어떻게 타코 그래프를 사용합니다. 타코 그래프 하키를 사용하는 방법

그 활동의 성격으로 거의 모든 자동차 소유자는 등의 속도계와 같은 액세서리의 거대한 숫자에 직면하고 있습니다. 그러나 이러한 또는 다른 장치지고, 그들은 종종 운전자 용 장비를 어떻게 작동하는지 모르겠어요. 우리는이 상황을 해결하고 타코 그래프를 사용하는 방법에 대한 자세한 내용을 이야기하기로 결정했습니다.

그것은 무엇입니까?

속도계은 수신 된 특정 전기 펄스 처리를 행하는 소형 휴대 장치 속도 센서. 이는 차량의 움직임의 경우에 신호들의 공급을 발생하면. 일반적으로, 속도계 시간의 어느 시점에서 기계가 이동하는 속도를 제어하는 로크의 종류로서 기능한다. 그는 또한 캡처하고 기록 할 수있는 작업과 나머지 차량 소유자를. 그것은 비행 기록의 종류입니다.

장치 무엇입니까

주요 질문에 대답하는 것은 속도계를 사용하는 방법입니다 전에 장비가 얼마나 명확하게 할 필요가있다. 통상적으로, 둥근 장치 및 무선 형식을 구별. 이 경우에 원형의 기록계 보통 속도계의 메인 홀에 직접 부착. 라디오 형식의 장치는 "둥지"자동차 스테레오로 설정됩니다.

우리가 운행 기록계의 종류에 대해 이야기하면, 아날로그 또는 전자 기계와 디지털이 있습니다.

아날로그 레코더 란 무엇인가

겉으로는,이 시스템은 일반적인 카세트 라디오 등의 기능 및 속도계가 있습니다. 그는 시계와 속도계가있는 둥근 얼굴을 가지고 있습니다. 당신이 제대로 속도계를 사용하는 방법을 모르는 경우, 우리는 당신을 도울 것입니다. 당신이 아날로그 형 장치를 구입하기로 결정한 경우이 경우,이 데이터는 장비가 뭔지 알고하는 것이 필요하다. 그래서, 다음과 같은 정보가 전면 패널에 있습니다 :

• 차량의 현재 속도;
• 경과 시간과 차량의 경로;
• 디바이스의 모드;
• 판정 지표 과속, 다이어그램 디스크를 설정하는 단계;
• 제 1 및 제 2 구동 용 작동 모드 스위치.

어떤 레코더에 불을

장치 아래 특별한 신호 또는 백라이트 광 종류이다. 좌측 스위치 동안이 아니라 검출 된 하드웨어 문제의 경우, 전면의 뚜껑을 폐쇄하지 않을 때만 신호 공급이 가능하다. 오른쪽에있는 센서는 운전자에 의해 설정된 최대 속도를 초과하는 경우에 점등. 너무 아날로그 속도계를 작동합니다. 그것을 사용하는 방법, 우리는 계속됩니다.

디지털 운행 기록계의 일반적인 특징

디지털 모델은 이러한 장치의 생산의 역사에서 돌파구로 간주됩니다. 그들은 가장 완벽하고 다른 사람보다 관련입니다. 이러한 놀라운 그 안에 무엇입니까? 이 장치는 장치의 인증되지 않은 액세스 및 조작 우수한 예방하는 높은 안전 시스템을 갖는다.

디지털 운행 기록계는 드라이버 카드와 함께, 원칙적으로 노력하고 있습니다. 이 장치가 가능하게의 정밀뿐만 아니라 해결하기 때문에 휴식의 시간이 유휴 상태와 운전자의 움직임을뿐만 아니라 장비의 메모리에 정보를 보관 할 수 있습니다. 어떤 이유로 시스템이 부정직 한 운전자 중 하나가 금이 가거나 회피하고자한다면 그건 그렇고,이 정보는지도에 기록됩니다. 디지털 속도계를 사용하는 방법에 대한 자세한 내용은, 우리는 아래에 설명합니다.

또한, 정보를 볼 수 있습니다뿐만 아니라 운전자의 활동의 메모리에 저장하지만, 심지어 인쇄 할 수 있습니다. 이 데이터는 특정 데이터베이스로 전송의 경우, 다운로드하여 프린터로 인쇄.

이 장치는 속도계와 시계의 옵션이 있습니다. 이 카드에 대한 구획 및 디스플레이로서 사용 슬롯에 한 쌍 구비하고, 일반적으로 변속기에 보호 센서를 이용하여 접속된다.

어떤지도 디지털 타코 그래프 작업에 사용된다

장치의 전체 작업은 다음 카드 종류를 사용해야합니다 :

• 관리자;
• 차량 소유자;
• 조직도 (그것은화물 연산자 고정된다);
• 교정지도 센터 또는 워크샵.

그리고 물론, 속도계를 사용하기 전에, 드라이버는 자신의 권리는이 카드의 주인을 부여하는 것을 알 필요가있다. 그러나이 경우, 운전자 및 관리자 및 기타 권한이있는 사람은 적절한 시간에 메모리 카드에 액세스하고 검색 또는 특정 기간에 대한 정보를 다운로드 할 수 있습니다.

디지털 타코 그래프 무엇입니까

디지털 디바이스는 2009년 9월 10일 (이 주로 국내 브랜드의 생산을 의미) 러시아 안전 규정을 충족 할 수 있습니다. 동시에 장비는 러시아어지도와 협력하여 사용된다.

그리고 디지털 기기 수입 및 유럽 안전 규정을 준수 할 수 있습니다. 큰 정도 등 기록계 종종 국제 항해에 종사하는 차량의 동작을 제어하기 위해 사용된다. 그리고 물론, 이러한 장치에 적합한 유일한 유럽지도입니다. 속도계를 사용하는 방법을 알고하지 않는 모든 드라이버를 기억하는 것이 필요하다.

아날로그 타코 그래프와 함께 작동하는 방법

예를 들어, 아날로그 속도계를 획득 할 정도로 운이 좋다. 다음에 무엇을 할까? 지침을주의 깊게 읽은 다음 다이어그램 장치 드라이브를 볼 것을 권장하고 제품의 모델과 자신의 모델과 일치를 비교 시작합니다.

다음 단계에서는 수동의 내부에있는 상기 디스크의 깨끗한면을 칠해야합니다. 그는 단순히 tahoshayboy 언급. 그것은 제거하고 충전 후 다시 삽입 비행 자료 기록. 어떻게 타코 그래프 하키를 사용 하는가?

특정 배지 앞에 디스크 청소 컬럼의 중심에주의를 기울이십시오. 예를 들어, 평면 상단의 앞에 반원은 운전자의 머리를 연상하면 전체 이름을 지정해야합니다 운전자. 오른쪽 방향을 나타내는 화살표와 점 근처는 tehokarta를 확립하고, (지리 환산) 장소의 정확한 이름을 기록 할 필요가있다. 등등.

당신이 필요한 모든 필드,에 속도계를 사용하는 방법에 대한 질문에 대한 답을 작성 한 경우. 의 디스크 장치에있는 다른 모든 분야와 지역이 자동으로 운전 작업 또는 운전자 휴식 때 채워 있다는 사실부터 시작하자. 따라서 데이터를 만들 필요가 없습니다.

자동차가 처음 갔다하고 디스크에 중지 예를 들어, 당신은 점선가 다음 추락 볼 수 있습니다. 그들은 전체 둘레를 따라 중단 라인의 실행으로 변환 된 심전도,처럼 보인다. 따라서, 1km 랠리에 1mm 무한 광고 등가. 연속 데이터 영역 사이의 거리가 0.5 km 상승에 대응 0.5 mm이다.

그리고 당신은 다시 레코더 패널에 드라이브를 설치해야합니다. 그것을 수행하는 방법, 그리고 타코 그래프 하키를 사용하는 방법에 대한 이야기.

설치 프로세스

전체에서 장치를 zaraobotal하려면 tahoshaybu를 삽입해야합니다. 이를 위해 오픈 커버 장치의 전면 패널을 가볍게 홈에 디스크를 삽입한다. 단단히 밀어하고 패널의 덮개를 닫습니다. 다음과 같은 작업의 시작을 표시하는 두 망치, 이종 교배로 패널의 아이콘을 설정합니다.

이동시 기기 자동 운전의 개시를 지시하고 중간 도트 (이 조타 장치의 화상의 일종이다)를 가진 원으로 표시되는 모드로 전환한다. 드라이버가 중지하고 휴식을하기로 결정 이동하는 과정에 있다면, 그는 (포인터가 반전 문자 "H"또는 의자처럼 보이는 아이콘의 방향으로 설정되어 있어야합니다) 적절한 위치로 전환 할 필요가있다. 속도계 카드를 사용하는 방법, 불행하게도, 많은없는 사람들은 알고있다.

드라이버는 연휴 후 이동하기 시작하면, 그는 망치의 모드로 다시 전환 할 필요가있다. 만약, 그러나, 그의 작품이 제거되고 첫 tahoshayba의 두 번째로 대체되는 순간부터 공동 드라이버가 포함 된 차량. 이제 모든 절차는 운동과 휴식은 첫 번째 경우에서와 같이 반복 될 것입니다 작동합니다.

칩과 속도계를 사용하는 방법

디지털 장치는 일반적으로 칩이 내장 드라이버 카드와 함께 작동합니다. 그녀는, 차례로, 드라이버에 대한 모든 필요한 정보를 제공하고 있습니다. 이러한 장치를 사용하려면 먼저 카드를 삽입해야합니다. 전자 칩을 올려 것을 잊지 마십시오. 이 경우, 카드는 무딘 클릭을들을 확인하기 위해 모든 방법을 삽입해야합니다. 제대로하면, 화면에 당신은 카드 소유자의 연락처를 볼 수 있습니다.

다음으로 장치를 시작하는 시점에 운전자의 차량입니다 국가의 위치와 도시의 좌표를 지정해야합니다. 이러한 장비의 주요 장점 - 최소 수동 조정을 감소시킨다. 운전자의 휴식이나 직장의 고정을 포함한 모든 작업은 자동으로 수행됩니다. 그리고 노출 장치 모드가 화면에 볼 수 있습니다. 변화의 끝에서, 드라이버는 장치에서 자신의 카드를 제거하고 장비를 해제해야합니다.

당신은 드라이버 카드에 대해 알아야 할 사항

드라이버 카드 - 운동과 타코 그래프에서의 활성화 이후 이십팔일 내에서 운전자의 작업에 대한 정보를 저장할 수있는 유일한 악기입니다. 카드에서 데이터라는 제목 사찰과 교통 경찰의 대표입니다 가져옵니다. 그들은 지난 이십팔일을 통해 운전자 활동을 요청할 수 있습니다.