주 자동차 검사관의 날 - 휴가 기능

Day GAI는 오늘 고속도로의 질서 유지뿐만 아니라 운전자의 교통 규칙 준수를 모니터링하는 도로 서비스 직원을위한 전문 휴일 입니다. 러시아 정착촌에서 교통 경찰의 역할은 과대 평가하기 어렵습니다. 국내 고속도로로가는 차량의 수가 매년 증가하기 때문에 도로에서의 교통량이 가능한 한 강렬 해 지므로 검사원의 작업이 여전히 필요합니다. 최근 몇 년 동안이 직업의 대표자들 덕분에, 국내 도로에서의 도로 사고의 희생자 수는 약간 줄었고, "술취한 사고"의 수는 계속 감소하고 있습니다. 그러나 사고율은 불행히도 여전히 매우 높기 때문에 교통 경찰은 거의 항상 충분한 업무를 수행합니다.

역사 : 교통 경찰의 날은 1936 년 소련에서 처음으로 자동차 검사가 시작된이 기념일 이후 7 월 3 일에 기념되었습니다. 교통 경찰은 소련의 NKVD의 경찰 부서에 종속되어 있었고, 그 해 직원들의 업무는 가능한 한 간단했다. 그래서 1936 년에 소량의 자동차가 소비에트 도시의 거리를 따라 움직 였고, 보행자, 규칙에 따라 보행자와 택시 소유자는 자동차로가는 길을 마련해야했습니다. 자동차 운전자는 차례로 버스와 특수 목적 차량을 전달해야했습니다.

60 년대에 소련이 국제 대회에 가입 한 이후에야 새로운 규칙이 제정되었고 교통 경찰관의 업무가 추가되었습니다. 1998 년에이 기관은 State Road Safety Inspectorate로 이름이 바뀌었고 "교통 경찰"의 전문 휴일은 "교통 경찰의 날"로 불리는 경우가 많았지 만, 2002 년에는 교통 경찰 부서에서 이전 이름을 반환하기로 결정했습니다.

국가 자동차 검사의 역할 : 현재 주 자동차 검사 의 날은 주 교통 검사원의 직원이 수행하는 중요한 역할을 강조합니다. 벌금 부과 및 기타 벌칙 외에도 "교통 경찰"은 모든 참가자의 교통 안전 문제와 관련하여 여러 가지 중요한 사건을 수행합니다. 국내 언론에서 국가 교통 안전 검사원의 지도력 덕분에 가장 중요한 정보가 전파되어 법을 준수하는 보행자와 운전자에 대한 긍정적 인 이미지를 형성 할 수 있습니다. "GAI 임원"은 또한 다양한 공공 활동에 참여하고, 교육 기관을 방문하고, 학생을 교통 규칙에 소개하고, 도로에서의 안전한 행동을 소개합니다.

당국은 교통 경찰 감독관의 전문성 향상, "교통 경찰"의 공동 연습 및 다양한 "구조 서비스"개발에 정보와 위반을 수정하기위한 혁신적인 기술적 수단을 도입하는 데 큰 관심을 기울이고 있습니다. 도로에서 교통 경찰의 현대적인 지위가 건설되고있어 "교통 경찰"이 가장 편안한 조건에서 일할 수 있습니다.

축하 행사 : 대부분의 검사관은 도로에서 안전을 유지하고 다양한 사고로 이동하여 악의적 인 위반자를 저지하며 그 행동으로 고속도로의 비상 사태가 발생합니다. 아침에, 교통 경찰은 직속 상사가 교통 경찰을 만난 날에 축하의 말을 듣고 일일 업무를 수행하도록 받아 들여집니다. 서비스의 특성으로 인해, 검사관은 뜨거운 음료를 마시고 안경을 모으거나 전문적인 휴가를 보내고 동료와 동료를 축하 할 수 없으며 또한 주 교통 관제사 건물에 모일 수 있습니다. 근무 감독관이 끝난 후에야 레스토랑이나 집 어딘가에서 가까운 곳에서 가족과 다른 가까운 사람들과 함께 휴일을 축하 할 수 있습니다.