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발틱 LNG : 설계 및 시공
상트 페테르부르크 근처 우스 Luga의 항구 근처에, 그것의 생산을위한 공장을 건설 할 계획 액화 가스. 대규모 프로젝트는 투자 1 조 루블로 추정된다.
건설을위한 전제 조건
그 비용으로 파이프 라인 가스 낮은 소비자의 요청에 안정적인 상승 추세를 추적 액화보다 사실에도 불구하고. 이와 관련하여, "가즈프롬"회사의 리더십은 수익성이 계약을 보장하고 시장에 제품을 요구 포화하기위한 시설의 건설에 대한 결정을했다. 계획된 공장, 발트 LNG는, 즉 우스 Luga의 포트 근처 영역에서, 레닌 그라드 지역에 위치합니다.
거시 경제 전망뿐만 아니라, 발트해 LNG의 건설 레닌 그라드 지역에서 몇 가지 문제를 해결, 가스 파이프 라인 및 처리 시설의 여러 가지를 구축 할 것입니다. 또한,이 필요한 인프라 구축 칼리닌그라드 지역에 천연 가스를 공급하기 시작할 계획이다.
목표
액화 유럽 가스 공급뿐만 아니라 인도와 라틴 아메리카라는 프로젝트 "발트해 LNG"의 우선 순위 목표. 건설 회사의 또 다른 목적은 연료 (벙커)와 발트 해에서 소모품의 작은 톤수 흐름뿐만 아니라 연료 시장 서비스 혈관을 증가시키는 것이다.
계획
설계 용량은 연간 최대 천오백만t의 생산을 증가 할 목적으로, 연간 액화 가스 천만 톤 수준에 배치됩니다. 회사 탭의 최종 결정 4 월 2015 년 '가즈프롬'의 지도자를 발표했다. 발트 LNG의 건설은 2020 년 완공 예정이다. 4 분기 계획에 따라, 제품의 첫 번째 일괄 발송합니다. 미디어의 최근 출판물에 따르면, 완공은 2,021-2,022년로 전송하지만, 문제에 대한 공식적인 의견이 있습니다.
이 프로젝트는 세 부분을 포함한다 :
- 발트 LNG.
- 파이프 라인.
- 가스 유조선과 컨테이너를 처리하는 포트 터미널.
필요한 모든 장비를 해외에서 구입하기 때문에 초기 비용이 460,000,000,000 루블으로 추정 빌딩, 가격 인상은 루블에서만 발생했습니다. 달러 기준에서 프로젝트의 비용은 변화가 없었다.
건설 "가즈프롬"회사의 자회사 수행 할 것 "가즈프롬 LNG 상트 페테르부르크를." 미쓰이, 미쓰비시와 협상 법인«가즈프롬», 쉘, 언급 된 계획을 구현 파트너. 약 6 천명 발트 LNG를 구축 할 것입니다. 일반 디자이너 투자 정당화 - 디자인 연구소 JSC "Giprospetsgaz". 파이프 라인의 건설에 대한 이천 전문가를 포함한다.
참가자
소수의 투자자는 프로젝트 발틱 LNG에 매료 될 것입니다. "가즈프롬은"향후 공장 건설의 주요 참가자 중 하나를 정의 하였다. 년 6 월 2016 년 열린 상트 페테르부르크 국제 경제 포럼의 틀 내에서, 회사는 당사자들의 의도를 확인 회사 로얄 네덜란드 쉘과 각서 (MOU)를 체결했다.
독일 회사가 적극적으로 건설에 참여하는 욕망을 표현하지만, 그러나,이에 대한 합의은 욕망을 보장함으로써, 서명 제한되지 않았습니다. 대부분의 전문가들은 러시아에 대한 유럽의 제재와 독일 문제의 불신을 연결합니다. 지금이 순간, 협상은 프로젝트 회사 셸에서 공유의 크기입니다.
프로젝트의 지원에서 우리는 주식의 49 %에 일반 주주의 주식을 취득의 가능성에 대해 말하고있다. 협상은 계속되고 있지만, 밀실 대화 Shell은 식물의 거의 절반을 얻을 수있는 정보를 확인했다. 이 결정에 대한 이유는 독일 회사가 가스 액화 기술을 제공 할 준비가되어 있다는 사실이다.
이 프로젝트의 건설 참여자의 "발트해 LNG"구조 7 월 2016 년 변경 될 수 있음을 언급했다. 은 "사할린 2 '프로젝트의 구현에 러시아 시장에서의 경험이 일본 기업을 선언하는 욕망.
디자이너의 선택
우선 순위 "가즈프롬"의 목록은 작업 발트 LNG를 입력합니다. 단지를 설계하는 것은 일반적인 계약자의 선택 단계에있다. 전문가들은 "가즈프롬은"이미 다른 문제를 해결하는 과정에서 협력하고있다있는 여러 회사를 호출합니다. "VNIPIgazdobycha"이러한 일련의 가치에 - 과거, 연해주에서 유사한 기업의 일반 디자이너 (프로젝트가 구현되지 않음).
또한 그것은 OJSC "가즈프롬 Promgaz"의 연구소, 업계에서 가장 오래된 회사 중 하나라고합니다. 그러나 순서를 얻을 수있는 가장 좋은 기회가 OAO "Giprospetsgaz"(상트 페테르부르크)에 남아 있습니다. 회사의 구조 부문 중 하나는 LNG 취급 및 작업 "발트해 LNG"(공장) 같은 프로젝트의 구현에 경험을 가지고 있습니다. 회사가 이미 구현 한 작품의 특정 부분 - 투자의 이론적 근거를 개최했다.
보충 절차
발트 LNG의 미래는 우스 Luga의 포트의 공업 지역에서 몇 백 미터에있는 국방부의 토지에 위치 할 것입니다. 가스 파이프 라인 건설의 전체 배열의 구현의 중요한 부분. 그것은 레닌 그라드 지역의 호프의 도시에서 스트레칭 것입니다. 기금은 독립적 인 산업 및 상업 단위 말한다 별도의 기사를 할당됩니다. 파이프 라인은 공장 및 기타 소비자에게 직접 원료를 공급한다. 건설 자금은 소비자 가스화 프로그램에서 개최됩니다.
전력 도관 (34) / 년 LNG 제 차례 BN m 3 16.8 필요할 30억m3의 레벨에서 투영된다. 나머지 가스 소비자들은 아직 계획 단계에있다. 메탄올 생산을위한 두 개의 발전소를 건설하는 프로젝트가있다. 대규모 LNG 프로젝트의 세 번째 부분은 해양 단자이다.
오랜 역사
LNG의 건설을위한 첫 번째 프로젝트는 2004 년에 "가즈프롬"회사로 간주되었다. 처음 프리 모르 스크에 공장을 건설하기위한 것, 그것의 디자인 능력은 우리가 미국과 캐나다에서 제품을 제공 할 계획 7,000,000m 3 / 년입니다. 2007 년에, 아이디어는 파이프 라인 "노르 스트림"의 건설에 모든 힘을 던져 결정, 또한 통조림되는 Shtokman,에서 장기 LNG에 찬성 포기했다.
다시 2013 년 레닌 그라드 지역에서 LNG의 postroist의 아이디어. 선택은 비보 르크, 프리 모르과 우스 Luga 포트의 영역에있는 사이트 사이에 누워. 포트에 찬성 최종 결정은 초 2015 년 1 월 찍은. 근거는 선박의 편리한 수로 통로, 보안의 얼음 상태의 몇 가지 장점이 있었다. 레닌 그라드 지역 관리에 의해 연주 중요한 역할은 약 6 정제 및 화학 단지, 최대 70억m3의 가스 공급을 필요로하는이 포함되어야 큰 산업 영역을 구축 할 계획이다.
예상되는 영향
에너지 시장 전문가에 따르면, 발트해 LNG의 건설은 파이프 라인이 도달하지 않는 경우 이들 유럽 국가 러시아 천연 가스를 제공 할 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 특히, 에너지 집약 산업 대량 수입에만 액화 연료를 소비하는 스페인을 말한다. 포르투갈, 프랑스 해안, 이탈리아의 남부 지역의 더 적은 유망 시장 없습니다. 파이프 라인을 통해 가스가 충분한 볼륨으로 전달 될 수 있지만, 액화 천연 자원의 최대 소비자는 영국이다.
그러나 전문가 러시아 액화 천연 가스의 외국 소비자의 요구에 대해 의심을 가지고있다. 이 시장은 경쟁이 매우 치열한 바쁜 오랜 선수 일부는 공급의 비용을 절감 할 수 있습니다 되 찾을 것입니다. 가능한 한 -만큼 우리가 말할 수있다. 발트해 LNG의 건설의 긍정적 인 역할은 발트 국가의 단일 에너지 링의 출시 후 가스없이 방치 위험 지역 지역에 대한 재생됩니다. 가스 파이프 라인의 건설 문제를 제거 할뿐만 아니라 레닌 그라드 지역 산업의 발전에 자극을 준다 아닙니다.
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