자동차, 자동차
"라다 Largus 크로스": 리뷰, 사양, 설명
디자인이 중요하지, 그리고 통관 고유의 SUV가 일곱 명 승객을위한 인테리어로, 큰 트렁크를 저렴한 가격에 구입할 수있을 때,이 모든 러시아어 주민의 꿈입니다.
공교롭게도 결국, - 수명은 겨울에 멈 춥니 다. 이 때, 작은 마을 신문의 전형적인 러시아어 주민 모종을 재배 할 수있다, TV 시청, 독서를한다. 그러나이 남자의 겨울 나라로 이동하지 않습니다. 그리고 그 이유는 두 가지입니다.
첫 번째 판매는 2015 년 2 월에 시작되었다. 이 모델에서, 개발자들은 완전히 계정의 모든 요구 사항 및 우리 나라에서 자동차 운전자의 소원으로 가져옵니다. 자동차뿐만 아니라 여름 거주자에 대한 흥미가되었다, 또한 사랑하는 사람들은 자동차로 여행 할 수 있습니다. 차고에게 차를 갖는, 당신은 문제와 그 부재의 방법에 대해 잊을 수 있습니다.
민주 값 전용 "칼리나 크로스"몇 중국 모델의 자동차 "VAZ-Largus"의 경쟁자 중. 그러나 사실은 중국이 자신의 명성을 비추 지 않은 것입니다. 그래서이 크로스 오버에서 좋은 모습 가치가있다.
마케팅 과정
아마도 포드 SUV의 특성을 갖는 차량에 대한 일반적인 관심이 기계의 인기. 판매 통계 데이터는 사람들이 훨씬 더 정확하게 높은 크로스와 크로스 오버와 트럭의 세그먼트에있는 모델을 구입하고자하는 것으로 나타났다.
이러한 경향은 볼가 자동차 공장의 감지 및 마케팅 전문가이다. "Krossoverizirovat"정확히 "VAZ-Largus은"그냥 결정했다. 모델이 대중에게 제시했다 무렵, "Largus는"제품의 전체 범위 중 가장 인기였다. 모두가 우리 나라에서 잘 판매 중, 그것은 다재다능 "Largus은"지도자였다. 이는 한 번 이상 새로운 모습으로 로건의 장점을 토론 인터넷 전문 자동차 출판물 및 포럼의 보편적 인 군대의 인기였다.
새로운 "Largus는"진정으로 모든 현대적인 라인업의 가장 성공적인 대표 중 하나였다. 스테이션 왜건 자동차 좋은 용량을 제공 할 수 있었다. 국내 제조업체의 상징에서 프랑스의 안정적이고 이미 잘 검증 된 설계 숨어있다. 가이드 Avtovaz에 따라서 즉시 하나의 돌로 두 마리를 죽였다. 국내 자동차 시장에서 신뢰성을 의심 할 수있는 마차를 갔다. 차에 "라다 Largus 크로스"가격은 600 000 루블입니다. 그것은 우리 나라에서 많은 사람들이 사용할 수 있습니다. 보통 "Largus"의 큰 성공의 결과에서 차 요소와 SUV의 기능을 제공하고 더 관심과 수요를 강화하기로 결정했다.
외관
자동차 리뷰는 항상 모양과 디자인에주의를 기울이십시오. 단지 피상적 인 눈은 짐승 외부 무언가를 발견하기에 충분하다. 심지어 이름은 동물원의 핸드북에서 배출 된 것으로 보인다. 특징 특징은 지금 모습에 명시되어있다. 첫째하지만 먼저 가지.
우리는 회사의 크로스 오버 리더십의 방향 밝혔다 된이 새로운 제품과 모든 좋은 시끄러운 아름다운 프리젠 테이션을 잊어 버린 경우, 작은 시험 ( "Largus 크로스")는 기쁨과 설계 엔지니어의 기쁨을 확인하기보다는 실망했다.
제조업체들은 많은 약속했다. 우리는 실질적으로 스테이션 왜건을 완료해야합니다. 전면 및 후면 범퍼에 배치 검은 색 플라스틱으로 만든 라이닝, - 그러나 결국, 모든 용량 기계 SUV를 추가했습니다 개선했다. 또한 창대과 검은 색 프레임 도어와 B 필러에 그린 휠 아치는 검은 색 필름을 붙여.
모양 보완 합금 휠 (16) "와 큰 크기의 타이어 직경. 사실, Avtovaz에 "공격성 디자인"이라는 플라스틱 구성 요소로 설정합니다. 이제 운전자와 소유자는 어떻게 든 함께 생활해야합니다.
유일한 유감은 검은 색 도색되지 않은 플라스틱을 사용하여 만든이 공격을 각성 무엇을 알 수 없습니다. 제조업체의 대표는 신체 킷으로, 모든 뛰어난 플라스틱을 제공하는 더 특별하지 않는 설명 할 수 없었다.
일반적으로, 크로스 오버는 프랑스 - 루마니아어 2006 로간 MCV를 공격하지만, 새로운 범퍼 및 기타 그릴입니다. 외관에서 g 적어도 일부 침략 없다. 반대로 완전히 실용의 모습에.
작은 각도 부피 후방, 수직 기둥과 테일 게이트 상용 버스 차량 종류를 제공한다. 간단한 광학, 부드럽고 평평한 지붕, 원시 핸들 및 거울 -이 모양의 검토가 가장 세련되고 우아한 차없는 완료 것입니다. 그러나 새로운 SUV에 대한 특정 조잡 여전히 유용합니다.
내부
전역 아무것도 아닌 내부에 변화 없음을 참조하면 겨우, 살롱 타격. 운전석은 여전히 편안하고 어떤 크기 및 빌드의 드라이버를 보유 할 수 있었다. 일부 구성의 시트 조절 허리 역류와 수직 평면에서의 설정으로 스티어링 칼럼을 가질 수 있습니다. 좌석의 위치를 설정하려면, 당신은 간단한 조정을 사용할 수 있습니다.
전면 패널은, 실제로 전자 기기로서, 동일하게 남아있다. 특징 중 당신은 경적을 선택할 수 있습니다. 그것은 프랑스어로 설치되어 있지만 러시아어 조금 특이한입니다. 버튼은 우측 스티어링 칼럼 스위치의 말에 지금이다.
특징 마무리
새로운 술집 크로스 오버에 오렌지 피부의 가죽 삽입에만 사용할 수있는 기능에 관해서는. 이러한 요소 디자이너는 앞 좌석 등받이를 작성했다. 삽입 또한 어깨 부분에서 찾아 볼 수있다. 장식 스티치와 같은 오렌지 색상의 셀은 모든 좌석으로 장식되어 있습니다. 또한, 밝은 완성 된 휠 센터 콘솔과 도어 내부로. 당신은 디자이너가 무슨 생각, 하드 충분히 이해합니다. 그러나 그들은 여전히 차량의 작은 인테리어 부활 관리 "Largus 크로스를." 일반적으로 긍정적 인 운전자에서이 문제를 검토합니다. 이 시스템으로 인해 트림이되지 않지만.
공간
그 동안 오두막 7 인승 버전의 여유 공간이 매우 뭔가있는 것입니다.
수요가 높은 SUV의 기능이 마차를 제공하는 장점 중 하나 - 일반적으로, 대용량의 양입니다. 모든 분야에서 풍부한 부족한 장소.
큰 위안과 좌석의 두 번째 행에 세 명의 승객을 수용 할 것입니다. 이 경우, 착륙은 편리하지 않습니다. 승객은 서로 간섭하지 않습니다. 세 번째 행에 부스터 좌석을 설치하는 경우에도 키가 큰 승객을 자유롭게이 개 더 많은 장소를 추가했다. 그러나이 좌석은 축 위에 위치한다. 따라서, 좌석은 "자신에."길을 느낄 것이다
트렁크
뿐만 아니라 표준 버전으로, "Largus 크로스 '7 인승 쉽게 상업적 목적을위한 작은 트럭 200 리터의 트렁크 용량과 승객 편안한 차에서 변형 될 수있다. 결과는 앞의 두 자리 2500 입방 m 것이다. / 물품의 운송을위한 M.
인체 공학 및 장비
"Largus 크로스가"보통 "Largus"의 최대 구성을 기반으로합니다. 그리고이 버전은 매우 풍부하다. 저렴한 가격에 미래 소유자는 에어컨, 두 개의 에어백, 가죽 스티어링 휠, 히팅 기능이있는 앞 좌석을 얻을 것이다. 거울 전기 조절 기능을 가지고있다. 또한, 기계는 좋은 소리가 나는 오디오가 장착되어 있습니다. 지붕에 루프 레일을 갖는다. ABS 합금 바퀴가있다. 그것은 거의 이상적입니다. 여기에, 모든 것을 당신이 필요하지만, 불필요한 아무것도 없다.
우리는 인체 공학에 대해 이야기하면, 모든 것이 모호합니다. 당신은 몇 가지 작은 결함의 소유자를 요구하는 경우에 "Largus 크로스"자동차는 평가는 짧은 쿠션에 운전석, 비 최적의 프로파일의 등받이 약한 측면 지원,화물 착륙 할 것이다.
그러나 이러한 사소한입니다. 당신이 소유자의 Largus 크로스 "자동차의 장점에 대해 묻는다면, 리뷰는 다를 것이다. 그래서, 자동차는 편리한 스티어링 휠, 잘 작동 전송, 완벽하게 읽을 수있는 악기, 접힌 좌석을 가진 대형화물 영역을 끈다. 또한 많은 낮은 적재 높이와 백 게이트를 기쁘게. 그런데, 그들은 무려 180 개도를 엽니 다.
"Largus 크로스"기술 사양
이 차에 대해 하나 개의 단위를 확인했다. 디자이너는 1.6 리터의 4 기통 가솔린 엔진을 사용하여 선택 하였다. 엔진 (16)은 밸브 타이밍과 연료 분사가 장착된다. 활성 부 가능한 최대 가능 용량은 105 리터. 가.하지만, 약 3,750. / 분 엔진 꼬인 것이 풀리다 할 필요가있다.
파워 트레인의 avtovazovtsy와 탠덤에서 사실상 경쟁자가없는 다섯 속도 수동 변속기를 설치했습니다. 엔진 "앙상블"및 1백65km/h로 전송 속도를 얻을 수있는 차량을 허용한다. 따라서 100km 기계까지 13초 분산 될 수있다.
도시 환경에서 연료 소비량은 약 12리터 / 100km 될 것입니다. 트랙 모터에 약 7.5 리터를 소비한다.
이동
엔진은 동일하게 유지됩니다. 특별 동적 특성은 그에게서 예상 할 수 없습니다. 제어 체크 포인트가 올 경우, 그 흐름은 매우 기동성 밴이다. 가장 중요한 - 휠베이스와 리어의 큰 길이에 대해 잊지 재건의 과정이다. 트랙 크로스 오버에 또한 아주 잘 작동합니다. 심지어 모든에도 불구하고, 그것이, 가능한 한 트렁크를로드하는 경우, 매우 자신감 여행, 아스팔트에 탄다.
오프로드 성능
물론, 새로운 크로스 오버 차량의 전체 의미에서 호출하기 어렵다. 완전히로드 된 몸 175mm의 지상고 -이 훌륭한 그림이지만, 하나의 단지로 즉시 심각 가능성을 제한하는 차축 사이의 거리, 생각 나게 오프로드를 가야한다. 또한, Avtovaz에하지 "Largus 크로스"4 × 4를 생산할 계획이다. 또,이 차는 가족 차 경제적으로 배치된다. 그러나, 높은 용량의 범용 기계뿐만 아니라. 지금은 아직 완료뿐만 아니라 활력으로, 투과성 증가했다.
서스펜션은 완전히 여기에 공개 될 수 있습니다. "도랑"이 가능하지만 구현하기가 다소 어렵다. 또한 허가의 증가에 기여 다른 휠 세트, 게다가.
일반적으로, 러시아 도로와 같은 차량은 처음에 있어야합니다. 지금 수행 모든, 훨씬 이전 할 수 있었다. 당신이 "Largus 크로스는"기계의 소유자가 쓴 읽을 경우, 전체 자동차의 평가는 긍정적이다. 거의 외국 자동차입니다. 이 차와 함께, 모든 다른 모델보다 훨씬 쉽습니다. 키 반을 회전 한 후 엔진 시동을 켜 충분하다.
보호 장비는 완벽하게 자신의 약속을 정당화. 그는 쉽게 겨울 눈 더미를 견딜하고, 나뭇 가지 접촉에 의해 긁힌 수 없습니다. 이것은 정기적으로 사이트를 여행 트럭 운전사, 마찬가지입니다.
또한, 지형에 대해 긍정적으로 말한다. 예, 자동차 사 륜구동에, 심지어 그것을 시뮬레이션하지.
에 시골 길 짧은 기어와 다섯 속도 전송을 할 수 있습니다. 그러나 완전히 보편적 인 솔루션을하지 않고 할 수 없습니다. 까지 정원 심지어 고속도로에서 이동해야합니다. 모터가 회전하고, 내부는 윙윙으로 가득합니다.
겨울에는, 당신은주의를 기울여야한다. 그 때문에 겨울 악화 가시성입니다. 와이퍼 신속 프로스트 그것도 큰 트럭 숨길 수있는 왼쪽 치료 영역을집니다. 에서 리어 뷰 미러 에만 가시 광선하지만 서리가 문을 힌지. 사이드 미러는 빨리 더러워.
자동차 자체 "Largus 크로스", 우리가 이전에 검토하는의 기술적 특성 -이 훨씬 야망이없는 운전자에 적합 것입니다. 엔진 용량은 도로와 오프로드 충분하다. 널찍한 트렁크 즐길 정원사로하는 상업적 사용에 대한 큰 플러스입니다. 또한, 자동차 평균 재산 위에 큰 가족을 주셔서 감사합니다. 아이들은 큰 소리 미디어 시스템을 좋아합니다 살롱, 남성과 여성의 공간감을 주셔서 감사합니다. 모든 사람은 어떤 노면에 여행을 장애물없이 내부 및 외부뿐만 아니라 기회를 좋아합니다. 그래서 "Largus 크로스"- 러시아의 성격과 저렴한 가격으로 우리의 도로 자동차,.
Similar articles
Trending Now