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드릴에 자신의 손으로 차를 연마 노즐

전시에 자동차가 전구와 스포트라이트 쉬머 하에서, 그 표면은 밝은 광택을 특징으로한다. 이 효과는 제공 본체 연마. 그것의 구현은 가정에서 할 수 있습니다. 이 드릴 연마를위한 노즐이 필요합니다.

다른면에 적합한 노즐의 광범위한 가장 널리 취득 해면상 연마 입상도가 상이한 부드러운 표면을 느꼈다있다. 통상적으로, 이들은 플랩 및 표면 형태의 실시 예에 따라 분류된다. 최근의 처리를위한 추가적인 코팅 고무 휠 (재료의 사용도 가능 부분)로 구현.

그들은 조밀 한 거품에서 일반적으로 제조 또는 다른 직경의 생각된다. 연마 걸레 헤드는 더 높은 성능과, 결과적으로 높은 비용이다. 키트는 또한 다른 대상 구현 복잡성을 갖는 여러 요소로 구성되어 신체 표면의 처리에 대해 발견 될 수있다.

모양

차량 연마 노즐은 일반적으로 원뿔 또는 디스크의 형태로 수행 하였다. 그들은 종종 연마 테이프 및 시트와 광택에 보완되어 있습니다. 많은 작품에 사용되는 옵션뿐만 아니라 보석이나 광학에 대한이 있습니다.

어떤 차량이 철저한 세척 및 연마 후 더 나은 모양으로 이러한 요소 덕분에 차량의 미적 및 기술적 특성의 보존을 제공한다.

강직성

평소 훈련은 종종 분쇄기 역할을합니다. 그러나 적절한 액세서리로 보충하는 경우에만 작품의 높은 품질의 실행을 제공 할 수 있습니다. 다양한 재료가 연마 휠에 사용된다. 펠트 또는 폼의 차를 연마 드릴에 대한 가장 일반적인 첨부. 특정 실시 형태의 선택은 유연성의 정도에 의해 결정되는 연마 페이스트. 제조업체는 자신의 경도에 따라 서로 다른 색상의 휠을 생산 :

  • 가장 소프트 노즐 폴란드어 블랙이고;
  • 페이스트의 모든 종류에 적합한 오렌지 원소이고;
  • 강성 조성물은 백색 원에인가된다.

노즐 자신의 손을 연마

하드 원 소프트의 두꺼운 층을하고 벨크로와 플라스틱의 기초 사이에 넣을 수 있다면 가끔은,이 경우, 저장소에 적합한 옵션을 찾을 수 없습니다. 종래의 목욕 스폰지 역할 부드러운 층을 접착 용품 나이프 절단 파스너와. 이 작품의 과정에서 결과적으로, 일반적으로 대칭의 위반, 개별 요소를 이동하고 수 있음을 주목할 필요가있다.

또한 차 연마 드릴에 편리 팁은 연마 기계 시스템에 사용되는 펠트 디스크로부터 도출된다. 먼저 적당한 직경 크기의 핀을 만들고 그 양쪽 스레드 중 하나를 넣어해야합니다. 이 고정되어 연마 디스크 넓은 클램프 너트 및 와셔의 양측에 둘러싸여. 그것은 표면의 많은 종류의 치료에 적합하면서 이러한 장치의 형성은, 너무 많은 어려움이 발생하지 않습니다.

사용의 특징

진행은 아직 서 있지 않으며, 연마를위한 훈련에 첨부 파일은 이제 다양한 디자인으로 표현된다. 지속적으로 저렴한 비용을 특징으로 생산, 새로운 구조를 신흥, 그러나 그들의 신뢰성과 품질이 높은 남아있다. 자동차 제품을 표시하는 모든 상점에서 판매 장치. 선택할 때 쉽게 실수로 적합하지 않은 것 구매를 끝낼 수 있기 때문에, 세심한해야합니다.

새로운 기계의 바디 부분은 최신 기술로 제조. 금속 표면의 녹 방지제 및 페인트에 도포 내마모성이다. 그들은 보증 기간은 약 15 년이다. 그러나 페인트가 더 적절한주의의 특성을 유지합니다. 연마 자동차 노즐 표면에 존재하는 결함을 제거하기 위해 원래의 광택을 복원 할 수 있습니다, 전문 제제와 함께 그들은 워크숍에서 치료보다 훨씬 저렴 비용을 것입니다.

때 필요 연마

이 치료는 많은 긍정적 인 측면에도 불구하고, 단지 결함의 제한된 목록을 수정할 수 있습니다. 그들은 부식 센터, 칩 또는 철골 통해 볼 수있다 손상이있는 경우 정밀 검사없이 신체 요소는하지 않습니다. 작업을 시작하기 전에주의 깊게 기계를 검사하고 결함을 제거의 가능성을 확인해야합니다. 드릴에 차를 연마 노즐은 다음과 같은 경우에 효과 :

  • 부분 착색 후의 색조의 약간의 차이;
  • 곡물 줄무늬의 존재는 조성물 enamelle;
  • 표면 거칠기, 흠집이나 오염 혼탁있다;
  • 잉크 층은 덜 밝게 반짝이이었다.

이 연마에 바람직하지 않은 학대 것을 주목할 필요가있다. 시 이후 지주 페인트 층은 약 5 미크론보다 얇은된다. 공장에서 자동차의 출시 된 이후에는 20 개 이상의 연마 사이클을 수행 할 수 없습니다. 따라서, 특히 중고차를 처리 할 때, 틈새 게이지를 사용하는 것이 바람직하다.

첨부 연마하는 어떤 허용

연마가 가능 몸의 업데이트 된 모양을 제공 할 수 있습니다. 작은 칩을 정렬하고, 표면 포깅 경우 때 이러한 처리를 실시하는 것은 특히 중요하다. 두 단계로 작업을 실시했다. 우선, 페인트 표면층 도포 후의 연마 화합물을 제거한다.

다양한 침전 자외선 조사의 부정적인 영향을 감소시키는 데 사용되는 보호 처리도있다. 대부분의 경우 그것은 사전 교육 기계에 포함되어 있습니다. 보호 코팅은 전체 표면에 걸쳐 분포되고, 실리콘 또는 왁스와 같은 성분의 첨가와 다른 조성물을 가질 수있다. 그들은 발수 필름이 보이지 형성 밝은 빛을 제공합니다. 중고차에 대한 연마 드릴 소프트 팁, 표면에 페인트 층에 손상이 없습니다. 또한 부드러운 처리 보호 장비에 사용된다.

광택

수복물의 표면에 착수하기 전에 다음과 같은 필요한 물질을 돌볼 필요가있다 :

  • 사포;
  • 자전거;
  • 거품;
  • 연마 용 조성물;
  • 폴란드어.

신중하게 처리하기위한 수단을 선택하는 것이 필요하다. 필요한 연마 입자 페이스트 가기 래커 층을 제거한다. 이들은 표면에 크랙이나 칩의 종류에 따라 선택된다. 불가결 입자 제형에 띄는 결함을 제거하면서. 조성물은 색의 밝기를 제공하는 매우 일반적이다.

새 차의 보호 코팅에 종종 복원 붙여 넣기를 할 수있는 경우에 진흙 이혼,하는 내 더 연마 보조가없는 나타납니다.

광택의 다양한 당신이 모든 작업에 적합한 도구를 선택할 수 있습니다. 수직 표면 편리 두꺼운 붙여 넣기하십시오. 그들은 차량의 어떤 부분을 처리 할 수 있습니다. 이러한 방법은 종종 쉐이드의 명도를 증가 성분의 존재를 특징으로한다.

후드 또는 지붕, 예를 들면 단지 수평면에 적합한 액체 일관성과 연마. 가장 큰 장점은 에나멜 손상의 부족이다.

에어로졸은 합리적으로 쉽게 사용할 수 있습니다. 이러한 제제는 동작 효과적이고 경제적이다. 그러나 캔, 그 크기에도 불구하고, 많은 자료를 포함하지 않는 것을 주목할 필요가있다.

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