디젤 발전기 : 현재 시간에 시작부터.

디젤 발전기의 역사는 XIX 세기에서 유래하지만, 오늘이 장치는 인기와 수요가 에너지 원. 디젤 발전기뿐만 아니라, 그들은 크게 도시 격자의 부담을 줄일 수 있으며, 사용하기 쉽고, 내구성 및 비용 효과적입니다. 유용 국가 오두막, 산업 생산 현장에있을 수있는 이상적인 백업 전원입니다. 이 중앙 집중식 전력의 할 일없고 디젤 발전소없이 성공하지 않는 곳은 지역에 올 때.

디젤 발전기 현대적인 조건

디젤 발전기 - 연료를 연소시켜 전기를 생성하는 공장. 이 장치는 디젤 엔진 및 발전기로 구성되어 상기 장치의 작동 시간은 연료의 매장량이 결정된다.

전력의 비상 전원으로 수요 디젤 발전기의 대부분은 필요한 경우 무정전 전원 공급을 보장하기 위해 -는 등 산업용 건물, 병원, 은행이 될 수 있습니다. 중고 디젤 발전기 및 임시 전력을 필요로하는 그 사이트에 - 등 건설 현장, 쇼핑 지역, 공공 콘서트 홀과에. 그러나, 디젤 발전기 원격 시골에서, 요트에 대한 탐험의 다양한에서 특히 중요하며, DC 전원을 구성 할 수 있습니다.

디젤 발전기는 오늘날의 소비자를 유치? 이러한 장비 무게의 장점 : 그것은 넓은 온도 범위에서 작동하는 소형, 긴 수명, 효율성, 능력 (-60 + 60 ° C까지), 저소음, 환경 친 화성입니다.

전자 영역이 최근 수십 년간 매우 적극적으로 개발하고있다 :이 분야의 최신 기술은 디젤 발전기을 주도하는 것은 거의 이상적인 에너지 원이다. 오늘의 디젤 역은 고정밀 전자 장치, 내연 기관을 포함한다. 작업 발전기는 거의 인간의 개입없이 자동으로 수행됩니다 : 모든 기능이 주목 받고 제어 및 관리 시스템을 발생한다.

지난 세기 오늘날의 많은 발명품, 인기 인기가 없습니다. 하지만 디젤 발전기 - 인류는이 장비에 실행 가능한 대안을 찾을 수 없었다. 지금까지, 만 디젤 발전기가 제공 할 수있는 무정전 전원 공급 장치 낮은 비용과 관계없이 외부 조건.

디젤 발전기 년 전

디젤 발전기의 발명가 루돌프 디젤이다. 그러나,이 장치의 출현에 대한 전제 조건도 이십오년 공식 개막 전에 말할 수있다 - 1831 년. 구리 와이어의 코일 - 그것은 Maykl Faradey 먼저 프로토 타입 생성기 대중에게 소개이 시간에 있었다.

패러데이 구조는 구리 코일과 자석을 포함. 자기장은 전류가 회전 자석하기 시작했다 생성합니다. 고정 위치에서 이미 자석과 코일이 그 주위로 이동 : 조금 후에, 본 발명은 개선되었다. 때문에 회전 운동과 연속 전류를 보였다.

칠십년 나중에 알 수없는 천재는 디젤 엔진 루돌프 디젤이 발견을 결합하여 우리가 지금 디젤 발전기 전화를 하나의 장치를 받았다.

디젤 내연 기관 및

엔진의 혁명적 인 새로운 종류의 작업을하려면 루돌프 디젤 1890 년에 시작했다. 이어서 이론 연료가 이미 가진 실린더에 주입되는 경우, 엔진의 효율을 향상시킬 수 있다는 사실에 구성되어있는, 제안 된 압축 공기. 그런데,이 때 12 % (본 발명 Nikolaya 오토)의 엔진 효율이 최대 성능으로 간주 하였다. 디젤은 물론, 스플래시를 만드는 것이었다, 70 %, 자신 만의 생성 효율을 예언했다.

그것은 1892 년이었다 루돌프 디젤의 엔진에 의해 특허. 실험이 보여 주었다 첫째 인이, 그러나, 연료 석탄 먼지로 사용했는데, 그것은 최선의 선택은 아니 었습니다. 석탄 먼지는 몇 가지 물질을 대체하고, 부분적으로 만 정제 오일은 최적의 연료로 인식되었다 : 디젤 그것은 자신의 계획을 실현하는 것을 허용했다.

그래서, 몇 톤의 무게 최초의 디젤 엔진은 1893 년에 설립되었습니다. 삼년 동안, 저자는 그의 창조를 완성하고, 1897 년 엔진이 시작되었습니다. 그것의 효율이 기록적인 결과를이었다 당시 27보다는 70 %, 있다는 사실에도 불구하고.

루돌프 디젤 열 경제 엔진이라는 그들의 자손,하지만 과학자 장치의 죽음 이후 변경되었습니다 : 1913 년에 그것은 불렀다 "디젤 내연 기관."

디젤 파워 : 완벽의 경로

처음 디젤 엔진은 선박에 고정 메커니즘에 사용됩니다. 디젤의 발명품이 지역의 사용 디젤 장비는 상당히 좁은 이유이다, 때문에 특정 결함의 보편적 호출 할 수 없습니다. 디젤 엔진 및 발전기 - - 두 위대한 발견이 때만 약 한 세기 전에 함께 넣어했다, 디젤 발전기 적극적으로 향상되었습니다.

캐터필라 (미국)와 퍼킨스 : 두 회사에 종사하는 디젤 발전기의 대량 생산. 이 회사는 오늘 국제적으로 디젤 전력 생산의 분야에서 지도자를 인정 받고 있습니다.

지난 세기의 20 대에서 그 때 전기가 정기적으로 필요로하는 작은 공장에 주목, 미국과 유럽에서 큰 농장에서 디젤 설치가 있었다.

시간이 지남에 따라 여러 가지 디젤 발전기 산업용 전력 그리드에 리더십을 양도. 그러나 오늘날 그들은 널리 보유, 전기 때로는 주요 소스로 사용됩니다. 또한, 장비의 개선은 디젤 식물의 진행과 현재의 모델은 소형, 신뢰성, 더 많은 기능되고있다. 특히 인기있는 그들은 모든 조건에서 연속 전력을 필요로하는 사람들 중입니다.