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자동차 DVR로 평가 네비게이터

GPS 시장이 세기의 시작 부분 주위에 출시 관련 장치의 광범위한 개발. 그러나 수신, 전송 및 추적 기술은 훨씬 이전에 나타나 물었다 군사 정보의 사용 우선 순위를했다. 조금 후, 기술은 훨씬 더 정확되고 민간 소비 가전 기기에서의 사용에 대한 액세스를 열었습니다.

오늘날 거의 모든 스마트 폰이나 태블릿은 자신의 GPS 모듈이 장착되며, 네비게이터의 대안으로 많은 운전자가 태블릿과 같은 스마트 폰을 사용하는 이유입니다. 제조업체들이 소비자들에게 참신하고 가제트의 기능 기능의 모든 종류를 놀라게 계속하지만, 탐색 장비는 수요가 아직도있다.

스마트 폰과 네비게이터의 치열한 경쟁은 자동차 부속품을 생산하는 브랜드의 가격은 훨씬 더 충성되고 있기 때문에, 손 마지막으로 일반 사용자이며, 좋은 소와 지능형 디스플레이 장치를 생산하기 시작했다.

분석가 많은 독립적 인 그룹은 잠과 네비게이터를 운영하는 플랫폼 "CE windose", 느리지 만 꾸준한 "세계를 정복"보다 일반적인 저렴 "안드로이드"운영 체제로 전환이 볼 수없는 방법을 참조하십시오.

자동차 네비게이션의 등급을 만들기 위해 분석 된 제품의 실제로 매우 범위는 자동차 상점과 인터넷 사이트의 선반에 발표했다. 테스터 팀은 항해자의 현재 모델 결정 후, 모든 기기는 테스트 한과 동일한 조건에서 테스트 드라이브를 통과했다. 따뜻한 뜨겁고 차가운 시작 은 GPS 네트워크, 편리 성, 인간 공학, 통합, 기능에 장치 응답 시간을 측정, 표시 및 배터리 수명의 특성 - 그 평가와 자동차 네비게이터를 취득 적절한 평가, 전시되었다.

최고 등급은 다음과 같은 중요한 매개 변수를 기초로 만들어졌다.

탐색 및 플랫폼

GPS가 스트림을 결정하기 위해서 RTT 장치 벤치 시작은 감기 따뜻하고 뜨거운 조건에서 수행 하였다. 핫 시작은 각 장치에 대한 10 ~ 12 시간, 따뜻한 실시 하였다 - 이상 5 배, 그리고 추위 정권에 대해 하나의 차례를했다.

또한, 평가 네비게이터를 표시하기 위해, 운영 시스템 부팅 속도 및 사전 설치된 소프트웨어의 반응을 평가 하였다. 그런 다음이 계정으로는 도시 사이에 큰 대도시 내에서 모두 재 라우팅 가제트에 소요되는 시간을 찍은; 얼마나 빨리 브라우저가 차 세트 코스에서 내려 왔다는 것을 감지합니다. 그것은 요인 중 하나가로드 및 사전 설치된 응용 프로그램에서 장치의 속도와 카드 가제트의 성능이었다이기도합니다.

인간 공학

, 패스너, 조정 기능의 신뢰성과 다른 방향으로 회전 할 수있는 기능을 클램프 : 자동차 네비게이션에 대한 평가도 편리 가젯이 포함되어 있습니다. 추가 혼란이 영향을 줄 수 있기 때문에 충전 장치가 계정에 장치의 내부 메모리, 장비, 크기와 무게의 양을 촬영, 평가는 DVR의 존재, 즉, 그는 오두막에서 유리에 걸립니다 장소에 따라 모든입니다 드라이버의 개요.

디스플레이

DVR로 평가 네비게이터는 고품질의 디스플레이 장치없이 할 수 없습니다. 기본 설정은 현재 모델에 주어졌다, 그래서 주인 화창한 날에 명확하고 이해할 수있는 사진을 만족하지 않는 오래된 TN 매트릭스와 함께 제공되는 부속품의 많은 현대 IPS를 프로그레시브 사용합니다.

매트릭스 및 표시 제외 네비게이터의 중요한 인자는 모든 제조 된 샘플을 테스트 한 디스플레이의 최대 휘도이다. 또한 모션 충분한 대각선 가제트 포화 픽셀 터치 스크린 조작을 포함 할 수있다.

기능

네비게이터 등급은 장치의 기능에 대한 평가를 포함했다. 이 작업 Bluetooth 무선 프로토콜과 "와이파이"부하 플러그 및 인근 도로의 상태를 포함 할 수있다. DVR 통합 된 장치가 자동으로 추가 점수를 얻을. "windose"-analogue에 반대 장치가 더 많은 애플리케이션을 지원할 수 있기 때문에 '안드로이드'운영체제를 지원하는 가젯은 또한, 우선 순위 목록에 있었다.

독립형 동작

함께 장치의 계정 배터리 수명에 다른 기능 평가 네비게이터와. "가장자리를"충전 후 전지 시험기는, 최대 밝기로 가제트 디스플레이를 포함하고, 시험은 경로의 일정한 변화에 안정된 추세 도로 도시 교통 실시 하였다.

테스트 결과

모델의 Nuvi 3590LT 및 2595LT : 위의 모든 기준 1 위는 네비게이터 '가민'을 가지고있다. 긍정적 인 평가의 가장 높은 수를 수신 한 후, 가제트는 그것으로 운전자없이 교통 체증, 경로 또는 밝은 태양의 영구적 인 변화를 두려워하지 않는 것을 증명했다.

모델 TMC-수신기 도로 교통 체증의 무료 다운로드 있고, 그들이 GPS 안심 신호의 양호한 수신하고, 우수한 응답하여 터치 스크린과의 무선 통신 프로토콜 및 장치의 존재. 이것은 또한 앞 유리와 자동차와 인체 공학적 메커니즘의 전면 패널과 같은 매우 편안한 착용감은 어떤 풀은 충분하지 않고 화면에 이미지를 볼 수 있습니다 포함 할 수있다.

실버는 화면 해상도와 기능에서 "금"모델을 잃은, 터치 스크린, 고유 좋은 품질의 DVR, 편리한 설치와 매우 밝은 디스플레이와 함께 작업하는 동안 잘 입증 네비게이터 Prestigio GeoVision 5850HDDVR을했다.

평가 네비게이터는 청동 Treelogic TL-431, Explay ND-51 및 TEXET TN-822 가제트했다. 모든 모델은 거의 위의 모든 선택 기준에 평범한 결과를 보여 주었다. 응답하지 않는 터치 스크린의 DVR의 품질, 생산성이 낮은지도 및 사전 설치된 응용 프로그램 작업, 잘못된 경로와 무능력에 대한 최신 통지는 도로의 상태를 다운로드 - 이러한 모든 요소는 최신 순위에서 잘 자격이 곳을 가리 킵니다.

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