마음이 편함스스로를 수행

깨진 스터드를 풀어 방법 : 마스터의 조언

자동차 수리 - 이것은 가장 쉬운 과정이 아니다, 그것은 어떤 차의 브랜드와 그가 년도 중요하지 않습니다. 모든 기계 고장이 불가피하다는 의미 무거운 하중에 노출 매일. 천천히 조심스럽게 작업 차고 조건에서 이러한 결함의 대부분은 일반 운전자 쉽게 수정. 자동차 수리의 문제에 태만 한 경우, 당신은 종종 상황을 복잡하게 할 수 있습니다.

그래서 수리 작업 과정에서 강화 또는 볼트와 스터드 스레드 휴식을 풀어 때 발생합니다. 그것은 당신이 깨진 스터드 나사를 풀고하는 방법에 대한 지식이없는 특히, 매우 실망입니다. 이 상황은 수리를 배플. 이 불쾌한 상황에서 얻는 방법을 알아보십시오. 마스터 스레드에 큰 크기와 좋은 체력가 부착 된 머리핀, 또는 prirzhavela이있는 경우 자주, 패스너를 휴식. 이것은 단지 컨베이어에서 유래 한 그 기계에 대한 없습니다. 아주 종종 문제가 부주의하게 저장하고 운영했다 오래된 자동차의 소유자에 의해 직면했다. 우리가 더 구체적으로 말한다면, 그러한 기계는 높은 습도와 장소에 저장된 가능성이 높습니다. 연락처 섀시 부분에 거의 항상 물 - 스터드 허브 휠. 따라서 이러한 요소 꼼짝없이하고 있다는 사실에 놀랄 것은 없다. 결과적으로, 소유자는 허브에서 깨진 핀을 풀고하는 방법에 대해 궁금해.

그러나 때문에 습기뿐만 아니라 인해 높은 온도뿐만 아니라, 밝혀졌다 깨진되지 체결. 예를 들어, 배기 매니 폴드를 가열하는 400 개도 일 수있다. 오랜 시간 머리 핀의 자형으로 부식에 대한 높은 온도에 노출의 결과로.

어떻게 스터드를 깰?

이러한 패스너는 다를 수 있습니다 휴식. 가장 불쾌한 상황, 그들은 문자 그대로 높이 잘라냅니다. 그런 다음 마스터 때문에 할 수 없어이 경우 특별한 도구와 기술을 사용하지 않고, 깨진 스터드 나사를 풀고하는 방법에 대해 생각해야합니다.

의 "몸"의 작은 부분을 볼 수 표면에 남아 때 항목이 스레드의 출구에 이미 분해하면 훨씬 나아. 볼트가 이미 중단 된 경우이 경우, 그것은 판명 될 것이고, 펜치, 드라이버 및 용접에 영향을 미칠 수 있습니다.

깨진 볼트와 스터드를 다루는 효과적인 방법

전문 열쇠는 깨진 스터드 나사를 풀고하는 등, 여러 가지 효과적인 방법을 알고있다. 경우 진행하기 전에, 당신은 준비해야합니다. 이 작품에서 먼지와 기름이 깨끗 표면을 이해할 필요가있다. 스레드 연결은 WD-40 또는 일반 엔진 오일을 전처리하는 것이 좋습니다. 반복 잔해에 망치로 칠 경우에도 상황을 완화 할 수 있습니다. 종종 문제가 가열에 의해 해결된다 -는 구멍의이 피킹, 단 또는 스터드, 이는 납땜 인두로 가열된다. 그런 다음 제거 비교적 쉽게 할 수 있습니다.

이 스레드 위에 파산 어떻게 핀을 풀어하기

프로세스가 조금이라도 스레드를 중단시킬 수있는 경우 고정 요소가 판명하기 시작하면, 즉, 당신은 펜치 또는 펜치를 사용하여 시도 할 수 있습니다. 또한 어려운 문제 좋은 강력한 도움이됩니다 파이프 렌치. 상기 실시 형태에서 필요할 수도 또는 bolgarka한다. 가끔 양복과 정 - 중요한 것은 과도한 힘을 적용하지 않는 것입니다. 어떻게 그렇게 깨진 휠 스터드를 풀어 하는가? 드라이버 용 횡단 개구를하고 공구 핀 트위스트.

스크루 드라이버가 작동하지 않는 경우에, 당신은 용접 기계를 사용할 수 있습니다. 이것은 아주 쉽게 이루어집니다. 캡 스터드의 직경에 대략 상응하는 볼트를 준비한다. 또한 볼트는 파편의 구멍 바깥으로 튀어 나와 용접. 그런 다음 키를 사용하고 불운 한 핀을 설정하려고 많은 노력없이. 숙련 된 기계는 차가운 용접으로 사용할 수있는 공격적인 행동 특수 접착제가 있다는 것을 말한다. 그러나 그들은 항상 적용되지 않습니다.

머리핀은 표면 아래에 나있는 구멍에 파산하는 경우

이 상황에서, 당신은 악기와 드릴, 그녀 얇은 드릴뿐만 아니라 좋은 기술이 필요합니다. 당신은 엔진 블록에서 깨진 핀을 풀어 전에, 스터드 몸에 얇은 구멍보다 2 ~ 3 이상을 드릴 필요가있다. 이 구멍은 하나에 결합됩니다. 여기에 드라이버를 삽입하고 볼트 조각을 풀어하려고합니다.

머리핀에서 왼쪽 방향 나사산

두 번째 방법은 더 복잡하다. 그것은 불가능하다 때 사용할 수있는 방법 중 하나 깨진 핀을 풀어하는 데 사용됩니다. 이 경우, 조치는 훨씬 더 극적 일 것입니다. 이 방법 당신은 파워 드릴, 탭과 많은 시간을 필요로한다. 오른쪽 중앙에 - 첫 번째 단계는 구멍 발 뒤꿈치를 드릴 것입니다. 부드럽게 탭 구멍에 실을 절단한다.

중요한 점을 참고 : 핀의 깨진 머리를 풀어 전에 스레드가 "left"되어 있는지 확인하십시오. 새로 잘라 조각이 스레드가 마지막에 도달하는 순간,하는 새로운 볼트에 나사 때, 부러진 핀이 판명하기 시작합니다.

드릴링

그리고 마지막으로, 세 번째와 가장 급진적 인 방법. 구멍 깨진 볼트와 스터드에서 제거하는 데 사용됩니다. 이 드릴링. 방법은 매우 어렵습니다. 그것은 훨씬 더 어렵고, 위의 모든이 가장 위험하다. 엔진 블록 또는 실린더 헤드의 구멍에 나사산을 손상시킬 우려가있다. 이 경우로서 안전하게, 드릴을 길게 할 필요가 실린더 블록, 고가의 상품 손상의 심각한 위험이있다. 머리핀 자주 강 성적 어렵게 이루어지고, 상기 헤드는 알루미늄으로 제조된다. 매니 폴드 몸 - 주철, 그래서 그것은 또한 부드러운 강철 핀입니다. 드릴은 반드시 부드러운 스터드 금속 고체로 간다. 이 작업은 제한된 공간에서 수행되는 경우, 특히 경우, 그리고 훈련은 약간의 각도로 설정되어 있습니다. 드릴링 원리는 다음과 얇은 드릴, 미리 지분을 가진 구멍을 만들기 위해 다음 드릴에 두꺼운 설치하고 모든 절차를 반복 스터드의 중심에 엄격합니다.

여기에 주요 포인트는 - 중앙에 정확히 드릴. 핀의 바디 거의 아무것도 남아있을 때, 벽이 얇은된다. 그것은 나눌 수 있습니다. 사전 날카롭게 와이어 또는 핀셋 스터드의 유적을 파괴하는 것은 매우주의해야합니다. 우리는 어떤 조치가 가능한 한 천천히 조심스럽게 수행 것을 기억해야합니다. 당신이 경솔하게 행동하면, 당신은뿐만 아니라 실린더 헤드를 복원하는 방법에 대한, 깨진 핀 블록을 풀고하는 방법에 대해 생각하지 않는다해야합니다. 이 상당한 비용.

우리는 지그를 사용

크게 부러진 핀을 시추 작업을 단순화 할 수 있습니다. 이것은 그 사람 자주 수리 엔진 마찬가지입니다. 그것은 간단한 지그를 마스터하는 데 도움이됩니다. 공작물 치수는 실제 엔진에서 가져옵니다. 지그와, 금속판에 구멍을 뚫고 헤드와 동일한 장소에서 동일한뿐만 아니라 콜렉터이다. 심지어 지그에 플러그의 구멍을합니다. 그들은 블록에 이동 항목을 개최한다.

이러한 장치는 크게 작업을 용이하게 할 수 및 깨진 매니 폴드 자체를 손상시키지 않고 시추에 의해 배기 매니 폴드에서 스터드를 풀어 어떻게 처리 될 것입니다.

추출기

추출기 - 당신은 결함이 체결의 잔재를 제거하거나 깨진 스터드 나사를 풀고 할 수있는 특수 장치. 적응은 재능이 매우 간단하고 동시에입니다. 걸린이나 깨진 부분을 제거하려면, 당신은 풀어 다음 후크로 필요합니다. 그리고이 모든 것이 매우 간단하게 이루어집니다. 스터드 구멍의 중심에 천공이 필요 잼 그것은 어떤 원뿔 또는 원통의 형태로 공구하고 이미 볼트를 풀고이 도구를 사용한다. 이 추출기입니다. 저수지 또는 다른 장소에서 깨진 핀을 풀어로서 이러한 도구는 크게 이러한 문제의 해결을 용이하게합니다.

추출기의 여러 종류가 있습니다 :

  • 웨지.
  • 로드.
  • 나선형입니다.
  • 나사.

이제, 이러한 도구 세트로 구입할 수 있지만, 거기에 그들은 개별적으로 판매했다. 전문가들은 이러한 도구의 사용을 권장합니다. 그들은 크게 같은 부서 볼트 어려운 상황의 해결을 용이하게합니다.

스틸 스터드의 선택

종종 역학은 핀의 제조에 결합된다. 그들은이 이러한 강종의 체결하고 추천 : 당신이 금속에서 새 체결 할 경우 35, 40, 45, 50, 55, 60, 결과는 충분한 인장 강도를 가진 제품입니다. 스터드가 상점에서 사용할 수있는 경우, 당신은 가장 저렴한 또는 카운터 자동차 대리점에서 본 사람을 선택하지 않아야합니다. 가장 신뢰할 수있는 제품은 항목 번호입니다 - 13517010. 끝에서 두 번째 그림은 스터드가 충분한 인장 강도를 가지고 있음을 시사한다.

스터드에 나사하기 전에 ...

그래서 당신은 깨진 스터드 이전 작업에 도착 풀고하는 방법에 대해 생각하지 않는다, 흑연 조각, 바람직하게는 구리 그리스 그리스를하는 것이 좋습니다. 더 나은 항목이 휴식보다 너트와 함께 나갈 수 있도록합니다. 마지막으로, 너트 스레드는 흑연 윤활제를 치료하는 것이 좋습니다. 앞으로, 그것은 휴식이나 골절 부분을 제거합니다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.birmiss.com. Theme powered by WordPress.