공차 얻기

중요한 것은 SRO의 허용 오차를 얻는 것이므로 법안의 혁신이 매우 중요합니다. 이것은 매우 복잡한 과정이며, 회사의 경영진이 최대한의주의를 기울여야합니다. 문서를 준비하는 동안 예기치 못한 요구 사항이 필요할 수 있습니다. 특별한 문제없이 성공적으로 SRO 허용 오차를 얻으려면 자체 규제 기관의 형식을 올바르게 결정하고 문서 수집을 시작해야합니다. 직원 자격이 요구 사항을 충족시키지 못하면 즉시 문서를 제출하는 과정을 마친 후 재교육 과정으로 보내야합니다.

일반적으로 SRO의 허용 오차를 얻는 데는 전문 회사의 도움을 구하는 경우 상당한 시간이 필요하지 않습니다. 필요한 문서를 수집하면서 SRO에 진입하는 조직은 그 순간부터 고객이 활동의 결과에 책임이 있음을 이해해야합니다. 건설 회사가 이미 사건에 부주의 한 태도를 보였고 상황을 개선하기위한 조치를 취하지 않았다면 SRO의 허용 오차를 얻을 수 없습니다. 이러한 이유로 일부 기업들은 건설 시장에서 사라졌습니다.

SRO의 입학에 성공한 회사들은 구체적인 약속을하고 예비 기금에 정기적으로 기금을 모으고 고품질의 적시에 일하는 것이 미래의 발전을 보장한다는 것을 깨닫습니다. 건설 활동에 대한 허가를 얻는 법 개정으로 인해 고객이 저질의 일을받을 가능성이 크게 줄어 들었습니다. 이제 그는 발생한 손실에 대한 완전한 보상을 항상 의지 할 수 있습니다.

조직이 활동을 시작하려면 모든 권한을 가지고 있어야합니다. 이전에는 라이센스를 얻는 과정이 오랜 시간 지연되었습니다. 모든 생산에 근로자 모집이 포함되며, 구내 및 기타 비용을 임대한다는 사실과 관련하여, 매일 유휴 비용이 많이 든다. 오늘날, 상황의 탈출구는 건설 SRO입니다. 처음에는 건설에 종사하는 회사에서만 허가를 얻을 수있었습니다. 다른 모든 사람들에게는 이것이 불가능했습니다. 그러나 활동의 다른 분야의 다른 조직들도 또한 그것에 관심이 있다는 것이 곧 명백 해졌다.

건설 SRO를 얻기 위해 필요한 것은 무엇입니까? 이 문제는 많은 사람들에게 우려의 대상이되며 종종 의사 결정을 위해 기업은 전문 회사로 전환됩니다. 오늘날 많은 사람들이 있지만, 모든 사람들이 질적으로 서비스를 제공하는 것은 아닙니다. 건설 SRO는 단기간에 발행 될 것이지만 실제로는 수주 동안이 과정이 계속된다고합니다. 따라서 통관 절차를 처리 할 적절한 회사를 선택하는 것이 중요합니다.

자율 규제 기관은 수행 한 업무의 질을 통제 할뿐만 아니라 현금을 포함하여 회원들의 행동에 대한 공동 책임을진다. 적절한 규정으로서, 자치 단체는 회원들의 자원으로부터 보상 기금을 마련 할 의무가있다. 절차 및 크기는 법에 의해 결정됩니다. SRO는 활동 규정에 관한 문서를 개발하고, 활동 결과를보고하며, 가입 한 조직의 등록부를 유지해야합니다.

오늘날, 건설 SRO는 법으로 정한 규범 및 요구 사항을 완전히 준수하는 조직에만 발급 될 수 있습니다. 이러한 요구 사항에 따라 회사는 필요한 자재 자원, 높은 자격을 갖춘 전문가 수에 따라 결정됩니다. 취업 허가를 받으려면 고등 교육을받은 직원이 최소 3 명 이상이어야하며 중등 교육을 받고 최소 3 년 이상 근무한 직원이 5 명 이상이어야합니다. 모든 전문가는 현장에서 고급 교육을 받아야하며 인증을 통과해야합니다.

건설 SRO는 참여자 당 최소 1 백만 루블의 보상 기금이있는 최소 100 명의 회원을 포함해야합니다. SRO 회원은 법인 일 수도 있고 개별 기업 일 수도 있습니다.