차고의 기초 : 모든 상황을 고려

심지어 차고의 기초는 건설 공사의 시작하기 전에주의 깊게 계산을 필요로한다. 초기에 그 토양의 조성 및 지하수 레벨에서 데이터를 획득 할 수있는 지질 조사 일련를 구현하는 것이 필요하다. 많은 사람들이 잠시 실망스러운 결과 후 산출 계정으로 이러한 요소를 무시합니다. 디자인은 실제로 차고를 복구하는 경우에도 전부 또는 일부가 떨어진다. 그러나이 경우 상당한 비용을 발생시키는 문제의 재정적 측면을 처리해야합니다.

벽 건설에 사용되는 어떤 재료에 따라 차고를위한 기초는 원주 형 또는 테이프 될 수있다. 설계는 구조물의 총 질량이 작은 것 이러한 상황에서와 같이, 나무 또는 금속 시트로 구성 될 경우 첫 번째 옵션은 이상적이다. 그러나 벽돌 벽과 강화는 높은 부하를 전송 할 수있는 기반을 부과 필요합니다.

차고를위한 스트립 기반을 부어하려면 먼저 경계 주위에 트렌치를 발굴해야한다. 그 폭은 약 30 % 미만이어야 의도 된 벽의 두께에 영향을 미칠 것입니다. 그렇지 않으면, 구조의 안정성이 가능성은 확인합니다. 이 폭은 제작 과정에서 사용하는 경우, 거푸집의 두께를 추가 할 필요가있다. 트렌치의 깊이는 토양 동결의 수준에 의해 결정되지만 국가의 많은 지역에서 실제로 80 ~ 100 cm에서 최적의 거리로 간주됩니다. 당신이 스스로 구축에 종사 할 경우, 토양 동결 깊이는 설계 및 건축 시설에 요청할 수 있습니다.

차고를위한 기초를위한 트렌치의 바닥은 모래 pyatidesyatisantimetrovym 층을 충전하고,이 동작은 두 단계로 수행된다. 제 1 층 형성 25 cm 프로세스가 반복 한 후, 물 수단에 의해 밀봉. 따라서, 전체 구조의 안정성에 영향을 미치는 완전히 조밀 한 모래 에어백. 그럼 당신은 거푸집 설치를 진행 할 수 있습니다.

아래 연결 소자로서 작용 금속봉 누적. 그들의 끝은 약 20 센티미터 겹치는. 추가 강성 와이어 비틀림을하는 데 도움이됩니다. 강화를 누워 후 콘크리트 트렌치을 붓는 진행할 수 있습니다. 기본 더 인대 벽의 경우 미터 스틱을 사용하지,하지만 그들없이 구조는 매우 안정적 얻을 수있다.

응고가 장소에 콘크리트를 취할 시작할 때 느낌이나 톱밥을 부어 지붕의 레이어를 넣을 수 있습니다. 주조 동안 무더위 가치가 있다면, 어느 정도 물을 물 솔루션을 실행 설정 속도를 줄이기 위해 절대적으로 필요하다. 그런 다음, 운전시는 기초 불필요한 문제를 방지하기 위해 매우 가능하다. 전체 경화 콘크리트는 시간이 오래 지속, 그래서 차고를 마무리 벽의 건설은 몇 달 후에 할 수있다.