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JSC "넵 테캄 스크 자동차"Bashkiria

오픈 주식 회사 "넵 테캄 스크 자동차 공장"- 여객 버스의 러시아의 선두 제조 업체 중 하나. 이 회사의 두 번째 초점은 KAMAZ 대형 덤프 트럭, 유조선 및 트레일러에 근거하여 구축이다.

이야기

자동 거대한 KAMAZ의 건설 이후 70 년 동안, 그것은 구성 요소를 생산 나 베레 즈니 예 첼니 엔터프라이즈 위성에 대한 구축하기로 결정했다. 넵 테캄 스크 자동차 공장 1972년 7월 13일 년을 구축하기 시작했다. 덤프 트럭과 윈치를 생산하는이 계획되었다.

첫 번째 트럭 KAMAZ-5511 시리즈는 1977 년에 조립 향후 5 년에 걸쳐 100 개 이상의 000 단위를가 하였다. 1981 년부터 시프트 버스를 만들기 시작했다.

1993 년 NefAZ는 주식 회사가되었다. 첫 번째 버스 모델 5299은 2001 년에 조립 라인을 내려왔다. 2000 년대 중반,이 회사는 네덜란드 - 벨기에 우려 VDL과 긴밀한 접촉을 설립, 대중 교통 러시아 현대 샘플의 문제에 관심을 갖게. 중요한 단계는 200km 과정의 범위와 전기 버스 NefAZ-52992의 창조했다. 환경 미래에 친화적 인 전기 자동차는 내연 기관과 함께 버스를 대체 할 수.

버스의 제조

연간 1000 개 버스 넵 테캄 스크 자동차 용량 20,000m 2의 영역에 위치한다. 모든 워크샵은 현대, 대부분 수입 장비를 갖추고 있습니다. 어디 높은 기술을 유럽 수준, 높은 품질의 제품을 생산 할 수 있도록.

Avtozavod NefAZ 높은 생산 넵 테캄 스크를 할당. 작업자가 수행 화장품 수리의 상점에서 적절한 유니폼 보호 장치가 제공된다. 산업 안전면의 엄격한 통제, 부상을 최소화 기업의 화재 안전을 증가시킵니다.

구조

기업의 구조에 익숙해지기. 넵 테캄 스크 자동차 공장 4 개 개의 생산 시설이 있습니다 :

  • 블랭킹;
  • 용접;
  • 그림;
  • 조립.

기술의

부품 및 조각의 품질은 높은 기술 수준의 제품의 제조를위한 기초이다. 블랭크 생산 독일어, 이탈리아어 컷팅인가에 공작물 선형 및 각도 치수에 높은 정밀도를 얻을.

외부 클래딩 프레임 아연 도금 강판을 압연 용도. 풀기 롤 (23)과 레벨러 롤 이루어지는 평면 블랭크 스트레이트. 장비 설치 및 염색의 용이성 품질에 대한 긍정적 인 효과가 매우 부드러운 바디 평면을 획득 할 수있다.

프레임 구조는 플랜트 엔지니어에 의해 디자인 된 특별한 스탠드에 용접된다. 고객의 요청에 따른 섀시는 모터 KAMAZ (유로-2), DAF (유로 3) 애벌레 (유로 3)가 장착 될 수있다.

버스의 오른쪽과 왼쪽 절반의 조립 및 용접 특별한 주식에 실시한다. 최종 조립은 조립 스탠드에 실시한다. 내부 튜브 공동은 내부 표면에 대한 10 년 동안 보호를 보장 내식성 재료로 채웠다.

제품

넵 테캄 스크 자동차 공장은 일곱 개 기본 모델과 버스의 24 수정을 조립한다. 그 중 :

  • 관광;
  • 장거리;
  • 도시;
  • 교외;
  • 전기;
  • 북부에 대한;
  • 장애인을위한.

미끄럼 방지 바닥 개발의 모든 모델에 대한 요청. 엔진 구획 내부 진동 및 소음 흡수 패널에서 구분된다. 드라이버는 기회에 남아 있습니다. 현재, 세 번째마다 러시아 버스 대형 클래스는 넵 테캄 스크로 승진.

대형 덤프

JSC "넵 테캄 스크 자동차는"그룹 KAMAZ 회사, 그래서 그것의 기지에서 조립화물을 특수 장비를 조직하는 것이 논리적이다 :

  • 미네랄 오일 탱커 수송 ;
  • 덤프 트럭,
  • 차체 트레일러 및 다른 목적 세미 트레일러;
  • 치우는 넉가래;
  • 부품, 구성 요소, 어셈블리.

덤프의 생산을위한 복잡한 105,000 평방 미터의 영역을 다룹니다. 매일 조립 라인 NefAZ 오프 50 개 이상의 자동차. 공장에 대한 부품의 제조를위한 매일, 금속의 240-260 톤을 필요로한다.

조립 및 용접 플랫폼은 자동 생산 라인에서 수행된다. 이들의 통과 능력 - 연간 23 개 000 단위. 일반 용접 서브 프레임, 소품 및 몸은 벤치 영역에 간다. 여기 적극적으로 로봇 용접 및 멀티 포인트 접촉 기계의 진보 된 방법을 적용한다.

부품 가공 자동화 생산 라인에서 수행된다. 절단, 성형, 공백 후드 신속하게 특정 제품을 재구성 할 수있는 고유 성분 단조 단위를합니다. 중요한 산업 공정 유압 리프팅 메커니즘의 제조입니다. 그들은 계산 된 부하의 여러 과량의 특별한 스탠드에 테스트됩니다.

오늘 NafAZ - 현대적인 관점에서 기업. 유럽 파트너와 그룹 KAMAZ 내 협력은 가장 진보 된 기술의 생산 수 있습니다. 이 공장은 버스 및 특수 트럭의 방출을 증가 할 계획이다.

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