진공의 현재, 전류

전류 - 모션 electrocharge을 명령했다. 이것은 대전 및 비 대전 된 본체를 연결하는 도선, 예를 들어, 획득 될 수있다. 이러한 몸의 전위차가 0이됩니다 그러나,이 전류는 즉시 중지됩니다. 전하 (전류)의 정렬 동작을 충전 커패시터의 플레이트를 접속하는 도체로 존재한다. 이 경우, 전류는 커패시터의 플레이트 상에 존재하는 전하를 중화를 수반하고, 커패시터 플레이트의 전위차가 0이되지까지 계속된다.

이러한 예는 전계에있을 때, 도체에 전류가 단지 서로 다른 전위의 도체의 단부의 존재 하에서, 즉. E. 발생하는 것을 보여준다.

충전 전위기구의 이동 중에 신속하게 정렬 및 도체의 전기장이 사라진다하지만 이후 현재는 긴 사례로 간주 할 수 없다.

따라서, 서로 다른 전위의 도체의 단부를지지하기 위해 필요한 전류를 얻을 수있다. 이것은이 목적을위한 폐회로를 형성하는 다른 도체를 따라 위로 다른 한 몸체에서 전하를 전송할 수있다. 제 2 몸체의 전위는 제 용량 미만이기 때문에, 이러한 전하 전달의 전계의 힘 하에서, 불가능하다. 따라서, 전송이 비 전기력의 원점 가능하다. 이러한 힘의 존재는 회로에 포함 된 전류 소스를 제공한다.

전류원에 작용하는 힘은, 전하 용량이 큰 몸체에 낮은 전위 본체로부터 전송과 동시에 작업을 수행한다. 따라서, 전원은 에너지를 가지고 있어야합니다.

현재 소스는 전기 기계, 등등 갈바니 전지, 배터리, 발전기. D.

따라서, 전류의 발생을위한 기본 조건 : 전류원의 존재와 폐쇄 회로.

회로에서 전류가 흐르는 현상이 legkonablyudaemyh 다수 수반. 예를 들어, 일부 액체에서 이들 액체로 하강 전극의 물질의 방출 전류를 전달할 때 관찰. 가스의 현재 자주 등 빛나는 가스, 가스 및 진공 전기 전류에 의해 동반는 공부 위대한 프랑스어 물리학 자와 수학자 - .. 안드레 마리 앰퍼, 우리는 지금 이러한 현상의 본질을 알고있는에 감사합니다.

진공 공지 된 바와 같이 - 즉 .. 완벽 절연체, 공간은 공기가 배기된다.

그러나 전하 캐리어에 추가 할 필요가있는 진공에 전류를받을 수 있습니다.

공기가 펌핑되는 컨테이너를 가져 가라. 두 개의 전극 -이 선박에 두 개의 금속 플레이트에 납땜되어있다. 양의 전류 소스에 접속 한 A (양극), 다른 K (음극) - 제외. 사이의 전압을 캐소드와 애노드 (100) V. - 80를 적용하기에 충분한

회로에 민감한 milliammeter에 포함되어 있습니다. 장치는 전류 보이지 않는다; 이 전류는 진공에 존재하지 않음을 나타냅니다.

경험을 변경. 캐소드 와이어 용기에 납땜 될 때 - 외측 단부로부터 유도 스트랜드. 이 스레드는 음극 유지됩니다. 그것을 빛나는 또 다른 전류 소스를 사용하여. 우리는 스레드가 가열되면, 체인에 포함되는 장치는 진공에서의 전류를 나타낸다 유의 한 스레드 클수록 시제. 가열 실이 진공 상태에서 대전 입자 보장에 따라서, 그 자신의 근원이다.

충전, 이러한 입자? 이 질문에 대한 답변은 경험이 될 수 있습니다. 변수 극 전극 용기에 납땜 한 - 캐소드 - 스레드 양극과 대극을 만들 것이다. 스레드 시제는 진공에서 대전 입자를 전송하지만, 현재에는 존재하지 않는다.

이로부터이 음으로 대전 때 그들은 전극 A에서 격퇴하기 때문에 입자가 음으로 대전되어 다음과 같습니다.

이 입자는 무엇입니까?

전자 이론에 의하면, 금속의 자유 전자가 혼란 운동이다. 필라멘트의 열 이동이 증폭되는 경우. 그러나, 출력을하기에 충분한 에너지를 얻는 몇몇 전자는, 그 주위에 "전자 구름"을 형성하는 필라멘트로부터 방출. 이 전지의 양극에 접속되고, 다시 상기 음극에 접속되고, 필라멘트에 반발하는 경우, 필라멘트와 상기 애노드, 전계 사이의 전자는 전극 (A)을 향해 비행시, t. E.는 전자와 같은 이름의 전하를 갖는다.

따라서, 진공에서 전류 - 전자 흐름의 방향이다.