능동 구동 자전거 장치

사람들 사이 자전거에 대화를 개발하는 경우 종종, 여러 가지 오해가있다. 사실, 많은 사람들이 차량의 요소의 정확한 이름에 익숙하지 않은 개별 부품의 기능을 이해하지 않습니다. 사이클의 수명은 그가 자전거 장치와 작동 방법을 알고한다면 훨씬 더 쉽습니다. 또한 어떤 이유 자체가 사라질에 대한 전문가로 전환 할 필요성으로, 미래의 시간을 절약하는 데 도움이 될 것입니다.

산악 자전거 유닛을 고려하면, 먼저, 당신은 프레임에주의를 지불 할 수 있습니다. 이것은 주요 부분이다. 이것의 다른 요소 경우 결국, 전송의 유형을 업데이트하고 더 정교한로 변경 될 수 사실에서 교체 프레임은 새로운 자전거를 구입 의미합니다. 이 자전거의 일부는 다른 크기에서 사용할 수 있습니다. 또한, 다음과 같은 요소의 가격과 품질 : 재질, 형상, 튜브 프레임의 제조, 품질 등을 용접.

장치는 자전거 이동시 과잉 소화 충격과 진동을 완화 할 수 있도록 완충 포크, 등의 중요한 부분을 포함한다. 이러한 요소는 산악 자전거에 특히 중요하다. 감가 상각 플러그는 탄성 중합체, 오일 및 에어 : 세 그룹으로 나누어집니다.

자전거 장치, 안장에 포함 된 다음 가장 중요한 부분. 즉 그에게 승차감의 수준에 따라 달라집니다. 이 좌석의 많은 종류가 있으며, 기본 설정 및 자전거 목적지에 따라 선택해야합니다. 높이와 착륙 각도를 조정하는 항목을 - 그럼 당신은 빼앗아주의를 기울여야한다.

교통이 양식에 타는 것은 극한 상황에서 일어날 수있다. 그래서, 그것은 매우 중요하고 브레이크입니다. 기계식 유압 - 자전거 브레이크 장치의 2 개 가지 주요 유형 간의 선택을 허용한다. 첫 번째 그룹은 사용하기 쉽고 저렴합니다. 브레이크의 두 번째 유형은 더 비싼 및 유지 보수 측면에서 더 복잡하지만 파워와 높은 수준의 정밀도를 가지고있다.

자전거 바퀴는 바퀴, 타이어, 허브 및 스포크 구성되어 있습니다. 산 림 모델들은 거의 항상 알루미늄으로 만들어진, 강하고 광범위. 스포크 림 슬리브 조합뿐만 아니라, 불필요한 진동을 억제하기 위해 사용된다. 타이어 트레드의 품질은 생산의 성격과 재료에 영향을 미친다. 부싱이 가장 비싼 중요한 자전거 부품 중 하나입니다. 설치하려는 경우 그들은, 원형해야 디스크 브레이크.

의기 열 자전거 프레임에 장착되고, 휠의 기지를 강화하고 그 회전을 위해 제공되는 한 쌍의 베어링이다. 자신이 차량의 휠 굽힘되어야한다.

크랭크 자전거 - 페달에 연결된 한 쌍의 금속편. 연락처 및 toptalnye 페달 - 후자에 관해서는, 두 가지 주요 유형은 이제이 있습니다. 그리고 그들은 모두 장점과 단점이있다.