IL-20M - 항공기 전자 정보. 정찰 항공기 IL-20M : 과거와 현재

XX 세기의 50 대 세계 전자의 기술 혁신이 있었다. 반도체는 모든 일반적인 램프를 대체하기 시작했다, 장비의 크기가 빠른 속도로 감소하고, 장비를 확장 할 수있는 기회입니다. 군에서는 이러한 프로세스도 반영됩니다. Signalmen는 가볍고 컴팩트 한 하드웨어, 새로운 암호화 기능을 받았다. 경고에도 탐험. 곧, 하늘은 주 경계를 위반하지 않고, 정보의 NATO 명령 많은 양을 제공 할 수있는, "오리온"미국을했다. 우리의 반응은 IL-20M 항공기이었다.

기본 프로토 타입

50 년대 후반, 소련 여객기 IL-18의 상징이었다. 물론, 그 시간에 의해 이미 다른 라이너 투폴 레프 TU-104, TU-114이었다, 그러나 폭격기의 기초에 내장, 그들은 항상 높은 효율, 신뢰성과 편안함이 없습니다. IL-18은 종종 일등 서기관 흐루시초프를 비행, 그는 항공기를 좋아했다. 적절한 응답이 미국의 전자 정보 프로그램이 아닙니다에 대한 질문이 발생하는 경우, 선택은 필연적 인 결론이었다. 군인을위한 주요 기준은 오두막에게 장비, 경제를 많이 배치 할 수 있도록 순수 민간 여객기, 큰 내부 볼륨을 류신 두 "비장의 에이스"가있다. 아니, 소련 군대는 항공 등유에 대한 부족하지 않았다. 그것은 반나절 논스톱 공중에 될 수있는 기술적 수단의 중요한 기능을했다. 따라서 IL-20M 무장 정찰했다. 이 비행기의 사진은 미국에, 심지어 피상적 인 유사성 감지 "동료를."

주요 규칙 - 의심을 자극하지

승객 여객기 - 스카우트 - 불법 이민자는 일반 시민, 정찰 항공기처럼해야한다. 그래서 우리는 소련의 일반 직원에 결정했다.

일반적으로이 항공기는 증가 된 비행 범위 (이전에 출시 된 IL-18의 (b)에 대한 6,400 4,850 대 km)이었다 기능을 기본 IL-18D, 최신 및 가장 진보 된 승객 버전에서 약간의 차이가 있었다. 모스크바 항공기 공장 "노동의 배너"에서 생산 라이너 1965 시리즈는 여기에 1968 IL-20M 구축하기 시작했다. 안전상의 이유에서 국가 비밀 색, 그는 보통 Aeroflotovskie을받은 (항공기 제조 업체 정복라고 불렀다). 코에 이는 일반적으로, 그것은 민간 측면에서 전혀 다른 모습 없으며, 기밀 접근 만 수신 전문가가 무엇인지 알 수 비문 "IL-18"을 유지하고있다. 그리고 외국의 군대 군사 활동의 정도를 판단하는 강도와 무선 신호의 특성을 수있는 오두막 장치에 있었다.

작업

운동을하는 동안 또는 침략에 의해 제공되는 일관성의 특정 필요에 국가의 무장 세력의 준비 신호 군단. 이상적으로, 인접한면은 전송 된 정보의 전체 볼륨을 알고하고자뿐만 아니라 라디오의 강도는 많은 이해 될 수있다. 내부는 IL-20M은 지속적으로 의사 소통의 채널을 열어 듣고, 고품질의 군사 언어 학자와 번역가이다. 완벽하게 이웃 국가의 언어가 군사 잠재적 인 적의 군대에서 사용하는 방언 및 전문 용어를 알고에 그는 유창하다. 이상하게도, 유용한 정보의 매우 큰 부분은 이런 식으로 nemudrenyh을 얻을 수있다. 뿐만 아니라 우리는 스파이에 대한 찾을 수 서투르게 지껄이는 어린애.

하지만 듣고, 또한 IL-20M (스카우트) 감시 할 수 없습니다. 많은 킬로미터, 고품질 단위 A-87P로 촬영 한 사진은 군사 활동에 대한 결론을 도출하는 데 도움이 될 것입니다, 그리고 국경을 넘어 필요가 없습니다. 그리고 물론, 외국 레이더 zapelengovat도 다치게하지 않았다.

평면

이미 위에서 언급 한 것처럼, IL-20M은 비행 특성과 동일한 승객 여객기 IL-18D의 일반적인 방식에 스파이. 은 "모노코크"원형 단면의 동체와 이러한 모든 금속 단엽. 네 개의 나선형 터빈 엔진 AI-20M은 4,250리터의 용량을 가지고있다. 가. 각. 동체 길이 - 35.9 용골 높이의 바닥 위 m - 10,170mm 스팬 에어 포일 - 17.4 m 및 지역 140 평방. m. 64 톤의 이륙 무게. 속도 - 6백40-6백80km/h. 천장 - 만.

물론, 오두막 IL-20M에서 승객 좌석은 정교한 전자 장비를 제공하는 유일한 좌석 직원을두고, 중복했다. 좌석 (그 중 여덟)는 모든 군용 항공기 후, 낙하산의 적재를 위해 설계 또한 특별하다. 긴 비행 때문에, 여가 시설 (식당, 화장실, 옷장을)이있다. 비정상 상황의 경우에 기판을두고, 승무원 수, 확장화물 (여객 예) 창구 이어지는 축을 사용. 또한, 전자 비행기에서 본 스카우터 물론, 다섯 부재 (2 개 파일럿 무선 운영자 플라이트 엔지니어 네비게이터)의 공기 승무원.

그와 함께 장비

정찰 IL-20M은 정보를 획득하는 복잡한 전자 및 광학 수단을 갖추고있다. 이 역 "다이아몬드 4"포함 "광장 2"장치 VHF "체리"범위 레이더 "니들 1"측 주사 광학 장치를 인터셉트. 총 IL-20M의여 개의 사본을 생산했다. 이 항공기의 사진은 대부분의 경우에, 온 - 보드도 보통 번호가없는 거의 동일하다. 그들 각각은 특정 포장을 가지고 있으며, 작업의 특정 범위를 위해 설계되었습니다, 그래서 조치는 스텔스로 촬영.

렌즈 셔터에 의한 특수 비행 공중 카메라로 덮여, 위상 어레이 레이더 긴 (약 8m) radiotransparent 복부 나셀 용기에 봉입한다. 또한, 레이더 검출을 담당 "다이아몬드"되는 안테나의 뒤쪽 사이드 페어링에 위치한 광학.

이후 운명

IL-20M 항공기는 하늘의 베테랑 호출 할 수 있습니다. 항공 이러한 이벤트의 세계 드물지 않다, 그러나 각각의 경우에 우리는 오랫동안 기술적 사상의 진정한 걸작을 날아 말할 수 있습니다. 전자 장비는 무용지물이된다, 그러나, 그것은 대체 될 수 있습니다 중요하고 새로운 하나를 설치하지 않습니다.

류신 항공기는 매우 신뢰성, 내구성, 성공적으로 관리하고 비용 효율적인 쉬웠다. 현재, 단순히 교체 할 수 없습니다. 전용 제트기 TU-214을 수행 할 수 항공 스카우트의 역할에 대한 모든 가능한 옵션 중과 만 신중하고 진지한 재 배열 한 후, 그 멀리있는 가능성의 문제이다. 한편, IL의 작동 상태를 유지하는 것은 전쟁 장관의 배려였다. 깊은 근대화의 프로그램입니다.

IL-20M은 이제 기존의 군사 항공 회색으로 그려집니다. 남북 정복은 더 이상 하나가 가져올 수 없다 속지. 항공기가 국경에 가까운 경우, BBC 이웃 국가는 일반적으로 알람을 선언 ...