신호등. 도로의 규칙

트래픽 관리의 주요 수단 중 하나는 신호등이다. 횡단 자동차 제어되는 교차로, 광학 장치의 지시에만 가야 해요. 트래픽의 이러한 질서는 사고의 가능성을 최소화 할 수 있습니다.

트래픽 신호의 수단 트래픽 관리. 예외적 인 경우, 즉,시 단위는 경찰차에 관련된 움직임을 조정, 성능이 저하 된 상태입니다.

교통 신호

첫 번째 교통 신호등 (세마포어) 런던 설립 수동으로 전환시켰다. 시간은, 그들이 말하는대로, 아직 서 있지 않습니다. 모든 업데이트, 개발, 및 신호등뿐만 아니라. 지금까지 우리는 도로에 설치된 장치로 볼 익숙해. 신호등 - 빨간색, 노란색 및 녹색는 모두에게 익숙하다.

가장 익숙한 거리 트래픽 (위 사진)이다; 그 신호는 운전자뿐만 아니라 보행자뿐만 아니라 안내하고 있습니다. 그러나 간격이 기금 운동의 조직에 사용되는 다른 종류가 있습니다 철도 횡단, 등등 강과은.

유형

교통 신호등은 다음과 같은 유형으로 구분된다 :

• 거리.

- 자동차 (원형);

- 소방관;

- 깜박이는 적색 신호;

- 건널목에서 설립;

- 가역;

- 보행자, 자전거, 경로 차량과;

- 전차.

• 철도.
• 강.
• 모터 스포츠.

거리 차량 신호등 - 라운드

어린 시절 우리는 각각의 신호에 초점을 배웠다. 가장 익숙한은 트라이 컬러 원형 조명 조절 교차로를 장식하는 차량과 보행자의 이동을 규제의 원천입니다.

도로 사용자 트래픽에 어떤 신호 피드?

• 레드. 여행 / 통로 교차로를 시작 금지합니다. 색 신호의 점멸 동일한 값을 갖는다.
• 황색 점멸 - 이동 허용. 그러나 교차로에서 위험의 경고합니다. 또한 신호등이 작동하지 않는 도로 사용자에게 알릴 수있다. 교차로에서 교통 경찰이있는 경우, 교통은 그의 지시에 따라 수행한다.
• 노란색. 신호등은 이동이 금지되어 발표 및 색상의 급박 한 변화에 대해 알려줍니다.
• 녹색. 그것은 당신이 이동할 수 있습니다.
• 녹색 점멸. 그것은 운동의 금지를 제공하지 않습니다. 곧 금지 켜지는지 알려줍니다.

더 정확한 정보, 디지털 점수 판에 대한 몇 가지 신호등에서.

두 가지 색상 (빨간색과 노란색)의 일회성 조명 여행 / 통행의 금지에 자동차, 보행자와 다른 도로 사용자의 드라이버를 말합니다, 그것은 곧 녹색으로 바뀝니다.

부가 부와 화살표 신호등

이러한 장치는 바쁜 교차로에 설치됩니다. 신호등은 보통 색 화살표의 형태로 가지고 : 빨간색, 노란색 또는 녹색을, 그리고 라운드와 같은 값을 부여한다. 차이점은 참조 방향에있다. 좌회전 할 수있는 화살표는, 또한 (후자는 교통 표지를 별도로 설치 금지하는 경우를 제외)를 U 턴을 수행 할 수 있음을 유의해야한다.

라운드 신호등, 각 차선 위에있는 화살표가 도시되어있는 렌즈. 그것은 신호를 가능하게 점화 후 갈 수 있습니다 위치를 표시하기 위해 도로에 운전자의 방향을 용이하게합니다. 그러나 그들은 기존의 라운드의 값과 유사하다.

추가 섹션 트래픽 방향을 나타내는 화살표를 가진 다른 셀을 갖는다. 즉, 특정 방향으로의 이동이 신호광이 녹색 인 경우에만 허용된다. 다른 상황도있다 : 동시에 녹색과 빨간색의 추가 섹션을 금지하는 신호를 켜집니다. 이것은 그것이 단지 다른 영역과 교차 통과 차량을 생략한다 후, 화살표로 표시된 방향으로 이동하기 시작하도록 허용되는 것을 의미한다.

추가 섹션의 신호등 (사진) 아래에서 볼 수 있습니다.

더 배향 주 그린 렌즈 선삭 에러 제거를위한 검은 화살표 형상을 도시. 심지어 밤에 신호등에서 추가 섹션을 종료 할 때, 당신은 단순히 통지를하지 않는 수, 차량 운전자는 그것의 존재를 알고있을 것입니다.

SDA : 역전 조명

특정 시간에 고속도로의 일부 지역에서 엄청난 혼잡 가고있다. 이동을 촉진하고, 도로의 교통 체증의 시간을 만들 수 없다, 즉, 신호등에 따라 방향을 변경하는 역방향 움직임 스트립 들어갔다. 각 밴드는 SDA에 따라 자신이있다.

교통은 세 개의 섹션으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 빨간색 기호 "X"에서. 녹색 - 두 번째 부분에서는 세 번째 노란 화살표이다. 따라서, 적색 신호 - 이동 녹색 금지 - 허가 및 노란색 방지 할 수 있습니다. 두 번째 부분에서는, 좌우의 화살표 방향을 변경할 수 있으며, 인 에이블 신호 등 후 재구성 될 위치를 표시하기 위해. 밴드의 반전 운동 오프 신호등에서 금지되어 있습니다.

보행자와 자전거를위한 신호등

빨간색과 녹색 등 -이 운동을 조직하는 것은 두 색상을 의미합니다. 렌즈 실루엣 보행자 또는 자전거를 도시. 금지 - 녹색 운동, 빨간색 수 있습니다.

여행 준비를 위해 자전거 때때로 정보 플레이트가 설치되고있는 신호와 원형 조명을 이용했다. 블랙에서 자전거를 보여줍니다 흰색 배경, - 그것은 형태가있다.

관심을 끌기 위해,뿐만 아니라 맹인 보행자 신호등에 대한 가청 경보가 장착되어 있습니다. 녹색 빛이 도로를 이동할 수 있도록, 점등 할 때이 제공됩니다.

전차의 이동을 조절하기위한 기술적 수단

할당되는 자동차의 경우, 별도의 스트립은 특별한 조명을 설치할 수 있습니다. 흰색 달 -이 같은 색깔의 네 개의 원형 렌즈를 가지고있다. 이 신호들은 글자 형태 "T"로 배열된다.

충분히 그런 신호등에 의해 유도. 그것은 세 개의 행으로 배열 렌즈 및 하단 중앙의 제있다. 운동은 두 신호를 동시에 화재에 트램의 허용. 그래서, 오른쪽 렌즈의 통과를 위해 사용 가능해야하고 맨 윗줄에 중앙. 두 신호의 조합 움직임이 명시 적으로 허용 드라이버에 통지한다. 렌즈와 왼쪽 / 오른쪽 상부 전차의 바닥은 적절한 방향으로 회전 할 수있는 경우. 신호등이 세 가지 신호를 조명 할 때 여행은 모든 방향으로 금지되어 있습니다. 이 조합은 요구 사항 트램 정류장의 일종이다.

신호등에 따르면 특정 대역을 할당 드라이버 셔틀 차량을 사용 할 의무가있다. 우리 나라에서는 가장 자주 트램입니다. 그러나 다른 도로 사용자 계정에 하얀 달 렌즈 신호등을해야합니다. 사실, 다양한 교통 신호 위치한 우선 순위 철도 차량 동안.

라운드 흰색 달 깜박이는 불빛를 설치하고 철도 건널목 앞에있다. 포함 된 렌즈는 트랙을 가로 질러 여행을 할 수 있습니다. 신호등 신호가 운동을 허용하는 녹색과 유사 둘레에 우리를 위해 평소와 비교.

렌즈는 흰 달, 반대의 경우도 마찬가지 깜박하지 않는 경우 - 그것은 가시성 레일의 영역의 부재에서 허용 트랙의 빨간색, 다음 전송입니다. 이 상황에서, 우리는 돌진해서는 안된다. 횡단의 상황을 평가하는 것이 더 천천히. 많은 철도에 설치 기억 왼쪽에 드라이브를.

벌금

가장 일반적인 드라이버 오류 - 빨간 빛을 실행 중입니다. 처음으로 지갑의 위반이 천 루블을 잃게됩니다.

최대 6 개월 동안 국고 또는 운전 면허의 취소 다섯 천 루블 : 당신은 빨간색 두 번째를 실행 한 경우, 지불은 훨씬 더 높을 것이다.

그것은 수수료가 붉은 빛을 실행하기위한뿐만 아니라 노란색,뿐만 아니라 조합뿐만 아니라 발행 된 것을 주목할 필요가있다.

메모 초보자 드라이버

조심스럽게 도로 상황을 평가합니다. 서둘러 교통 사고로 리드를 취할 것보다 조금 더 나은 링거.

하나의 기호 또는 표시의 시력을 잃지 않도록하십시오. 도로에 처음에 잘못된 시간 위치 후에는 계획 기동을 할 수 없습니다.

의심 할 여지없이, (드라이버 또는 보행자 여부) 교통 규칙을 알고 있어야하고 따라 이동하는 모든 도로 사용자.