형성, 이야기
배 "독수리"- 러시아 최초의 프리깃
1636 년에 러시아는 "프레드릭"라는 군함을, 지어진하지만 다른 주에 속한 - 슐레스비히 - 홀슈타인 (독일, 자본의 북쪽에 땅 - 킬). 따라서, 년 1667-1669 년에 지어진 배 "독수리", 고려되는 첫 번째 태생의 러시아 군 조선의.
첫 번째 조선소의 건설을위한 이유
다음과 같이 배경의 구축이다. 때 차르 알렉세이 Mikhailovich, 1645에서 1676에 '루스를 지배 집중적으로 페르시아 (지금의이란)을 비롯한 이웃 국가들과 무역 관계를 개발했다. 카스피해에 대한 탐색을위한 필요가 있었다. 시간은 난류이었고,이 서명 한 러시아 차르 와 페르시아의 샤의 특별한 절은 군사 법원 무역로를 보호 할 필요성을 규정 무역 협정. "이글은"배는 본 계약의 결과이다.
책임 접근 방식
1667 년, 바로 모스크바 강이 합류하는 아래의 오카 강, Dedinovo라는 마을에서 작은 조선소의 건설을 시작했다. 그것은 하나 개의 선박, 로봇, 두 개의 요트와 보트의 건설을위한되었다. 즉, 원래 계획이었다. 이를 위해, 그들은 네덜란드에서 배출 및 기타 국가는 골드 스미스 발송했다 - Geltow, 교회당과 반 덴 Streck을. 또한 그들은 건물 군함 대령 반 Bukovec, 선장 및 kormschik 버틀러의 관리와 조직을 직접 초대되었습니다. 인근 마을에서 30 목수, 4, 4 스미스 포수을 얻었습니다. 러시아 해군의 기원 과정의 일반적인 관리는 BOYAR 알 오딘-Nashchokin, 대부분의 교육 및 스마트 왕실의 고위 인사 중 하나를 맡았다. 그는 또한 가구 개인 러시아 해군의 아이디어를 지배했습니다.
의 심각성
러시아 해군의 요람
이는 조선소의 구조에 대한 위치를 현명하게 선택되었음을 주목하여야한다. Dedinovo 마을 오카 강 양쪽 강둑을 따라 뻗어. 여기에 오크 숲, 그것은 훌륭한 건축 자재입니다. 1669에서 볼가에 프리깃, 요트와 두 슬루프의 비행 중대는 아스트라한에 도착했다. 보트 각 슬루프가 동일한 구경의 삐걱 된 여섯 발 두 총 장착 하였다. 이유는 단지 1669 년, 호송는 아스트라한에 도착? 지연으로 인해 재료의 부족, 그리고 군함 "이글은"오카의 겨울을 보낼 수 밖에 없었다. 조선소의 출현은 국가 해군의 탄생뿐만 아니라 표시뿐만 아니라 등장 Korabelniy 헌장과 바다 무역 러시아 국기에 기여하고있다. 네 선박의 함대를 항해 이전에 접수 된 "제 34 조"는 Galiota "독수리"인도 해군의 헌장의 원형이되었다. 다른 소식통에 따르면, 베드로가 나는 개인적으로 밴드의 색상 순서와 방향을 발명 그린하지만 색은, 일부 보도에 따르면,도, 여기에 "독수리"를 시작하기위한 발명되었다. 첫 번째 선박 "독수리"팔의 러시아 코트의 명예에 선정됐다. 1669년 4월 25일 이름의 배를 수여에 법령을 발표했다.
슬픈 말
8 월, 선장 버틀러 및 다른 선박에 의해 명령 프리깃의 달은 아스트라한 습격에 고정. 이 도시는 스테판 라진에 의해 주도 반항적 인 농민에 의해 포착되었다. 일부 보고서에 따르면, 배송 코사크 피라진에 의해 점화되었고, 다른 한편으로, 첫 번째 선박 "이글은"완전 파손에 오지 않을 때까지 채널 Kutum에서 활동하지의 많은 년을 옹호했다. 프리깃에 의해 고통 같은 운명. 그는 Khvalynskoe 건너 페르시아의 상선을 동반 운명되지 않았다 (카스피) 바다. 그러나 그는 항상 첫 번째 러시아 군함 될 것입니다. 베드로가 나는 반복적으로 러시아 최초의 조선소를 방문하여 처음 프리깃은, 비록 임무를 완수하지 않는 것이 언급하지만, 그 모든 선박 조종술을 갔다에서였다. 해군 첨탑에 배는 유명한 러시아 선박 "독수리"와 매우 유사 설명했다고한다.
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