케르 치 해협 페리 - 두 나라 사이의 빠른 전송

얕은 케르 치 해협, 길이 40, 15 킬로미터의 폭은 블랙과 조프 바다의 물을 연결합니다. 해협의 동쪽 해안은 타만 반도 인 러시아 영토에 속하는 서양 - 케르 치 반도 우크라이나 크림 반도에 속하는. 해저 더 해협의 시작 부분에 초점을 맞추고, 가장 깊은 지점은 18m가 있습니다. 중간 부분의 깊이하지 7 개 이상의 미터 거리에 있습니다. 이 장소에서 19 세기 말에 배송 페어웨이 현재있는 파고 채널이었다. 가장 큰 포트 - 케르의 크림 도시.

케르 치 해협은 낚시 바닷물 물고기 황금 장소입니다. 연중, 물 표면에 거대한 마이그레이션하는 물고기 떼를 다른 :. 멸치, 봄에 특히 많은 케르 치 청어, 고등어, 숭어, 전갱이, 숭어, 철갑 상어, 청어과의 바닷물 고기 등을 하나의 바다에서. 장소에서는 물고기 떼 평소 버킷을 그릴 수있는 곳.

케르 치 해협과 풍부한 천연 자원. 조약돌 해안의 예금 찾을 수 있습니다 파란색 점토, 미용 목적으로 사용되며, 미네랄 kerchenita 고대 연체 동물의 껍질. 높은 스크랩 층을 노출 철광석을.

케르 치 해협은 많은 사고를 목격한다. 고대가 지난 천년의 시작 부분에 그리스 문화를 번영, 그것은을 반복 프린스 이고르 콘스탄티노플에 대하여 캠페인 후. 우리는이 해안 해적에왔다 제노바, 베네치아, 터키의 제공됩니다. 지역에 대한 군사 전투 (러시아 - 터키 전쟁, 러시아, 위대한 애국 전쟁에서 혁명적 인 사건)은 케르 치 해협에서 반복적으로 개최되었습니다.

현재 바다 해협은 평화적인 목적으로 사용. 이 두 나라뿐만 아니라 남쪽 - 동부 유럽, 중앙 아시아 및 코카서스의 국가뿐만 아니라 연결하는 주요 교통 노선이다. 페리 케르 치 해협은 현재 1955 년에 개설되었다에 걸쳐 러시아와 우크라이나어 지역의 중요한 동맥 도로입니다. 그것은 우크라이나 포트 "크리미아"러시아 "카"를 연결합니다. 지난 15 년 동안 여러 번 해협을 가로 지르는 다리의 건설의 문제를 제기했다. 그러나 때문에 자금의 부족, 특히 해저 프로젝트의 높은 비용과 두 상태 사이의 정치적 차이로 아이디어를 종이에 여전히.

케르 치 해협 페리가 좁은 지점에 위치하고 있습니다. 경제 위기와 환경 문제를 통해 전달, 운송 회사는 한 해 동안의화물 만 개 이상의 톤, 약 45 만 명의 승객을 수송한다. 그것은 고속도로의 상당한 주행 거리를 횡단하는 사람들을 줄일 수 있습니다. 현재 복원 된 두 유닛에 의해 수행되는 철도.

크림 우크라이나 러시아 크라 스노 다르 지역의 빠른 교차을위한 보호 지역은 여권과 필요 티켓을. 차량 (자동차, 자전거, 오토바이)에 대한 여행 당 크기에 따라 추가 요금을 청구합니다. 버스로 횡단 자동차보다는 두 배 싼 비용을 것입니다. 무료화물 25kg까지 무게를 운반 할 수 있었다. 시간은 페리 - 4.00에서 1.00. 여름 시즌이 페리를 실행합니다.