어떻게 보트 PVC 겨울을 저장하기 위해? 보트 PVC 겨울의 적절한 저장

물에 레저 활동, 더 많은 팬을 확보. 아주 많은 가족은 폴리 염화 비닐에서 풍선 보트 (PVC), 낚시뿐만 아니라 강과 호수, 해변과 관광 여행에 대한 여행을위한뿐만 아니라 구입합니다. 거의 모든 곳에서 화려한 꽃 관광, 레크리에이션 및 낚시 보트와 작은 선박의 전체 연못의 공. 우리는 그들에보고, 어린이, 청소년 및 소음 회사 및 자동 어부 부부가 어딘가 멀리 일반 소음과 재미에서 골라.

모든 취향을위한 선택

이 보트는 모두 작은 이중 또는 삼중, 실제 터무니입니다. 어린이 풍선 모델, 보트와 작은 수영장 사이에 뭔가가있다. 그들은 튀는 행복 한 아이입니다. 래프팅위한 특별 관광이 있습니다.

보트 노 및 모터, 상대적으로 저렴하고 가치가 미친 돈이다. 다음은 재미뿐만 아니라 같은 "장난감"을 소유하고는 상당히 구체적인 관심을 가지고있다. 재산의 안전을 위해 저렴하지 올바르게 보트 PVC 겨울 저장하는 것이 매우 중요합니다.

문제는 무엇입니까?

낮은 온도에서 제품의 취급, PVC는 자신의 특성을 가지고있다. 주름은 주름의 경우 추적에서 발생하는 장소에서. 낮은 온도의 효과는 상이 할 수있다. 그것은 보트가 저장되고 영향이 무엇을 발휘되었을 때의 온도에 따라 달라집니다. 즉, 등등, 이동, 이동을 펌프, 그리고 시작이다. D. 그래서 질문은 보트 PVC 겨울이 갑자기 심각한 문제가 될 수 저장하는 곳입니다.

제품이 다음의 온도 약간 "마이너스"를 유지하는 경우 몇 더위에, 효과가 되돌릴 수 있습니다 "휴식". 흔적은 며칠 안에 사라집니다. 보관 온도는 영하 15 ~ 20 ℃ 이하이면,이 심각하게 손상 될 수있다.

어떤 종류의 물질 - PVC?

지난 몇 년 동안, 배는 활석 가루 또는 뿌리, 고무 조직으로 만들고,이를 저장 베이비 파우더를. 현대 제품의 제조업체는 신뢰성과 내구성에 초점을 맞추고있다. 그러나 현실에서? 어떻게 그녀가 파손에 온 것을 발견 갑자기 튀어 보트 PVC 겨울을 저장하기 위해? , 동의 팔꿈치 물린 아무도 싶어합니다.

풍선 보트 인증 다층 재료 독점적으로 만들어집니다. 그들은 제조 업체가 소비자의 품질을 보장하는 특정 온도 범위가 있습니다.

어떻게 보트 PVC 겨울을 저장하기 위해?

-45 °에서 50 ° C.에 - 지침의 완성 된 형태를 저장은 온도의 매우 넓은 범위를 허용 동시에 배를 터치하지 않고 움직이지 않는 것을 알 수있다. 그런 다음 그녀는 혹독한 겨울 "생존".

실내를 가열 및 저장 PVC 보트 ° C, 이동 이상 -5 온도에서 수행하고 접혀 질 수있는 경우. 사실은 "제로"와 폴리 염화 비닐의 다음 문서 크게 탄력을 잃게됩니다. 쉽지 않을 것이다 소형 패키지에 보트를 수집합니다.

결론 : 보트는 밖 방 (중요하지 - 팽창 또는 붕괴)의 "최대 절전 모드"경우, 추운 날씨에가 닿지 않도록 안전합니다. 이 보트 PVC 겨울을 저장하는 방법에 대한 가장 쉽고 가장 인기있는 조언이다.

또 어떤 것은 중요하다

가장 유리한 온도 - 15 ~ 40도 섭씨 사이. 다른 저장 조건은 PVC가 매우 소박한이다 이런 의미에서 중요하지 않습니다. 유일한 경고 - 열 발생 기기 근처에 배를 보관하지 않습니다. 그리고 물론, 단지 불꽃에서 멀리 보관하십시오.

당신이 차고, 지하실에서 PVC의 보트를 저장하는 계획 또는 창고 경우, 설치류를 기억한다. 물론, 그들은 PVC에 공급되지 않습니다. 고무와 함께 갉아합니다 - 낚시 시즌 후 보트 주위에 거짓말을하지만, 음식 부스러기 나 얼룩은 확신 할 수 있습니다, 물고기에 남아 있습니다.

뿐만 아니라 PVC

대부분의 경우, 풍선 보트의 설계는 방수 합판의 자리로 나무 부품을 제공합니다. 그것의 속성은 제조업체에 따라 매우 다를 수 있습니다.

국내 기원의 보트는 주로 GOST의 요구 사항을 준수 자작 나무 합판으로 만든 합판을 갖추고 있습니다. 중국 제품에서 - 조금 다른. 포플러 합판을 사용할.

자작 나무 합판은 강하고 내구성 규모의 순서입니다. 동일은 다른 세트에 적용됩니다.

구입하기 전에 보트 PVC 겨울을 저장하는 방법에 대한 생각뿐만 아니라 겨울에 이유입니다. 그리고 신뢰할 수있는 제조 업체를 선택합니다.

용어 양해하여 주시기 바랍니다 "방수 합판은" 젖은 상태에서 안전을 보장하지 않습니다. 이러한 재료는 공기없이 물에서 저하되지 않는다. 온도 차이가 습한 환경에서 저장하는 경우 그러나 곰팡이에 굴복 할 수 있습니다. 곰팡이는 한 시즌의 일부를 "먹는"할 수 있습니다.

해야 할 일

이제 더 자세히 PVC 겨울에서 보트를 유지하는 방법을 살펴.

우선, 보트의 여름 작업이 끝난 후 철저하게 할 수 먼지 및 유기 이물질을 청소해야합니다. 즉 음식, 등등 물고기 비늘, 점액합니다. 이것은 불가능 온정의 겨울에, 저장 PVC 보트를하지 않은 경우. 귀하에게 제공 잔류 부패의 냄새. 그리고 가까이는 추위와 마우스입니다 당신이 (헛간, 예를 들어) 주택에서 멀리 보트를 이동하게됩니다.

비누로 배를 세척 - 거품 인감 후 작은 결함을 검출 할 수 있습니다. 철저히 세척 후 건조, 트랜 섬 합판 또는 가까운 부분을 특히 필요하다. 동시에, 붓기와 버, 나무 요소를 검사하는 모든 칩핑, 박리를 찾을 수 있습니다.

그것은 모든 일반 항해하지 않을 때

유사한 결함을 찾아 제조업체 (경우 보증 보트)에 문의하시기 바랍니다. 그것은 겨울의 발병하기 전에 최고 - 봄 낚시는 보편적 인 흥분을 시작합니다. 또는 자신의 조치를 취하려고합니다. 요트 특수 광택이 트리밍 에머리 코팅층 함침 또는 에폭시 t 사이징. N.

워시 살이 찐 배는 간단한 천이나 스폰지가 될 수 있습니다. 비누 때까지, 현대의 수단을 적용합니다. 단지 그들이 계속해서 낚시를 할 때 개방 수역에서 잡은 잔재하지 있는지 확인하십시오.

가장 편리한 무엇입니까?

축소 또는 확장 형태 - 어떻게 보트 PVC를 저장? 공간을 절약하기 위해, 배낭 또는 자신의 키트의 가방에 팩을하는 것이 더 편리합니다. 하지만 당신은 팽창 된 상태로 유지할 수 있습니다. 중요한 것은 - 플랫 지원과 폭 넓은 접촉 면적을 제공합니다.

사실, 이것은 밸브의 수명이 단축되는 압력 형성 구획 축합 가능하지 않다. 따라서, 실린더에서 응축수가 있는지 삭제할 시즌이 시작하기 전에.

모터 보트

이제 몇 가지 모델 (주로 외국 생산자)에서 사용할 수있는 보트 PVC 모터의 겨울 저장을 고려. 그 구성 요소는 특별한주의가 무엇 필요하다? 최선의 방법 모터와 PVC 보트를 저장?

첫 번째와 노드의 최초 - 기어 박스. 그는 높은 부하와 원치 않는 장애물 가능한 충돌에 노출, 물에 끊임없이이다.

기화기의 혼합물을 산소, 공기, 수증기를 포함한다. 때 모터가 빠르게 미치는 영향의 영구적 인 작업입니다. 모터가 정지하고 객실에 저장 될 때, 상기 내부 표면에 응축의 발생 가능성이있다. 결과없이 장기 운영으로 너무 즐거운되지 않을 수 있습니다. 따라서, 조언는 "어떻게, 모터와 PVC 보트를 저장하기 위해"그것의 4 분의 3은 엔진의 안전을위한 조치에 관한 정보가 포함되어 있습니다.

나는 보호가 필요하십니까

일부는 혼합물의 일부인 오일, 보존 효과를 가지고 있다고 생각합니다. 이러한 정보가 많은 의회에서 찾을 수 있습니다, 어떻게 모터 PVC 보트를 저장합니다. 이 사실인가요? 처음에 - 예. 이 첨가물이없는 그러나 다음 오일은 표면에서 배출. 차가운 방에서 엔진의 보호없이 오래 살지 않을 것이다.

유지 따뜻한 연장합니다은 한 수명 그러나 일반적으로 옵션이 아닙니다. 보존 조치를 채택 함과 동시에 예방 진단을해야한다. 당신의 힘이 개인적 여부를 결정, 또는 단순히 서비스 엔진을 보낼 수 있습니다.

일반적으로, 아무것도이 일을 복잡 없지만, 자유 영역, 도구 및 적어도 약간의 경험을 시간이 걸립니다. 또는 친구가 도와 - (장치가 새로운 것이 아니다 특히) 주로 진단한다.

우리는 프로세스를 시작합니다

보존 처리는 두 부분으로 구성되어 있습니다. (오른쪽 시즌의 마지막 날에 물에) "지상에"수행하는 것이 가장 편리한 첫 번째 단계에서, 식품 시스템의 방부제의 제출로 시작합니다. 연료를 확산, 상기 피스톤의 크랭크 요소 그룹에 대한 보호 층으로 정착된다.

방부제를 구매할 때 정확한 지침은 원칙적으로입니다. 유효성의 끝에서 점화 플러그와 연소 챔버에 직접 분사 방부제 일정량 풀어한다.

그런 다음 촛불을 속이고 전에 실린더의 표면에 균일 유체 분배를위한 모터에 도달하는 여러 번해야한다. 또한 펌프 케이싱 및 냉각 시스템에서 물을 제거하는 데 도움이됩니다. 모터는 장소에 촛불을 켜 똑바로 서 잠시 동안 둡니다.

우리는 계속 작동

우리 연구의 다음 단계를 위해 유틸리티 룸이나 심지어 작은 워크샵이 필요합니다. 부사장 및 기타 도구, 적어도 최소로 사용할 수 있어야합니다.

은 "소모품"에서 당신은 필요 기어 오일을 , 예비 와셔, 가스켓, 작은 물받이 폐유 (제조업체의 사양에 따라, 기어 박스 만 특별한 기름을). 또한, 마찰 부, 아마도 새로운 필터 및 미네랄 엔진 오일 (4 행정 엔진) 용 윤활유.

기어 하우징의 나사를 푼. 천천히 (첫 번째 실수로 유출 물 모터를 명중) 기름을 부어. 나사 레버와 큰 스크루 드라이버가 필요한 경우 "에 구운". 교체가 편리한 보관해야합니다 있도록 손상된 세탁기 변경해야합니다.

기름을 확인

오일이 색상이나 투명도를 변경 한 경우 - 땀샘은 순서가, 그들은 기름과 함께 교체해야합니다. 한 번에 부품 주문은 주문하고 충분히 기다릴 필요가 때로는 수 없습니다. 봄까지 연기하지 않도록 복구 할 수 있습니다.

오일 금속 분진이나 칩 개재물 참고. 정상적인 현상이지만, 다른 상황에서 - - 상태 기어에 문제의 기호를 실행 한 후.

이 경우 진단 자격이되어야한다. 수리는 서비스 센터를 지시해야합니다.

여름에 걸쳐 오일의 색상이 변경되지 않은 경우, 조용히 병합하고 새로운 하나를 변경합니다. 대부분의 경우,이를 교체하는 과정을 단순화하는 튜브에 판매되고있다. 당신은 포함 된 감속기의 볼륨을 찾아 구입하기 전에. 수직 위치에서 모터의 교환.

나사와해야 할 일

그런 다음 검사를 진행 프로펠러의. 당신은 큰 치핑 손상을 찾을 경우에는 나사를 장착하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 용인 진동 발생 불가능 기어의 베어링 및 밀봉 될 것이다 샤프트에 뛰고있다.

경미한 손상이 해결하는 것이 될 수 있습니다. 모든 경우에 비록 블레이드는 교정 의무가 있습니다. 그리고 그것은 신뢰할 수있는 도구를 필요로한다. 당신은 자신의 능력의 확실하지 않은 경우, 새의 나사를 변경하는 것이 좋습니다.

다른 순간

프로펠러 샤프트를 점검, 구부러지지하고 싸움을하지 않은 것이 중요합니다. 결함의 원인은 물에 장애물과 충돌 할 수있다. 서비스 센터에 다시 - 문제가있는 경우.

모두가 잘된다면, 보호 윤활제 샤프트를 다룹니다.

또 다른 중요한 노드 - 연료 시스템. 적어도 경험이있는 경우에만 최상의 서비스와 거래. 아니면 좋은 마스터의지도 아래.

Nevyrabotanny 가솔린이 완전히 방전되어야한다, 연료 필터 및 타격을 분리합니다.

작업 종료

서스펜션 요소 - 특히, 모터의 표면에 금속을 마찰 윤활 하였다. 이제, 엔진은 스토리지에 대한 준비가되어 있습니다. 아직도 확실히 진짜 쉬운 일하지만 - 당신이 볼 수 있듯이, 전체 엔진의 존재 겨울에 PVC 보트를 저장.

모터가 따뜻함에 겨울을 보낼 필요가없는 경우, 단단히 커버를 커버하기에 충분 포장되어서는 안된다.

지금 당신은 모든 것을, 또는 보트 PVC 겨울을 저장하는 방법에 대한 거의 모든 것을 알고있다. 규칙에 따라 당신의 아름다움이 하나 이상의 시즌을 충실하게 될 것입니다 여름 낚시 강에 여행과 단지 행복 순간에서 많은 경험을 제공 할 것입니다 착수했다. 우리는 당신에게 가족과 좋은 분위기와 쾌적한 숙박을 기원합니다!