왜 플랩 밸브의 필요성?

장치 일방향 기체 및 액체 매질의 통과 의도하고 차단 플랩 밸브라고 플라이. 이는 발견 하였다인가 축류 팬, 기화기로 실린더로부터 연료를 복귀 방지 공기가 실내로 유입 제외하고 내연 엔진 인 것을 특징으로하는.

제품은 블레이드의 특정 형상을 고정 베어링 팬 하우징으로 구성. 베어링은 낮은 온도에서 팬 작동의 경우 밸브의 무료 스트로크를 지원합니다. 작업이 영구적으로 열려있는 블레이드에 팬의 공기 흐름을 제출합니다. 블레이드 종료 후 인해 밸브 오버랩 부, 초기 위치에있다.

특별한 수정 밸브 꽃잎이있다. 튤립 - 설계 네 벽의 박스 바디를 기반으로 자신의 두 번째 이름입니다. 차축에 주택 단단히 고정 프로파일 플랩은 아연 도금 강철로 만들어진있다. 어 버트먼트 날개를 입력 - 성을.

단일 블레이드 장치 플랩에 기초하여, 간단한에서 체크 밸브 를 반영 낮은 관성 응답 및 낮은 표준 유량 기능. 이는 유속의 반경 타입에 비하여 낮은 축 팬, 이러한 제품 형태를 사용하는 것이 특히 유리하다.

내연 기관에 관해서는, 차량 소유자 꽃잎 밸브는 몇 가지 문제를 해결합니다. 그 꽃잎은 유연한 재료로 만들어집니다. 피스톤 챔버 내의 압력 차에 의한 압축 혼합물을 갈 때, 이들은 연료 혼합기가되는 밸브 본체에 구멍을 열고, 유연성, 굴곡에 의해,보고. 상기 피스톤의 하향 움직임에 위상 퍼지 발병 혼합물을 반대 방향으로 롤을 허용하지 않는 구멍을 막고, 상기 하우징에 압착 피치 원인 반대측 스러스트 압력을 생성한다. 제품의 긍정적 인 특성 중 다음과 같다 :

• 연료 경제. 병진 운동 피스톤 가입 크랭크 실 공간에서의 진공의 형성. 이어서, 공기 연료 혼합물이 형성되는 원인이 가솔린과 혼합되어 기화기를 통해 인출된다. 혼합물만큼 피스톤이 상방으로 이동함에 따라 공급된다. 이 내려가 시작되면, 압력은 꽃잎 밸브 액션을 발휘하고, 꽃잎 배영 혼합물을 중복. 기화기 순수하고, 대기 중으로 혼합 토출이 발생하지 않는 주위의 손실은 최소화된다.
• 엔진의 전원을 켭니다. 플랩 밸브 중저 올린다에서 전력을 증가 할 수있다. 비밀은 미리 일부가 그 의도 된 목적에 사용되어 대기 중으로 방출로 크랭크 케이스와 실린더, 혼합물 커진다이다.
• 차량 쪼그리고. 이 현상 - 이전 재산의 직접적인 결과 - 전원을 증가.
• 꾸준한 유휴. 공회전 모드는 낮은에서라는 사실 엔진 속도. 다만 이러한 혁명의 효과를 역전 혼합물 가장 명확하게 표현된다. 피스톤이 각각 이동 플랩 밸브 혼합물의 크랭크 정확한 양으로 흐른다.
• 쉬운 엔진을 시작합니다. "poltychka으로"- 혼합물의 실린더 부에 안정 릴리스 특징으로하는 엔진 시동 쉽게 허용한다.