubinka에 전송 된 하나를 골랐다. 여기에서 그는 영원히 남아 - 군사 역사 박물관에서.

원래 이름

차 세계 대전 동안과 후 탱크의 이름은이 흥미로웠다. 일반적으로, 그들은 장군과 유명 인사를 대중화. 미국의 M4 "셔먼은"미국과 그 동맹국에서 가장 인기있는이었다. 그는 유명한 윌리엄 셔먼을 칭찬했다. 그러나 영국에서 그는 효과적으로 독일어 자동차와 싸웠다 "셔먼"와 관련된 기능을 많이했다 유명한 탱크 "혜성"간주되었다 "반딧불을."

미국이 전진에 전후 기간은 우리를 도입 : M26 "퍼싱"을, 일반 Dzhona Pershinga 및 M46 "패튼"의 이름을 따서 명명, 그것은 또한 "일반 패튼"라고합니다. 영국은 원래 이름 "백부장"로 중간 탱크를 소개했다. 이것은 "족장"(영어 "리더"로 번역)로 변경 1960 년에 차량을 추적.

시간이 지남에 따라, 디자이너는 각 탱크 전문가를 만들기 위해 노력하기 시작했다. 따라서, 지능 기계 중 하나는 장군의 이름을 딴 "M41"워커 불독 '이었다. 그것은 유명한 "Chaffiku"또는 "창 채 피의"를 대체하는 전쟁 후 설계. 연습 보여줍니다 대부분의 경우 제 2 차 세계 대전 동안 그리고 그것은 위대한 장군과 전투에 엄청난 공헌을 한 사람들에게 경의를 호출 된 후 탱크. 특히 이러한 경향은 영국의 인기가있다.